[发明专利]一种带冷却水道的轴承座无效
申请号: | 201010260982.X | 申请日: | 2010-08-18 |
公开(公告)号: | CN101956764A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 曲俊康;潘素萍;王芳 | 申请(专利权)人: | 江苏龙达传动有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16C37/00 |
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地址: | 224600 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 水道 轴承 | ||
技术领域
本发明涉及一种轴承座,特别是一种带冷却水道的轴承座。
背景技术
目前,一般剖分式轴承座,通常由座盖、座底、轴孔、轴承档、加油孔、排油口、密封毛毡槽、油腔、接合螺孔等构成,在重载、高温、高速的情况下轴承座的体温会升高,会影响轴承和机器的正常运转,目前,一般采取的是用风机吹风法,耗电大,冷却效果差。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明提供一种新的轴承座,其结构简单,冷却效果好,成本低。
本发明解决问题的技术方案是:一种带冷却水道的轴承座,包括座盖、座底、轴孔、轴承档、加油孔、排油口、密封毛毡槽、油腔、接合螺孔,其特征是:在座盖和座底的体内分别设有冷却水道,座盖和座底分别设有冷却水道进出水口。
本发明的有益的效果是,其结构简单,冷却效果好,成本低,能保持轴承在较低的温度下工作,保证加工产品的精度,延长轴承的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1为本发明的结构示意图。
图2为图3的B-B视图。
图3为图2的A-A视图。
图中1、密封毛毡槽,2、轴承档,3、加油孔,4、吊环螺孔,5、座盖,6、座盖冷却水道,7、螺栓,8、接合螺孔,9、座盖冷却水道进出口,10、座底冷却水道进出口,11、座底,12、安装孔,13、油腔,14、排油口,15、座底冷却水道。
具体实施方式
一种带冷却水道的轴承座,包括座盖5、座底11、轴孔、轴承档2、加油孔3、排油口14、密封毛毡槽1、油腔13、接合螺孔8,在座盖5和座底11的体内分别设有冷却水道6、15,座盖5和座底11分别设有冷却水道进出水口9、10,座盖5与座底11通过接合螺孔8由螺栓7接合定位,轴承座通过安装孔12与轴承座支架接合定位,轴承座安装时可通过定位在吊环螺孔4上的吊环吊装。
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