[发明专利]可拆移式立体停车场无效
申请号: | 201010209640.5 | 申请日: | 2010-06-23 |
公开(公告)号: | CN101858159A | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 易南概 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆移式 立体 停车场 | ||
技术领域
本发明所述的可拆移式立体停车场,涉及一种便捷的可拆卸立体停车场。
背景技术
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,城市私家车越来越多,城市建设和规划赶不上汽车增加的步伐,致使住宅小区、集中商业区、繁华的闹市区、学校、医院、车站等地方停车位极度缺乏,反过来对交通通行造成极大的影响,新建地上或地下停车场解决目前的问题几乎不可能。针对上述现有技术中所存在的问题,研究设计一种新型的可拆移式立体停车场,从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
发明内容
鉴于上述现有技术中所存在的问题,本发明的目的是研究设计一种新型的可拆移式立体停车场。用以解决现在停车位缺乏的问题。
本发明的技术解决方案是这样实现的:
本发明所述的可拆移式立体停车场,是由底座与车库单元做组成;其特征在于:车库单元包括立杆、左悬臂梁、右悬臂梁及车库;立杆的下部装有控制箱,上部装有左旋转系统与右旋转系统;在左旋转系统中装有左卷扬机,左卷扬机与左旋转系统下部的左电机连接,并通过钢丝将车库吊装在左悬臂梁上;在右旋转系统上同样方式安装有右卷扬机右电机及右悬臂梁;在立杆的两端装有法兰,
本发明所述的车库单元装配1~7组;每组车库单元之间通过法兰相连接。
本发明所述的控制箱只装在最下一组车库单元的立杆上。
本发明所述的左悬臂梁与右悬臂梁上各装有固定卡扣。
本发明的安装过程为先安装好底座,底座的上部与地面保持一平,然后安装带控制箱的第一组车库单元,根据场地的情况和需要,再安装没有控制箱的第二组、第三组等。将各组的电源线和控制线接到第一组的控制箱上。工作工程为操作控制箱将没有停放车辆的车库通过电机带动悬臂梁旋转90°后,由卷扬机将车库放到地面,待车驶入车库后,再由卷扬机将车库提升到悬臂梁下的固定卡扣中,再由电机带动悬臂梁反向旋转90°到空中停车位置。其中,右悬臂梁和左悬臂梁只能向待停车辆位置旋转90°,且停车箱只有提升到悬臂梁下的固定卡扣中时,悬臂梁才能够旋转。出库车辆与上述停车过程相反。
本发明的优点是显而易见的,主要表现在:
1、本发明的占地面积小,可随时随地新建,也可方便拆移,适合建于没有空地建造停车场的地方,或建于已有停车场的地方,或建于马路两侧;
2、由于使用了本发明,汽车的出库和入库可由1人或由司机本人完成,减少管理人员,节约人力;
3、本发明可根据需要随时改变停车位数量,入库出库快捷,操作方便,减少因出入库而形成的交通堵塞,从而减少了交通事故的发生。
本发明具有结构新颖、拆装便捷、使用方便、省时省力,节省人力、不占用空间等优点,其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。
附图说明
本发明共有2幅附图,其中:
附图1本发明的结构示意图;
附图2为车库单元的结构示意图。
在图中:1、底座 2、法兰 3、立杆 4、控制箱 5、左电机 6、左卷扬机 7、左旋转系统 8、车库 9、钢丝 10、固定卡扣 11、左悬臂梁 12、右旋转系统 13、右悬臂梁 14、右卷扬机 15、右电机 16、车库单元。
具体实施方式
本发明的具体实施例如附图所示,是由底座1与车库单元16做组成;其特征在于:车库单元16包括立杆3、左悬臂梁11、右悬臂梁13及车库8;立杆3的下部装有控制箱4,上部装有左旋转系统7与右旋转系统12;在左旋转系统7中装有左卷扬机6,左卷扬机6与左旋转系统7下部的左电机5连接,并通过钢丝9将车库8吊装在左悬臂梁11上;在右旋转系统12上同样方式安装有右卷扬机14右电机15及右悬臂梁13;在立杆3的两端装有法兰2,
车库单元16装配3组;每组车库单元16之间通过法兰2相连接。
控制箱4只装在最下一组车库单元16的立杆3上。
左悬臂梁11与右悬臂梁13上各装有固定卡扣10。
以上所述,仅为本发明的较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,所有熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内,根据本发明的技术方案及其本发明的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本发明的保护范围之内。
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