[发明专利]用于泵的轴承布置有效
申请号: | 201010265433.1 | 申请日: | 2010-08-26 |
公开(公告)号: | CN102003383A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | J·S·伯基特;F·M·奥谢伊;D·R·伊布拉希姆 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00;F02M37/06 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;朱利晓 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轴承 布置 | ||
技术领域
本发明涉及一种泵,更具体地,涉及一种用于泵的轴承布置。
背景技术
流体泵可具有多种不同的结构并且用于多种不同的应用。在许多这些应用中,泵的内部部件需要某种润滑。提供这种润滑的最普通的方式中的一种是将泵的内部部件暴露于润滑剂,例如油。但是,由于被泵送的流体通常是不同于润滑剂的流体,所以必须注意确保被泵送的流体和润滑剂不能混合。
根据所使用的泵的结构,可以通过不同方式避免这种污染。一种相对普通的泵结构利用主传动轴,该主传动轴一端包括从动构件(例如,诸如齿轮的构件,其接合提供动力以操作泵的动力源),另一端包括工作构件(例如,诸如推进器或一组齿轮的一个或多个元件,所述一个或多个元件共同协作以提供泵送动作)。传动轴通常由至少两个轴承支承在泵壳体中,所述至少两个轴承中的每一个设置在所述传动轴的每一端附近。传动轴的具有从动构件的一端通常暴露于润滑剂(例如油),而具有工作构件的一端暴露于被泵送的流体。为了避免被泵送流体与油彼此污染,保持润滑剂和被泵送流体分开的至少一个密封件通常设置在沿着传动轴的一些位置处。密封件通常设置在轴承的与从动构件相对的一侧,以确保传动轴的从动构件附近的轴承得以润滑。
对于具有这种结构的泵,润滑剂(例如油)可以基本上被捕获在轴承和密封件之间。旋转的传动轴与密封件的摩擦可以使得该被捕获的体积的油过热。当油过热时,油中会产生碳颗粒,碳颗粒随着时间会导致密封件或轴磨损并且最终导致轴和密封件之间的油泄漏。
根据本发明的泵旨在克服上述一个或多个问题或其它问题。
发明内容
根据一种示例性实施方式,流体泵包括壳体、锥形轴承、传动轴、第一流体室和第二流体室。壳体限定孔。锥形轴承容纳在壳体的孔中。传动轴容纳在锥形轴承中。第一流体室在锥形轴承的第一侧被限定在壳体和传动轴之间。第二流体室在锥形轴承的第二侧被限定在壳体和传动轴之间。第二流体室通过锥形轴承与第一流体室分开。壳体包括将第一流体室与第二流体室流体连接的流体通道。
根据另一种示例性实施方式,一种在第一室和第二室之间提供流体循环的方法,其中,第一室和第二室中的每一个均被限定在壳体和可转动地容纳在壳体中的轴之间,该方法包括利用位于第一室和第二室之间的锥形轴承将轴支承在壳体中的步骤。该方法还包括在第一室和第二室之间提供流体通道的步骤。该方法还包括在轴的转动过程中使流体通过锥形轴承从第一室循环到第二室的步骤和在轴的转动过程中使流体通过流体通道从第二室循环到第一室的步骤。
根据另一种示例性实施方式,一种发动机包括至少一个燃烧室和燃料系统。燃料系统用于将燃料输送到至少一个燃烧室并且包括燃料输送泵。燃料输送泵包括壳体、锥形轴承、第二轴承、传动轴、第一密封件、第一流体室和第二流体室。壳体限定孔。锥形轴承和第二轴承容纳在壳体的孔中。传动轴可转动地容纳在锥形轴承和第二轴承中。第一密封件位于锥形轴承和第二轴承之间并且在传动轴和壳体的孔之间形成密封。第一流体室至少部分地由锥形轴承和第一密封件限定。第二流体室位于锥形轴承的与第一流体室相对的一侧并且通过锥形轴承与第一流体室分开。壳体包括将第一流体室与第二流体室流体连接的流体通道。
附图说明
图1是根据一种示例性实施方式的燃料系统的示意图;
图2是根据一种示例性实施方式的泵的视图;
图3是图2中的泵沿着线3-3截取的部分剖视图。
虽然附图描绘了本发明的示例性实施方式或特征,但是附图并不必一定按规定比例绘制,并且某些特征可能被放大以便提供更好的图示或解释。这里给出的范例图示了示例性实施方式或特征,并且这些范例不被解释为以任何方式限制本发明的范围。
具体实施方式
现在将针对具体实施方式或特征进行详细说明,具体实施方式或特征的例子图示于附图中。一般而言,所有附图都用相同或相应的附图标记指代相同或相应的组成部件。
大致参照图1,示出了根据一种示例性实施方式的燃料系统10。燃料系统10是具有相互协作以将燃料(例如柴油、汽油、重质燃料等)从存储位置输送至发动机12的燃烧室13的组成部件的系统,燃料在燃烧室13中燃烧并且燃烧过程释放的能量被发动机12获得并用于产生机械动力源。虽然图1中描绘了用于柴油机的燃料系统,但是燃料系统10可以是任何类型发动机的燃料系统(例如,诸如气体燃料或汽油发动机、涡轮等的内燃机)。根据一种示例性实施方式,燃料系统10包括油箱14、输送泵16、高压泵18、共轨20、燃料喷射器22和电子控制模块(ECM)24。
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