[发明专利]为电动汽车充电的充电插座

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于为电动汽车充电的充电插座，具有用于充电插座与车辆之间通信的部件。

背景技术

主要的汽车制造厂商和能源集团已经在用于电动汽车的共用的车辆-插塞连接器和与此相对应的电联接器(electrische Kupplung)方面取得了统一(工业标准)，由此车辆所有者能够在全世界范围对其电动汽车的蓄电池进行充电。

发明内容

本发明的目的在于，给出一种用于为电动汽车充电的充电插座，具有扩展的应用可能性。

该目的根据本发明通过一种用于通过充电插座的输入-接线端(Eingangs-Anschlussklemmen)与要充电的车辆的电联接器之间延伸的充电电缆为电动汽车充电的充电插座来实现，该充电插座具有用于充电插座与车辆之间数据通信的部件，其中该部件包括配属于充电插座的分析-/处理单元(7)，包含连接到其上的显示-/输入单元；以及与电联接器电连接的、带有分析-/处理单元的车辆-计算机，并且通信的数据的信号转换相应地在分析-/处理单元中进行。

利用本发明获得的优点尤其在于，感兴趣数据、如车辆的消耗数据和/或性能数据、当前的充电电流、充电过程的结束等优选地能够在充电插座附近的通信-结构单元中显示或直接在充电插座中显示。此外，可以将期望的数据、如导航目的地或电话本条目传输给车辆。

本发明的适宜的设计方案在从属权利要求中表征。

因此对于“电缆连接的”传输的备选是，数据通信可以通过充电电缆进行，并且也可以通过在包含天线的配属于充电插座的无线电单元与车辆的包含天线的无线电单元之间的无线电传输进行。

对于具有外部设备的数据通信来说，USB插头(USB-Stecker)可以与充电插座的显示-/输入单元处于电连接。

电的输出-连接(Ausgangs-Anschluss)可以构造成插座-设备基座(Steckdosen-Geraetesockels)的形式，用于导入充电电缆的插塞连接器，由此可实现充电插座本身以及显示-/输入单元的暗装结构(Unterputz-Ausfuehrung)。

备选地，电的输出-连接可以构造成位于充电插座的壳体之内的并且根据需要可从壳体中拉出的、包含末端侧的插塞连接器的充电电缆形式。此外作为第一种可能性得出，在充电插座的壳体中设置充电电缆的自动的电缆卷绕装置(Kabelaufwicklung)，以及作为第二种可能性得出，使用螺旋形电缆作为充电电缆。

附图说明

以下参照附图中示出的实施例更详细地说明本发明。图中示出：

图1示出了暗装结构中的充电插座与连接到其上的车辆(电动汽车)的示意图，其中在车辆与充电插座之间的通信可通过充电电缆实现，

图2，3示出了暗装结构中的与通信-结构单元组合的充电插座的不同的前视图，

图4示出了暗装结构中的充电插座与连接到其上的车辆的示意图，其中在车辆与充电插座之间的通信可通过无线电连接实现，

图5示出了在应用具有电缆卷绕装置的、用于墙壁-或地面固定的充电插座的情况下对于图1和2的一个备选实施方式，

图6示出了在应用具有螺旋形电缆的、用于墙壁-或地面固定的充电插座的情况下对于图1和2的一个备选实施方式。

具体实施方式

所提出的充电插座不仅适合于暗装结构，也适合于墙壁固定、柱固定和地面固定。在此重要的是实现充电插座与为了对其蓄电池进行充电而连接到其上的车辆之间的数据通信的部件，下面更详细地描述各个实施方式。

在图1中示出了暗装结构中的充电插座与连接到其上的车辆的示意图，其中在车辆与充电插座之间的数据通信可通过充电电缆实现，。可看到墙壁38(例如车库或停车场的墙壁)，带有安装在其中的两个暗装插座11，18(市场上常见的UP-设备插座(UP-Geraetedose)，由塑料制成，直径60mm)，

·其中在暗装插座18中安装了插座-设备基座5(电的输出-连接)，带有用于连接第一车辆-插塞连接器20的电接触部；输入-接线端6和分析-/处理单元7，以便这样构成暗装结构中的充电插座1，和

·其中在另外的暗装插座11中安装了构造为设备基座形式的显示-/输入单元14，以便这样构成通信-结构单元13。

输入-接线端6建立与连接电缆39的连接，通过该连接电缆提供了用于为车辆的蓄电池充电的电力。为了为车辆31充电，充电电缆21用其第一车辆-插塞连接器31插入插座-设备基座5中和用其第二车辆-插塞连接器22插入固定在车辆31上的、与此相对应构造的电联接器32中。