[发明专利]一种基于ARM处理器的路灯集中控制器

说明书

技术领域

本发明涉及路灯控制系统，尤其涉及一种LED路灯智能控制系统。

背景技术

随着我国经济的快速、稳定发展，城市照明工程不断完善与美化。路灯作为城市照明的重要组成部分，直接关系到人民群众的生产生活和城市的形象。传统的路灯控制与维护手段已远远不能适应城市现代化发展的速度，主要体现在：(1)开关灯方式落后：当前路灯控制，还停留在手动、光控、时控方式。受季节、天气和人为因素影响，自动化管理水平低。从而会出现：开灯早、关灯晚；或者开灯晚，关灯早的现象；(2)数据传输方式：目前系统采用VHF和UHF无线电台，容易受到城市建设的干扰，导致调节操控能力不足；(3)不具备路灯状况监测：现有的照明设施管理工作主要采用人工巡查模式，不仅工作量大，还浪费人力、物力、财力。故障依据主要来源于巡视人员上报和市民投诉，缺乏主动性、及时性和可靠性，不能实时、准确、全面地监控全城的路灯运行状况，缺乏有效的故障预警机制；(4)监控层次：由于技术上的原因，大多数系统只做到了线路级，无法实现对单盏路灯进行有效控制，不能对故障路灯进行准确定位。(5)现有路灯系统的区域路灯控制器多采用8/16位单片机作为主控制芯片，控制方式和系统可扩展性差。因此，市场上急需高度信息化，网络化、高智能的区域路灯控制器。

为了解决上述问题，有人发明了一种无线检测的控制系统(公开号：101389172A)，由路灯、监控中心，和检测及节能控制器组成，灯头检测及节能控制器通过GPRS无线通讯模块GPRS无线通讯网连接，再连接至INTERNET国际互联网，监控中心通过TCP/IP通讯协议连接INTERNET国际互联网。但是，它采用PIC12C508单片机作为主控制芯片，控制能力不足、系统的可扩展性差。依然不能提供给市场高度信息化、网络化、高智能的区域路灯控制器。

发明内容

针对上述问题，本发明提出一种基于ARM嵌入式的路灯集中控制器，它不仅可以自动控制区域内的路灯、对它们进行监控和故障检测，同时还支持在线编程，系统的稳定性、智能性和扩展性都极大地提高。

本发明的技术方案是：一种基于ARM嵌入式的路灯集中控制器，包括电源部分、人机交互控制部分、时钟控制部分、ARM9中心控制部分、存储器部分、LCD显示部分、外部设备接口、继电器控制部分；ARM9中心控制部分负责控制和协调各模块实现预设的功能；存储器部分用于存储路灯控制器预设信息(所辖区域信息和控制决策等)、每盏路灯的工作参数和重要的历史运行数据(如故障发生情况、报警记录等)，集中控制器可以预先设置路灯开关时间表、路灯工作参数的采集时间，电流的上下限数值等进行自动报警；RX0和TX0连接S3C2440A与电力载波模块，RX1和TX1连接S3C2440A与GPRS模块，实现控制命令和数据的传输；电力模块用于开启/切断路灯控制器所管辖区域的供电。白天到来，路灯停止工作时，电力控制模块断开继电器，这样避免了通信线路长期带电引发的安全问题；人机交互接口提供现场操作功能，系统维护人员可以在现场通过触摸屏输入指令对集中控制器进行控制以及更改或查询照明区域控制设置信息，液晶显示模块同步显示操作过程和操作结果。

本发明具有积极的效果：(1)本发明对路灯进行智能化的管理，通过合理设置开、关灯时间，并设置全夜灯、半夜灯运行方式，在保证照明质量的前提下具有明显的节能效果，缓解电力供应日趋紧张和道路照明设施不断增加之间的矛盾；(2)本发明具有在线巡测和自动告警功能，随时了解运行参数，及时发现故障，极大提高路灯系统的管理效率，从而进一步提高城市和市政服务形象。(3)本发明采用电力线载波通信技术，利用原有照明线路，结构简单、通用、可靠、组网方便，节约了布线成本。

附图说明

图1为本发明提供的一种基于ARM嵌入式的路灯集中控制器的系统总体结构图

图2为本发明提供的一种基于一种基于ARM嵌入式的路灯集中控制器的程序流程图

图3为本发明提供的一种基于ARM嵌入式的路灯集中控制器的照明控制策略流程图

具体实施方式