[发明专利]通过排气传感器检测燃料酒精含量有效
申请号: | 201010192543.X | 申请日: | 2010-05-27 |
公开(公告)号: | CN102086814A | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | R·E·索蒂斯;G·索尼拉;C·P·哈伯德;K·J·贝洱;T·J·克拉克 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D41/30;G01N27/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 排气 传感器 检测 燃料 酒精 含量 | ||
1.一种用于连接到发动机的排气系统的排气传感器的方法,包括:
在选择的发动机加燃料状态期间,对所述排气传感器施加不同电压,并且
根据在所述不同电压下的传感器输出,识别向所述发动机喷射的燃料中的酒精的量。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述选择的状态包括在阈值量下的燃料蒸汽抽取。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述选择的状态包括在阈值量下的排气再循环,即EGR。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述选择的状态包括在阈值量下的曲轴箱强制通风,即PCV。
5.根据权利要求3所述的方法,其中所述第一电压和所述第二电压被连续地交替施加。
6.一种用于连接到发动机的排气系统的排气传感器的方法,包括:
在选择的发动机加燃料状态期间,对所述传感器施加第一电压、第二电压和第三电压;以及
根据在所述第一电压和所述第二电压的传感器输出,识别喷射到所述发动机内的燃料中酒精的量;以及
根据在所述第一电压、所述第二电压和所述第三电压的传感器输出,识别喷射到所述发动机的燃料的燃料类型。
7.一种用于连接到发动机的排气系统的第一排气传感器和第二排气传感器的方法,包括:
在第一模式期间:
对所述第一排气传感器施加不通电压,并基于在所述不同电压的所述第一排气传感器的传感器输出,识别喷射到所述发动机内的燃料中酒精的量,以及响应来自所述第二排气传感器的反馈调节燃料喷射,以保持需要的空气-燃料比;以及
在第二模式期间:
保持施加到所述第一排气传感器和所述第二排气传感器的电压,并响应来自所述第一排气传感器和所述第二排气传感器的反馈调节燃料喷射,以保持需要的空气-燃料比。
8.一种用于发动机的方法,包括:
响应所述发动机排气中水含量识别喷射到所述发动机的燃料的燃料酒精含量,所述水含量由通过不同电池电位运行的氧传感器产生。
9.一种用于发动机的方法,包括:
响应所述发动机排气中水含量和二氧化碳含量识别喷射到所述发动机的燃料的燃料类型,所述水含量和所述二氧化碳含量由通过不同电池电位运行的氧传感器产生。
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