[发明专利]一种聚氨酯发泡顶篷局部加强的湿法生产工艺无效

专利信息
申请号: 201010254041.5 申请日: 2010-08-09
公开(公告)号: CN101987527A 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 陈涛 申请(专利权)人: 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
主分类号: B32B37/12 分类号: B32B37/12;B32B37/06;B32B37/10;B32B38/04;B32B17/02;B32B17/10;B32B17/12
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214191 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 聚氨酯 发泡 顶篷 局部 加强 湿法 生产工艺
【说明书】:

技术领域

发明涉及聚氨酯发泡顶篷局部加强的湿法生产工艺,具体地说是一种用于安装在汽车顶部,起到隔热、隔音与美化的作用的聚氨酯软泡顶篷局部加强的湿法生产工艺,属于汽车内饰件制造技术领域。

背景技术

汽车内饰件一般安装于汽车顶部,起到隔热、隔音与美化的作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代,汽车的内饰与汽车的外形一样,成为人们选购汽车的一个重要因素。因此对汽车内饰件的要求也越来越高。在现有技术中,顶篷的高吸音、低克重、高强度等性能指标成为瓶颈,制约着顶篷的发展。现有湿法生产的顶篷通常是采用普通聚氨酯板材加玻纤毡压制成型。该种成型工艺主要存在着以下问题:1、吸音指标达不到要求;2、产品刚性差,尤其是长尺寸的产品易下垂、折裂;

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种吸音性能好、刚性大、不易下垂折断、质量轻的聚氨酯软泡顶篷的湿法生产工艺,而且该生产过程没有有害物质产生。

按照本发明提供的技术方案,所述聚氨酯软泡顶篷局部加强的湿法生产工艺包含如下步骤:

(a)、滚胶:采用滚胶机在聚氨酯顶篷基体上下表面进行滚胶,滚胶机速度控制在:35~40转/分钟,滚胶机的上、下滚筒间距控制在:4~6mm,聚氨酯顶篷基体上、下表面的每个单面上胶量控制在:150~170g/m2

(b)、玻纤毡的滚胶与铺放:取一张与需要加强部位(一般需要加强的部位位于顶衬天窗部位,根据此方法可以随意在任何部位进行加强)大小相同的玻纤毡(此玻纤毡需为乳剂性,此种玻纤在滚胶时不会洒落玻纤,造成玻纤毡损坏,降低强度)在滚胶机上进行滚胶,滚胶机的上、下滚筒间距控制在0.5~1mm;然后在步骤a的聚氨酯顶篷基体的上下表面的每个单面铺放一整张大的玻纤毡(一般为150g/m2),再在需要加强的部位放上滚过胶水的玻纤毡;然后在步骤a,b所得到的半成品上、下表面依次覆盖上无纺布和PE胶膜(PE 25g/m2),制得聚氨酯顶篷半成品;

(c)、压制成型:将步骤b的聚氨酯顶篷半成品在模具内进行压制成型,压制成型时上模温度控制在:130~140℃,压制成型时下模温度控制在:130~140℃,成型压力控制在:65~75kgf/cm2,成型时间控制在:50~55sec,制得压制成型半成品;

(d)、冷却定型:将步骤c的压制成型半成品进行冷却至常温,使其定型;

(e)、面料贴合:在步骤d冷却定型后的半成品的下表面上贴覆装饰面料,然后将该半成品置于模具内加温加压贴合,贴合时上模温度控制在:110~120℃,贴合时下模温度控制在:120~130℃,贴合压力控制在:45~55kgf/cm2,贴合时间控制在:30~35sec;

(f)、冷却定型:将经过步骤e面料贴合过的半成品冷却至常温,使其定型;

(g)、水刀切割:将经过步骤f冷却定型过的半成品进行水刀切割,切割水压控制在:40000~50000psi,切割气压控制在:4.0~6.0kg/cm2

所述步骤a、b中所用的胶水均为水基型胶水。水基型胶水是通过空气反应的一种胶水,完全满足气味的要求,无有害物质。

所述步骤d的冷却时间控制在:45~55sec;

所述步骤e中所述的装饰面料选用经编面料或针刺无纺布。按照客户市场的要求选用不同的装饰面料,经编面料大方,档次高。而针刺无纺布易清洗。

所述步骤f的冷却时间控制在:45~55sec。

通过本发明的方法制得的顶篷重量可大大降低,满足了整车轻量化设计的要求,产品的刚性好,可使近3米长的产品,不会折断、下垂,而且整个生产过程没有有害物质产生。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步地说明。

实施例1

生产上海通用型号为SGM258的顶篷,顶篷规格为:3060×1650mm。

该顶篷的生产工艺如下:

(a)、滚胶:采用滚胶机在聚氨酯顶篷基体上下表面进行滚胶,滚涂胶水为水基型胶水,滚胶机速度控制在35转/分钟,滚胶机的上、下滚筒间距控制在6mm,聚氨酯顶篷基体上、下表面的每个单面上胶量控制在170g/m2

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