[发明专利]侧吹式水平转子混凝土喷射机

说明书

技术领域

本发明涉及一种混凝土喷射机，尤其是一种适用于矿山、隧道、公路、铁路、水利等工程中的锚喷支护、边坡稳定等工程的侧吹式水平转子混凝土喷射机。

背景技术

传统的转子式混凝土喷射机工作原理是以电动机或气动马达作为动力源，经减速箱驱动垂直中心轴，使具有多个料腔的轴向垂直转子和拨料器绕垂直中心轴旋转，形成供料机构，压缩空气将自料斗落入转子料腔的混合料经出料口和输料管输送至喷头与水混合后高速喷至受喷面。轴向垂直转子料腔目前有两种型式，一种是U形腔，另一种是直腔，U形腔结构存在的主要问题是在U形腔底部的物料常排不尽，清理困难，易造成堵料。物料沿U形腔输送，橡胶摩擦板密封，会增大运行阻力，进而增大功率或风量消耗，设备运行过程中的大部分动力是在此消耗掉的；另外其衬板、橡胶摩擦板磨损较快，增加了运行成本。直腔是对U形腔做了结构上的改进，将U形腔改成了圆柱形的直腔，该结构解决了U形腔底部物料粘贴排不尽的缺陷，但同时增加了转子下端面与下衬板之间的摩擦面，从而使功率消耗更大，摩擦易损件消耗更大且更换困难，使运行成本更高，此外，由于需要对转子上下两个摩擦面进行密封，密封更加困难，易跑风漏灰。

发明内容

本发明的目的是克服已有技术的不足之处，提供一种结构紧凑，密封性能好，摩擦阻力小，消耗功率低的侧吹式水平转子混凝土喷射机。

本发明的侧吹式水平转子混凝土喷射机，包括料斗、筛网、推车，所述的料斗上设有水平放置的松料装置，料斗的下方设有一喷射阀，喷射阀包括喷射阀体、设在喷射阀体内的传动轴，传动轴上设有与喷射阀体孔轴配合的转子，转子与喷射阀体接触的两侧设有轴向密封圈，转子上间隔设有多个开有槽的叶片，其间隔为呈梯形凹槽的料腔，每个叶片的槽中设有径向补偿密封装置，喷射阀体内设有通过推力轴承作用于径向补偿密封装置的气缸，喷射阀体装配气缸的一侧设有连通气缸的气缸进气口，喷射阀体上设有与料腔相通的径向进气口和出料口；传动轴的外端上设有与松料装置相连的链轮传动装置及减速器，减速器上设有电动机或气动马达。

所述的松料装置包括松料传动轴和设在松料传动轴中部的螺旋叶片；所述的径向补偿密封装置包括与喷射阀体内壁相接触的径向摩擦块，设在径向摩擦块下方的托块及与托块相楔合的楔形块。

有益效果：通过松料装置使混凝土顺畅的落入下面的喷射阀，喷射阀具有稳定结构及良好密封性能的，能接受从料斗所落下的混凝土，并能使其与进入的压缩空气结合，以极高的速度输出，并能使其与进入的压缩空气结合。通过喷射阀的周向侧面与转子轴向相交吹入的压缩空气将混凝土从同侧的出料口带出，再通过输料管道即将混凝土输送至喷头与水混合后高速喷至受喷面。改变了现有技术的走料路径，密封采用轴向和径向的线接触式密封，大大减少了用于密封所施加的压力，从而减少了摩擦阻力，故能有效的减少功率。使混凝土喷射机结构更加稳定，功率更低，密封性能更好，易损件寿命变长。

附图说明

图1为本发明的主视外形结构图；

图2为本发明的左视外形结构图；

图3为图2的A-A剖面结构图；

图4为喷射阀外形结构图；

图5为图4的B-B剖面结构图；

图6为图5的C-C剖面结构图；

图7为喷料原理示意图(转子相对于图5的位置旋转了15度)；

图8为径向补偿密封结构示意图。

图中：1-料斗，2-松料装置，3-筛网，4-链轮传动装置，5-减速器，6-电机或气动马达，7-推车，8-喷射阀体，9-传动轴，10-转子，11-螺杆，12-气缸，13-推力轴承，14-楔形块，15-径向摩擦块，16-托块，17-轴向密封圈，18-料腔，19-进气口，20-出料口，21-气缸进气口。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的一个实施例作进一步的描述：

图1图2所示，侧吹式水平转子混凝土喷射机主要由设在推车7上的料斗1、喷射阀、链轮传动装置4、减速器5、电机或气动马达6构成，料斗1内上部设有筛网3，下部设有水平放置的松料装置2，松料装置2包括水平穿套在料斗1上的松料传动轴，松料传动轴的中部经螺栓固定有沿水平方向转动的螺旋叶片，以便物料下落时被旋转的螺旋叶片撞击分离，起到松散物料的作用。链轮传动装置4包括设在传动轴9上的小链轮、经链条相连的设在松料传动轴上的大链轮；喷射阀设在料斗1的下方，如图3至图6所示；喷射阀包括传动轴9、设在传动轴9上的转子10，转子10的左侧设有气缸12和设在气缸12上的推力轴承13，阀中的气缸12通过推力轴承13顶住楔形块14，使楔形块14水平移动。转子10与喷射阀体8为孔轴配合，传动轴9与转子10为键槽配合，传动轴9带动转子10在喷射阀体8中转动，转子10与喷射阀体8接触的两侧设有轴向密封圈17，转子10为两端面封闭的叶轮结构，叶轮结构的每个叶片中开有槽，槽的一端为斜面，槽中放有径向摩擦块15，托块16及楔形块14，径向摩擦块15采用耐磨材料制成，为可更换件。喷射阀体8内设有通过推力轴承13作用于径向补偿密封装置的气缸12，喷射阀体8装配气缸的一侧设有连通气缸12的气缸进气口21，喷射阀体8上设有与料腔18相通的径向进气口19和出料口20；传动轴9的外端上设置与松料装置2相连的链轮传动装置4及减速器5，电动机或气动马达6连接减速器5。在图5图7中，转子10的叶片及密封的两端面与喷射阀体8的内壁，形成了多个隔离的空间，即呈梯形凹槽的料腔18，混凝土从料斗1落入喷射阀后，随着转子10的转动，将料带到了阀体的正下方，此时从阀体周向侧面的进气口19与转子轴向相交吹入的压缩空气与混凝土结合，从而将混凝土从阀体周向同侧的出料口20以极高的速度带出，出料口20接有输料管道，输料管道将混凝土输送至喷头与水混合后高速喷至受喷面。每个叶片的槽中均设有径向补偿密封装置，径向补偿密封装置包括与喷射阀体8内壁相接触的径向摩擦块15，设在径向摩擦块15下方的托块16及与托块16相楔合的楔形块14，如图8所示。楔形块14承载来自气缸的水平力F1，托块16对径向摩擦块15施加顶力F2。楔形块14的水平移动，可带动摩擦块托块16向上移动，从而时时刻刻对径向摩擦块15有一个向上顶的力，使径向摩擦块15与喷射阀本体8的内壁挤压，达到良好密封的效果，且具有补偿磨损的作用。同时在气缸12的一侧设有一随气缸运动的螺杆11，即摩擦进度条，通过观察螺杆11(摩擦进度条)露出阀体的深度即可知气缸12运动的距离，从而可知径向摩擦块15的磨损情况，以便及时更换径向摩擦块15。