[发明专利]冰面和深井两用救援器

说明书

技术领域

本发明涉及一种救援器械，具体说是救助冰面或深井落难者的一种救援器械。

背景技术

不慎落入冰坑或深井的事故时有发生。因目前没有专门用于救助落入冰坑或深井的人员的救援器械，故一般是采用吊带救援。使用吊带救援的方法是，救援人员要先奔到被困人员身边，为他们戴上吊带。这种方法的缺陷是，首先，吊带很软，它的上面无自动扣，成功地将吊带捆绑在被困人员的身上其过程十分漫长，这样会消耗宝贵的救援时间，丧失最佳救援时机；其次，救援人员来到被困人员身边其本身就会产生新的危险，特别是解救被深井困住的人员，吊带几乎无法实施救援。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种冰面和深井两用救援器。

本发明的目的是这样实现的：左右两个呈弧形的后臂杆(以下称后臂杆)的一端分别安装在连接器的左右两端，它们构成U形叉；

左右两个后臂杆的另一端(前端)通过铰链轴A连接前臂杆，拉簧A的两端分别安装在前、后臂杆的外侧上；

转向器通过铰链轴B安装在连接器上，拉簧B的两端分别安装在转向器和连接器上，手柄杆的一端(前端)固定在转向器上，轮盘通过铰链轴C安装在手柄杆的另一端(后端)；

牵引前臂杆动作的钢丝绳由两根钢丝绳组成，其中一根钢丝绳的一端固定在轮盘上，另一端固定在带扣圆环上，另一根钢丝绳穿过带扣圆环后，它的两端分别穿过两个后臂杆上若干个定位孔，再依次经过后臂杆外侧滑轮、后臂杆上的孔洞、后臂杆内侧滑轮、固定到前臂杆的内铡上；

滑动销安装在手柄杆上的滑动槽里，牵引转向器动作的钢丝绳的一端穿过滑动销上的通孔后固定在拉环上，另一端连接弹簧定位销A上，弹簧定位销A设置在中间通道的前端；在连接器上有盲孔A，与定位销A配合，该销盲孔的位置是：当旋转器与连接器呈180°时，与中间通道对应的位置上；在旋转器中间通道的两侧各有一个弹簧定位销销孔，每个弹簧定位销销孔里安装一个弹簧定位销B和C，在连接器上有两个盲孔B和C，与两个弹簧定位销B和C配合，两个盲孔B和C的位置是：当旋转器与连接器呈90°时，与弹簧定位销B和C对应的位置上。

本发明在静态时，两个前臂杆在拉簧A的作用下与后臂杆呈一条直线，转向器在拉簧B的作用下，转向器与连接器呈90°角，弹簧定位销B和C分别进入对应的两个盲孔B和C里将转向器定位。将转向器与连接器调节器成180°的方法是：向后拉弹簧定位销B和C，使弹簧定位销B和C离开盲孔B和C，外力克服拉簧A的弹力，将转向器旋转90°，与连接器呈180°后，弹簧销A自动进入盲孔A定位。将转向器与连接器调节器由180°变成90°时，向后拉紧拉环，牵引转向器动作的钢丝绳带动弹簧销A离开盲孔A，在拉簧B的作用下，转向器与连接器呈90°角，弹簧定位销B和C分别进入对应的两个盲孔B和C里将转向器定位。

救援深井落难者时，如果井口大，将转向器与连接器呈90°时的U形叉插入被救者腋下，旋转轮盘拉紧牵引前臂杆动作的钢丝绳，该钢丝绳牵引前臂杆绕其铰链轴克服拉簧A弹力向内旋转，抱紧被救者，最后向上提拉被救者；如果井口小，则需先转向器与连接器调节器成180°后，将U形叉竖直进入井口到落难者身边后，再将转向器与连接器调成90°，最后按照上述步骤实施救援。

需要救援冰面难者时，将转向器与连接器呈180°时的U形叉插入被救者腋下，旋转轮盘拉紧牵引前臂杆动作的钢丝绳，该钢丝绳牵引前臂杆绕其铰链轴克服拉簧A弹力向内旋转，抱紧被救者，最后向外拉被救者。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：救援冰坑或深井落难者快捷，节省时间；其次不需要救助者来到被困人员的身边，消除了救助人员的危险。

附图说明

下面结合附图进一步说明本发明。

图1是本发明一种状态的示意图。

图2是图1中的U形叉旋转90°时的示意图。

图3是图1中的U形叉部分的放大图。

图4是图3中前臂杆向内旋转90°时的示意图。

图5是图4中的B部放大图。

图6是图5中连接器与旋转器分解的示意图。

图7是轮盘及手柄杆部分的示意图。

图8是图7沿A-A线的剖视图。

图9是牵引前臂杆动作的钢丝绳示意图。

图10是牵引转向器动作的钢丝绳的示意图。

具体实施方式

参见图1和2，它是由U形叉、连接器、转向器和手柄杆依次连接组成。