[发明专利]非规则风道流场的简易整流方法无效
申请号: | 201010229092.2 | 申请日: | 2010-07-19 |
公开(公告)号: | CN101865193A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 卜雪妮;禄宏志;金泗德 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | F15D1/02 | 分类号: | F15D1/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 规则 风道 简易 整流 方法 | ||
技术领域
本发明属于气体整流、测试技术。
背景技术
在对风道内气体的温度、压力、流量进行测量时,在风场内进行试验时,要求风道内的流场必须均匀,否则,会直接影响测量值的准确度和试验的真实性。
风道流场整流最简单的方法就是延长直管段(一般为15~40倍的工艺管内径的长度),但实际情况往往因空间所限,不允许有太长的直管段,这时就要用到整流器;但整流器比较重,而且必须是规则的风道且有一定的直管段才可以安装;对于无直管段或大型不规则风道就不能安装整流器。
发明内容
本发明的目的是:设计一种简单易行的整流方法,解决无直管段、非规则风道内流场的均匀性问题。
本发明的技术方案是:非规则风道流场的简易整流方法,按照风道剖面形状做一个整流挡板,通过对风道剖面各区域风速的测量,计算出不同区域的通风面积,然后根据通风面积在整流挡板对应区域均匀打孔,最后将整流板安装在风道内,解决非规则风道流场的均匀性问题。
具体步骤如下:
1)确定整流板安装位置:根据风道的形状,在紧靠需要整流区域的前端且与气流同方向的某处,确定整流板的安装位置,最好是风道在拐弯或变径的接缝连接处;
2)制作整流挡板:从确定的整流板安装位置处断开风道,并按断开风道的截面形状制作整流挡板;
3)风道截面区域划分:将风道截面划分成面积(以A表示面积大小)大致相等的不同区域A1、A2、A3、...An(n≥4);
4)风速测量:对风道供风,用风速计测量风道截面不同区域的风速,以v1、v2、v3、...vn表示,最小风速以v1表示,其对应区域为A1;
5)计算通风面积:以风速最小区域的通风面积s1为基准(s1=A),计算出该区域的流量qv,qv=s1×v1,由于整流后要求各区域流量相等,以此为前提,计算其它区域需要具有的通风面积s2、s3、...sn,sn=qv/vn,(n≥2);
6)制作整流板:根据各区域所需要具有的通风面积,计算出该区域对应整流板相应区域所需要的通风孔的大小和数目,然后在整流挡板对应区域上均匀打孔;
7)安装整流板:将做好的整流板安装在风道断开位置,合上风道,做好密封。
本发明具有的优点和有益效果是:本发明成本低,操作简单,能有效解决各种不规则风道流场的均匀性。
附图说明
图1为非规则风道流场示意图;
图2为风道截面区域划分示意图;
图3为整流板对应区域打孔示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作详细描述。
例如:在某型飞机座舱盖加温加载试验中,由于受试验现场空间所限,风道(ф300)经过一个90°直角弯直接进入不规则试验区过渡段(座舱盖表面区域),因热载荷及直管段的要求,风道内不能加装整流器,这样解决试验区流场的均匀性就成了关键。
飞机座舱盖加温加载试验风道简易整流方法,其步骤:
1)整流板安装位置确定:在试验台架前端变径法兰连接处(见图1);
2)制作整流挡板:因风道内径为ф300mm,加上法兰边缘,所以用3mm厚的铝板制作一个直径380mm的圆板;
3)风道截面区域划分:按照图2将风道截面划分成4个面积大致相等的区域A1、A2、A3、A4;
4)风速测量:对风道供风,用手持风速计测量风道截面4个区域的风速,A1区域的风速v1=5m/s、A2区域的风速v2=12m/s、A3区域的风速v3=16m/s、A4区域的风速v4=19m/s表示;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010229092.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于无级变速器皮带轮的轴与法兰构件
- 下一篇:摩托车引擎包装箱结构