[发明专利]卡式踏板、卡式踏板迫紧件制造方法及其结构

说明书

技术领域

本发明与卡式踏板的迫紧件制造方法有关，更详而言之，特指一种制造方法具有可一体制成包含有一弹簧调整片的迫紧件，以简化卡式踏板的结构与组装程序，更包含一种以该制造方法所制成的迫紧件结构，以及一种包含该迫紧件的卡式踏板。

背景技术

自行车的卡式踏板是藉由卡鞋扣片将卡踏与卡鞋相扣合的原理，使自行车骑士的脚不会与踏板分离。相较于传统不具卡扣结构的踏板，卡式踏板会让自行车骑士更节省踩踏力量，使踩踏的加速力量持续，且可防止足部与踏板分离，因此在登山车、越野车、竞赛车等车型经常使用卡式踏板。

关于卡式踏板先前技术，如美国专利6708584号专利案，其揭露了一踏板总成，包含：踏板轴、绕着该踏板轴而旋转的踏板本体、分别连接于该踏板本体第一端和第二端的前扣件和迫紧件。6708584案另揭露一和该踏板总成得以卡扣结合的鞋扣片，该鞋扣片具有前附着部分和后附着部分，其可以分别对应卡扣于该前扣件和迫紧件。该踏板本体的后端具有一梢杆，该梢杆上设一组扭转弹簧，该扭转弹簧的其中一簧脚连接在该迫紧件，另一端则连接于一设于该迫紧件上的调整组件，并藉由该调整组件迫紧或放松该扭转弹簧，藉由改变施加于该扭转弹簧的预力大小，以调整该迫紧件扣合于该鞋扣片的紧度。

然而6708584案所描述的卡式踏板，其组成零件众多，尤其是该调整组件与扭转弹簧处，具有多数尺寸细小的零件，造成组装手续复杂、生产不易。且该迫紧件为了可供装设该等调整组件，容易造成形状、构造过于复杂，不利于生产制造，且利用射出成型制造该迫紧件时，更会造成模具复杂度高、成本上升，甚至难以开模取出工件等问题。

发明内容

综合上述先前技术，习用技术卡式踏板的迫紧件，存有零件形状复杂、尺寸细小、组装手续复杂、生产不易等问题。而鉴于解决上述缺点，本发明提出一种新型态的卡式踏板、卡式踏板迫紧件制造方法及其结构，其可减少该迫紧件的组装程序，并简化该迫紧件的形状构造，以利于开模制造、降低生产成本。

本发明一种卡式踏板迫紧件制造方法，主要包含有以下步骤：

提供一迫紧件模具，该迫紧件模具内具有一成形模穴；

提供一弹簧调整片，并将其置入于该迫紧件模具，使其至少一部分定位于该成形模穴内；

提供一迫紧件材料，将其注入于该成形模穴内，使该迫紧件材料于成形模穴定型，并与该弹簧调整片结合固定；以及

将定型后的迫紧件自迫紧件模具内取出，以形成一具有弹簧调整片的迫紧件。

本发明一种卡式踏板迫紧件结构，该迫紧件利用前述的制造方法所制成，其包含有：

一迫紧件本体，其包含有一迫紧端及一轴接端；

一弹簧调整片，其设于该轴接端处，且该弹簧调整片具有一埋设部，该埋设部嵌设于迫紧件本体内部。

本发明一种包含以前述制造方法所制成迫紧件的卡式踏板，其主要包含有：

一踏板轴；

一结合于该踏板轴而可绕着该踏板轴旋转的踏板本体，该踏板本体两端分别为一勾固端及一扣固端，该扣固端可供该迫紧件以一枢杆部穿设枢接；

一设于该枢杆部的扭转弹簧，该扭转弹簧两端卡固于该踏板本体处，以相对该迫紧件提供弹性推抵力的扭转弹簧；以及

一设于该弹簧调整片上用以调整该扭转弹簧预力的调整组件。

本发明可简化迫紧件的结构，并于将弹簧调整片至少一部分置入并定位于该迫紧件模具的成形模穴内，利于进行该迫紧件的射出成形加工时，使该迫紧件与弹簧调整片结合成一体，藉此，可减少该迫紧件的组装程序，并简化该迫紧件的形状构造，以利于开模制造、降低生产成本。

附图说明

图1为本发明卡式踏板迫紧件制造方法的流程示意图。

图2为本发明卡式踏板迫紧件制造方法的动作示意图(一)。

图3为本发明卡式踏板迫紧件制造方法的动作示意图(二)。

图4为本发明卡式踏板迫紧件制造方法的动作示意图(三)。

图5为本发明卡式踏板的立体分解示意图。

图6为本发明卡式踏板的立体组合示意图。

图7为本发明弹簧调整片的立体外观示意图。

图8为本发明卡式踏板的动作示意图(一)。

图9为本发明卡式踏板的动作示意图(二)。

具体实施方式

为便于说明本案于上述发明内容一栏中所表示的中心思想，兹以具体实施例表达。实施例中各种不同物件系按适于说明的比例、尺寸、变形量或位移量而描绘，而非按实际元件的比例予以绘制，合先叙明。且以下的说明中，类似的元件是以相同的编号来表示。