[发明专利]隧道车底炉焙烧石煤钒矿工艺无效
| 申请号： | 201010250580.1 | 申请日： | 2010-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN101880764A | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 汪翔宇;汪寿平;王建春 | 申请（专利权）人： | 唐山奥特斯科技有限公司 |
| 主分类号： | C22B1/02 | 分类号： | C22B1/02;C22B34/22 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人： | 于文顺 |
| 地址： | 063020 河北省唐山市高新技*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隧道 车底 焙烧 石煤 矿工 | ||
【权利要求书】：
1.一种隧道车底炉焙烧石煤钒矿工艺，其特征在于包含如下工艺步骤：将石煤钒矿进行配料、混料、压球或造球，经自动布料机将球团装入台车上的料箱中，再进入到隧道车底炉，进行氧化焙烧，冷却后经自动卸料机卸料进入下道工序。
2.根据权利要求1所述之隧道车底炉焙烧石煤钒矿工艺，其特征在于球团（4）装在台车（2）上的料箱（3）中，依次进入隧道车底炉（1）内经过预热、氧化焙烧、冷却三个阶段；隧道车底炉的氧化焙烧反应参数：铺料厚度为100～600㎜，焙烧时间为在120～240分钟，焙烧温度800～900℃，炉内气氛为强氧化气氛，炉内压力为微正压。
3.根据权利要求1或2所述之隧道车底炉焙烧石煤钒矿工艺，其特征在于隧道车底炉外加燃烧装置，调节外加热燃烧装置上的空气配比量，燃烧时的空气过剩系数α＞1.0，以确保炉内燃烧气氛为强氧化气氛。
4.根据权利要求1或2所述之隧道车底炉焙烧石煤钒矿工艺，其特征在于增设富氧装置，该装置是利用窑炉的余热换热后的富氧空气高速喷入炉内，满足含碳物料燃烧时料层内氧化气氛的需要，该富氧空气既可作助燃空气用，又可作炉内含碳物料自燃温度过高时调节温度用。
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