[发明专利]用于减轻燃料系统瞬变的方法

权利要求书

1.一种减轻燃料系统(160)所经历的瞬变的方法(600)，所述方法(600)包括：

提供燃料系统(160)，包括：

构造成以便将燃料输送到燃烧过程(110，120)的主燃料回路(207)，其中，所述主燃料回路(207)包括：

构造成以便控制所述燃料的流率的阀(210)；以及

构造成以便将所述燃料分配到所述燃烧过程(110，120)的构件的主歧管(215)；其中，所述主歧管(215)位于所述阀(210)的下游；以及

构造成以便在燃料系统瞬变期间减轻所述主歧管(215)内的压力的压力控制单元(PCC)(240)；

检测(615)所述燃料系统瞬变；以及

在检测到所述燃料系统瞬变之后，使用(630)所述PCC来降低所述主歧管(215)内的压力；

其中，所述PCC(240)减轻所述燃料系统瞬变对所述燃料系统(160)的影响。

2.根据权利要求1所述的方法(600)，其特征在于，所述方法(600)进一步包括减轻所述PCC(240)内的压力。

3.根据权利要求2所述的方法(600)，其特征在于，所述方法(600)进一步包括：使用燃料排出装置(250)来降低关于所述PCC(240)的压力；其中，所述燃料排出装置(250)构造成以便排出所述PCC(240)内的燃料。

4.根据权利要求1所述的方法(600)，其特征在于，所述方法(600)进一步包括吹扫所述PCC(240，640)。

5.根据权利要求4所述的方法(600)，其特征在于，所述方法(600)进一步包括：使用吹扫源(245)来吹扫所述PCC(240)。

6.根据权利要求5所述的方法(600)，其特征在于，所述吹扫源(245)包括以下中的至少一种：惰性气体、空气或它们的组合。

7.根据权利要求1所述的方法(600)，其特征在于，所述主燃料系统(207)进一步包括PCC回路，该PCC回路包括：所述PCC(240)；位于所述主歧管(215)和所述PCC(240)之间的第一PCC阀(225)；位于吹扫源(245)和所述PCC(240)之间的第二PCC阀(230)；以及位于燃料排出装置(250)和所述PCC(240)之间的第三PCC阀(235)。

8.根据权利要求7所述的方法(600)，其特征在于，所述方法(600)进一步包括：在已经检测(615)到燃料系统瞬变之后，将所述第一PCC阀(225)调节到允许燃料从所述主歧管(215)行进到所述PCC(240)的位置。

9.根据权利要求8所述的方法(600)，其特征在于，所述方法(600)进一步包括：将所述第二PCC阀(230)调节到允许燃料从所述PCC(240)流动到所述燃料排出装置(250)的位置。

10.根据权利要求9所述的方法(600)，其特征在于，所述方法(600)进一步包括：将所述第三PCC阀(235)调节到允许所述吹扫源(245)吹扫所述PCC(240)的位置。