[发明专利]一种角度可调的路灯灯具连接器

说明书

技术领域

本发明涉及一种路灯灯具连接器。

背景技术

一般的路灯灯具是直接焊接到路灯灯杆上的，灯具与灯杆之间的角度是相对固定的，这使得灯具的照明方向不能根据现场环境进行调节，十分不便。后来出现了一些路灯灯具连接器，其目的是使路灯灯具与灯杆之间的角度可根据需要进行调节。如名为“角度可调的路灯连接器及LED路灯”的中国实用新型专利(专利号：200820122520.X，申请日：2008.9.16，公开日：2009.8.5)，其公开了一种路灯灯具连接器的结构方案：“路灯连接端与灯杆连接端之间通过绞轴铰接，……，所述路灯连接端与灯杆连接端的接合面之间设有相对应的啮合齿。”。该技术方案虽然可行，但没有考虑向路灯灯具供电的电缆如何走线。按照该专利所公开的技术方案，供电电缆只能绕过连接器从其他部位进入路灯灯具中，这样造成的后果是：供电电缆有较长的一部分外露于连接器，需要另行对供电电缆的该部分进行防护处理。然而这样必然会增加施工步骤，影响路灯的美观。因此需要一种更为科学、合理的路灯灯具连接器。

发明内容

本发明的目的是提供一种稳固、美观、角度可调的路灯灯具连接器。

为达到上述目的，本发明采取以下的技术方案：

一种角度可调的路灯灯具连接器，由灯杆连接头和灯具连接头构成；灯杆连接头由转轴部和夹杆部构成；灯具连接头由轴套部和连接部构成；所述灯杆连接头的转轴部与所述灯具连接头的轴套部构成转动副而连接在一起；在转轴部上设有紧定孔和过线孔；在轴套部上设有紧定槽孔、第一过线槽孔和第二过线槽孔；所述紧定孔与紧定槽孔互相对应，通过螺丝螺母进行位置锁定；所述过线孔分别与第一过线槽孔和第二过线槽孔对应，三者形成贯穿所述转动副的过线通道。

本发明的工作原理如下：灯杆连接头通过其夹杆部安装在灯杆的端部；灯具连接头通过其连接部与灯具进行连接。灯杆连接头的转轴部与灯具连接头的轴套部构成的转动副可使得灯具连接头相对灯杆连接头转动，实现灯具与灯杆之间的相对转动。转轴部上的紧定孔与轴套部上的紧定槽孔通过螺栓连接，可实现转轴部与轴套部之间的位置锁定，从而实现灯具与灯杆之间角度的固定。于是本发明的连接器可实现灯具与灯杆之间角度的调整。另外，由过线孔、第一过线槽孔和第二过线槽孔三者形成的贯穿转动副的过线通道，能使得供电电缆从灯杆内经连接器的内部进入到灯具中，实现供电电缆的隐蔽走线和防护，因此本发明的灯具连接器具有施工方便、美观大方的优点。

以上所述的紧定槽孔的边缘上最好刻有若干摩擦沟，并且，用于连接紧定孔与紧定槽孔的螺丝螺母同时把一个用于与摩擦沟配合的垫块压紧在摩擦沟上。这样可增强灯具连接头与灯杆连接头之间的锁紧力，防止灯具连接头与灯杆连接头之间的夹角在外界作用力下轻易发生改变。

还可在夹杆部上设置顶杆孔，用于通过螺丝将夹杆部的中轴线调整至与灯杆的中轴线相重合。

本发明的灯杆连接头可以由若干杆头组件连接安装而成，也可以由两个规格相同的杆头组件相向拼合连接而成。第二种情况可以简化杆头组件之间的安装关系，提高杆头组件之间的互换性，降低杆头组件的整体生产成本，因此一般情况下优选采用第二种结构形式对灯杆连接头进行生产。其中一种采用上述第二种结构形式组成灯杆连接头的技术方案可以如下所述：

杆头组件由半转轴部和半夹杆部构成；半转轴部为一端开口的圆柱状壳体，其圆柱面与轴套部相配合，其端部为用于与另一个杆头组件进行连接的连接面；在所述圆柱面上设有紧定孔，在所述连接面上设有连接孔和过线凹槽；半夹杆部上设有杆体预留位，在半夹杆部上还设有夹装耳，所述夹装耳与另一个杆头组件上的夹装耳相对应。

两个规格相同的杆头组件通过连接面上的连接孔相向地拼合连接在一起，则两个半转轴部将构成灯杆连接头的转轴部，两个半夹杆部将构成灯杆连接头的夹杆部，且两个连接面上的过线凹槽将构成转轴部上的过线孔。于是这样的两个杆头组件可构成符合上述技术方案要求的灯杆连接头，而且可方便地与灯具连接头进行连接。

以上所述的夹装耳的主要用途为将两个杆头组件夹紧固定在灯杆上。一般情形下，半夹杆部上的夹装耳最好成对地设置在半夹杆部上远离半转轴部的一端。另外，相对应的属于不同杆头组件的夹装耳之间最好留有用于安装抱箍的扩展缝，以增强本发明灯杆连接头对不同直径灯杆的适应性。