[发明专利]车辆传感器信号处理装置、传感装置、变速器油温确定法有效

专利信息
申请号: 201010214246.0 申请日: 2010-06-25
公开(公告)号: CN101936748A 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: A·韦斯;R·里格 申请(专利权)人: 罗伯特.博世有限公司
主分类号: G01D5/12 分类号: G01D5/12;G01K7/16;G01M17/00;G01R31/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李永波
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 车辆 传感器 信号 处理 装置 传感 变速器 确定
【权利要求书】:

1.用于处理车辆传感器的传感器信号的装置(200),其中,所述装置(200)具有以下特征:

-传感器接口(210),其具有第一传感器连接端子和第二传感器连接端子(210),在所述第一传感器连接端子和所述第二传感器连接端子之间可连接车辆(100)的传感器(190),以便提供表示一个物理量的电阻;

-电阻电路,其具有第一电阻(R1)和第二电阻(R2),其中,所述第一电阻(R1)连接在所述装置(200)的参考电压连接端子(240)和所述第一传感器连接端子(210a)之间并且所述第二电阻(R2)连接在所述第二传感器连接端子(210b)和所述装置(200)的地连接端子(GND)之间,其中,所述第一电阻(R1)比所述第二电阻(R2)大至少一个数量级;以及

-输出接口(250),其用于输出经处理的传感器信号,其中,所述输出接口(250)具有与所述第一传感器连接端子(210)相连接的输出连接端子(250a)以用于输出所述经处理的传感器信号(U_mess)。

2.根据权利要求1所述的装置(200),其特征在于,所述电阻电路具有第三电阻(R3),所述第三电阻连接在所述第一传感器连接端子(210a)和所述第二传感器连接端子(210b)之间,其中,所述第三电阻(R3)比所述第一电阻(R1)大至少一个数量级。

3.根据权利要求2所述的装置(200),其特征在于,所述第一电阻(R1)以一个预定义的因数大于所述第二电阻(R2)并且所述第三电阻(R3)的值在公差范围内位于由所述第一电阻(R1)的值与所述预定义的因数的乘积和所述第二电阻(R2)的值的差值形成的值周围。

4.根据以上权利要求中任一项所述的装置(200),其特征在于,所述输出接口(250)具有与所述第二传感器连接端子(210b)相连接的第二输出连接端子(250b)以用于输出诊断信号(U_diag)。

5.根据权利要求4所述的装置(200),其中,所述第一电阻(R1)以一个预先确定的因数大于所述第二电阻(R2),其特征在于,此外还设置了诊断单元,所述诊断单元被构造用于在由所述经处理的传感器信号(U_mess)的电压值加上所述诊断信号(U_diag)的电压值与所述预先确定的因数的乘积的和等于所述参考电压连接端子(240)上的参考电压的值时使得所述经处理的传感器信号(U_mess)被验证为有效。

6.根据以上权利要求中任一项所述的装置(200),其特征在于,所述第一电阻(R1)在公差范围内位于以因数12大于所述第二电阻(R2)的值的值周围。

7.根据以上权利要求中任一项所述的装置(200),其特征在于,所述输出接口(250)具有至少一个连接在所述第一传感器连接端子(210a)和所述输出连接端子(250a)之间的低通滤波器(R4,C3)并且/或者所述输出接口(250)具有连接在所述第二传感器连接端子(210b)和所述第二输出连接端子(250b)之间的另一低通滤波器(R5,C4)。

8.根据以上权利要求中任一项所述的装置(200),其特征在于,所述输出接口(250)还具有模数转换器,其具有转换器输入端,其中,所述转换器输入端与所述第一传感器连接端子(210a)连接。

9.传感器装置(200),具有以下特征:

-根据以上权利要求中任一项所述的装置(200);以及

-连接在所述第一传感器连接端子(210a)和所述第二传感器连接端子(210b)之间的传感器(190),其具有与温度有关的电阻特性。

10.根据权利要求9所述的传感器装置(200),其特征在于,所述输出接口包括模数转换器,所述模数转换器具有转换器输入端,其中,所述转换器输入端与所述第一传感器连接端子(210a)连接并且所述模数转换器被构造用于输出数字的、经处理的传感器信号(U_mess)。

11.用于确定车辆变速器(140,160)的变速器油温的方法(400),其中,所述方法(400)具有以下步骤:

-提供(410)按权利要求9或10中任一项所述的传感器装置(200);

-以所述参考电压连接端子和所述地连接端子之间的参考电压加载(420)所述传感器装置(200);

-量取(430)和分析所述经处理的传感器信号,以便在使用所述经处理的传感器信号的情况下确定所述车辆变速器的变速器油温。

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