[发明专利]铝合金轮圈粉线挂具无效
| 申请号: | 201010203087.4 | 申请日: | 2010-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN102284399A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | 贾传蒙 | 申请(专利权)人: | 威海万丰奥威汽轮有限公司 |
| 主分类号: | B05C13/00 | 分类号: | B05C13/00;B05C11/00;B05D1/12 |
| 代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
| 地址: | 264200 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铝合金 轮圈 粉线 | ||
技术领域
本发明涉及铝合金汽车轮圈的加工,具体地说是一种操作方便、使用效果好的铝合金轮圈粉线挂具。
背景技术
众所周知,铝合金轮毂由于具有重量轻、承载能力强、表面装饰性好、散热快、耐磨、耐蚀等优点,已被广泛应用于小型汽车、摩托车及电动自行车上,铝合金轮圈加工过程中最后一道工序是挂式喷粉,一般是采用挂具工装挂在轮圈的轮缘处进行喷粉,现有的挂具设有挂杆,挂杆的一端设有与支架相连接的挂环,挂杆上设有与轮圈轮缘相连接的挂钩,但这样会出现三种问题:一是容易造成产品与挂具相接处喷不上粉;二是固化后,产品与挂具相接处会粘在一起,不容易下件,同时也会形成粉钉及挂具痕,影响外观;三是产品经常从挂具上掉下来,造成产品的报废。针对以上种情况采取的措施:一是重新喷粉;二是先用刮刀将边缘的粉钉刮掉,再用打磨机磨平,但很容易将此处的涂层打磨露底,再重新喷涂,甚至打磨变形而报废;三是若产品掉在固化炉内,必须停线降温,再取产品,影响产量,同时造成资源浪费。
发明内容
本发明的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种操作方便、工作效率高、使用效果好的铝合金轮圈粉线挂具。
本发明可以通过如下措施达到:
一种铝合金轮圈粉线挂具,设有挂杆,挂杆的一端设有与支架相连接的挂环,其特征在于设有横梁,横梁的一端经套筒与挂杆相连接,横梁的另一端设有挂钩。
本发明所述的挂钩端部设有防脱凹槽,以防止轮圈从挂钩上脱落。
本发明使用时,将轮圈经气门孔挂在呈“L”形的挂钩上,清粉时不必像往常那样将整个挂具取下去清理,而只需要定期将横梁取下对挂钩进行清理即可,具有结构合理、操作方便、工作效率高、使用效果好等优点。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步描述:
如图所示,一种铝合金轮圈粉线挂具,设有挂杆1,挂杆1的一端设有与支架相连接的挂环2,上述结构及相互连连接关系与现有技术相同,此不赘述,本发明的特征在于设有横梁3,横梁3的一端经套筒4卡在挂杆1上,横梁3的另一端设有挂钩5,挂钩5端部设有防脱凹槽,以防止轮圈从挂钩上脱落,使用时,将轮圈经气门孔挂在呈“L”形的挂钩上即可进行全方位的喷粉,清粉时不必像往常那样将整个挂具取下去清理,而只需要将横梁一端的套筒从挂杆取下即可,本发明只须对横梁一端的挂钩进行清理即可,本发明具有结构合理、操作方便、工作效率高、使用效果好等优点。
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