[发明专利]一种压力计检定装置无效
申请号: | 201010267622.2 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN102384815A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 李尚文 | 申请(专利权)人: | 沈阳兴大通仪器仪表有限公司 |
主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 王东煜 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力计 检定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及用于检定压力计、压力表的装置,特别涉及一种压力计检定装置。
背景技术
压力计、压力表是用来显示管道内或井下油压和气压的仪器,所以压力计、压力表的误差越小越好。但压力计、压力表在使用一段时间后,特别是在比较恶劣的环境中长期使用,就会出现误差,此时需要使用压力计检定装置对压力计、压力表进行检定和校正。当前的压力计检定装置是活塞式的,活塞式压力计检定装置工作原理是人工旋转活塞给油缸加压,用标准砝码来标定油缸中的液体压力,再用标定好的油缸压力来检测和标定压力计。因此,这种活塞方式的压力计检定装置操作繁琐、不便,而且由于油缸中液体的渗漏,使得油缸中的压力不能长时间的保持,需要有经验的人员不断地持续施压。这样使得油缸中的压力的稳定性不高、精确性低。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种压力计检定装置,这种压力计检定装置压力输出稳定、压力控制精度高、且压力保持时间长并且操作方便。
采用的技术方案是:一种压力计检定装置,包括控制反馈回路、动力机构、传动机构、行程控制机构、驱动器、油缸、阀门总成、底座、工作台、活塞压力计和机壳。传动机构由丝杠和丝母组成,丝杠和丝母螺纹连接,丝母固定在工作台上,底座的上端面为工作台。
其技术要点在于:控制反馈回路包括计算机和压力传感器。驱动器的信号输入端与计算机的信号输出端连接,驱动器的信号输出端与伺服电机的信号输入端连接。
动力机构包括伺服电机和减速机,伺服电机的输出轴与减速机的输入轴连接,伺服电机和减速机固定在滑块上,丝杠的一端通过联轴器和减速机的输出轴连接。
行程控制机构包括第一限位开关、第二限位开关、两条平行导轨和滑块。第一行程限位板和第二行程限位板按照预先设定的行程距离装设在工作台上,第一行程限位板上装设有第一限位开关,第二行程限位板上装设有第二限位开关。第一限位开关和第二限位开关的信号输入端、信号输出端分别与计算机的对应接口连接。两条平行导轨固定在工作台上,滑块下设两个导轨副,两个导轨副分别与两条平行导轨滑动配合。
油缸包括油缸体、活塞和活塞杆,活塞和活塞杆固定连接,油缸体的入口与活塞密封连接,活塞杆伸出油缸体外。丝杠的另一端和活塞杆固定连接,油缸体通过第一支座和第二支座固定在工作台上,油缸体的出口端连接有压力保护器和压力传感器,压力保护器和压力传感器固定在工作台上,压力传感器的信号输入端与油缸的压力信号输出端连接,压力传感器的信号输出端与计算机的对应接口连接。
阀门总成包括第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门。油缸体的出口端与第二阀门连接,阀门总成的第一阀门与活塞压力计连接,活塞压力计固定在机壳的上表面。第三阀门为压力输出口。第四阀门与被校表接头连接,其作用是校准井下压力计。
计算机和控制面板装设在机壳的对应的箱体内。动力机构、传动机构、行程控制机构、驱动器、油缸、底座、工作台和阀门总成装设在机壳的对应的箱体内。
其工作原理为:计算机和压力传感器组成本装置的控制反馈回路,控制着伺服电机的转速和方向。
计算机设定系统的压力输出值,计算机发出控制指令到驱动器,驱动器收到计算机的控制指令后,驱动器控制伺服电机工作,伺服电机带动减速机、丝杠、活塞向前或向后运动,通过活塞的运动给油缸体加压或减压;由连接在油缸体上的压力传感器来检测压力,压力信号反馈到计算机,计算机比较系统设定压力和检测压力的误差,通过误差的大小和正负来控制丝杠、活塞的运功大小和方向,最终使得系统的输出压力与系统设定压力一致。用它去检测和标定压力计、压力表。
本发明安装有压力保护器,一旦系统压力过载时,压力保护器可以自动打开释放系统压力,来保证系统的安全,从而提高本发明的安全性等级。
其优点在于:本发明的压力输出值可以在长时间上保持稳定,用本发明去检测和标定压力计、压力表,可以提高被检测仪器的精度等级。
附图说明
图1为一种压力计检定装置的结构示意图。
图2为一种压力计检定装置的动力机构、传动机构、行程控制机构、油缸和阀门总成的结构示意图。
具体实施方式
一种压力计检定装置,包括控制反馈回路、动力机构、传动机构、行程控制机构、驱动器2、油缸、阀门总成14、底座24、工作台27、活塞压力计19和机壳25。传动机构由丝杠6和丝母7组成,丝杠6和丝母7螺纹连接,丝母7固定在工作台27上,底座24的上端面为工作台27。
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