[发明专利]充气骨架空中展开式飞艇有效
申请号: | 201010208004.0 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN101913424A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 谭惠丰;王长国;王超;杜振勇;林国昌 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | B64B1/06 | 分类号: | B64B1/06;B64B1/08 |
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地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 骨架 空中 展开式 飞艇 | ||
1.一种充气骨架空中展开式飞艇,它由艇体(1)、尾翼(2)、尾部推进器(3)、连接件(7)、有效载荷舱(8)、太阳能电池板(9)、头锥(10)、第一辅助绳索(11)、自动充气装置(12)、第二辅助绳索(13)和两个高空气球(14)组成,其特征在于所述艇体(1)的维形件为蒙皮(4),纵向件为刚性骨架(5),环向件为充气骨架(6),所述充气骨架(6)通过连接件(7)与刚性骨架(5)连接,所述蒙皮(4)固接在刚性骨架(5)与充气骨架(6)形成的网格的外表面上,所述尾翼(2)设置在艇体(1)的尾部且与蒙皮(4)固接,所述尾部推进器(3)安装在艇体(1)的尾部端面上且与蒙皮(4)固接,所述有效载荷舱(8)通过第一辅助绳索(11)安装在艇体(1)外部的下方,所述第一辅助绳索(11)固接在蒙皮(4)上,所述太阳能电池板(9)安装在艇体(1)的上部部分区域且与蒙皮(4)固接,所述头锥(10)固装在艇体(1)的头部,所述自动充气装置(12)设置在艇体(1)的内部,且与充气骨架(6)连通,艇体(1)的内部有预留氦气。
其中所述的刚性骨架(5)为纵向刚性碳纤维杆骨架(21);所述的充气骨架(6)为环向骨充气织物环(22);在飞艇的纵向刚性碳纤维杆骨架(21)和环向充气织物环(22)连接处设计有连接件(7),连接件分别为刚性连接部件(18)和柔性连接部件(19),其中刚性连接部件(18)的作用是将纵向刚性碳纤维杆骨架(21)与环向充气织物环(22)连接在一起;而柔性连接部件(19)的作用是将蒙皮(4)与刚性连接部件(18)连接在一起,进而与纵向刚性碳纤维杆骨架(21)与环向充气织物环(22)连接在一起,组成体系;刚性连接部件由Ω形杆(15),连接套管(16)和螺钉(17)组成;Ω形杆(15)采用铝材,形状为半圆杆段和两个成直角杆段的组合,其中每个直角杆段均与半圆杆段相切且对称放置;半圆杆段的作用是与环向充气织物环(22)充分接触,起到约束环向充气织物环(22)的作用;而直角杆段连接蒙皮(4)的杆段的作用是与蒙皮(4)连接,进而将环向充气织物环(22)约束在蒙皮(4)上;结构采用半圆而非整圆设计的目的是降低因环向充气织物环(22)的平移而导致蒙皮(4)的弯曲变形;连接套管(16)的材料也为铝材,为一圆筒形套管,两端分别插入纵向刚性碳纤维杆和Ω形杆(15),使得纵向碳纤维杆与Ω形杆(15)在一条直线上,连接为一体,整体承力;螺钉(17)垂直于连接套管钉入连接套管中,固定Ω形杆和纵向碳纤维杆,避免因结构振动而导致各部件分离,材料也为铝材,密度为2.7g/cm3;柔性连接部件由自由面(31)、粘接面(32)和扣眼(33)组成;自由面(31)和粘接面(32)为一个整体,材料相同,材料采用和蒙皮相同的材料,为树脂基Kevlar平纹编织布或树脂基Vectran平纹编织布;柔性连接部件的自由面对折后将连接套管(16)包裹在其中,用绳索(24)穿过扣眼(33)固定。
2.根据权利要求1所述空中展开式飞艇,其特征在于所述充气骨架(6)是复合薄膜材料制成的充气环,所述蒙皮(4)材料的单位面积的重量为100g/m2-200g/m2,所述刚性骨架(5)由轻质高性能碳纤维复合材料制成。
3.根据权利要求1或2所述空中展开式飞艇的升空方法,其特征在于利用高空气球进行辅助升空,飞艇在地面时为折叠状态,飞艇达到一定的高度后,飞艇靠艇体内部的预留氦气膨胀展开形成初步外形,当飞艇达到预定的工作高度后,通过自动充气装置向充气骨架内填充高压气体,形成具有一定刚度的充气骨架,支撑整个艇体,保证飞艇具有一定的气动外形。
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