[发明专利]蓄电池多功能多元压控分流器无效
| 申请号: | 201010175916.2 | 申请日: | 2010-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN101859916A | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
| 发明(设计)人: | 王玉石 | 申请(专利权)人: | 王玉石 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610021 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蓄电池 多功能 多元 分流器 | ||
技术领域
本发明公开和保护了一种蓄电池多功能多元压控分流器技术装置,该压控分流器是一种工作于单个蓄电池之上,由多个不同功能的分流单元电路并联组合在一起,根据蓄电池电压的高低,按事先设定的不同分流电压点,自动打开或关闭一个至多个功能性分流单元,使之自动调整及控制蓄电池的电压和分流电流的大小,从而综合地实现蓄电池维护的装置,专门用来调整、监测及控制蓄电池静态的、放电的、充电的、修复的电压及分流电流等特性,使蓄电池恢复并保持最佳的充放电特性,起到维护、保养、监测、修复蓄电池的作用。特别是在串联蓄电池组的应用中,可以实现蓄电池组深放均衡、快速平衡、充电均衡保护、均衡修复、过欠压报警、均衡状态检测等多种分流功能,能最大程度的解决和预防新电池组间及旧电池组间的不均衡等问题,达到整组电池的循环寿命大大延长的目的。本发明属于能源应用系统中的节能减排电子技术领域。本发明创新的目的是:以最省的成本、最小巧的体积、最简单的操作、最便捷有效的方式实现对蓄电池及串联蓄电池组的长期维护、提早预防和有效控制,为不懂得蓄电池维护技术的广大用户提供一系列简单实用、经济有效的蓄电池自动维护及简便判别的新型产品,让蓄电池使用过程中易出现的单只落后、热失控鼓包、寿命缩短等问题不再成为困扰人们的难题,达到既成倍延长蓄电池组的使用寿命,又长期持续保持续行里程,既节能减排,又经济耐用的目的;为蓄电池生产厂家提供一系列新型电子电池技术,使电池的新品种不断更新,赢得更大的市场;为电池及整车销售、售后服务各环节提供一种经济适用的快速检测、保养、修复蓄电池的通用维护工具,以缓解产、供、销、用各环节因蓄电池问题产生的矛盾及经济损失,同时也为减少各环节对问题蓄电池的往返支出,节约大量的自然资源和社会资源,作出应有的贡献。本发明将广泛用于电动自行车、电动汽车、汽车、摩托车、电动工具、电动玩具、船舶、通讯基站、银行网点、机房电源等行业,将成为蓄电池维护的最佳伴侣。
背景技术
在蓄电池的维护中,蓄电池分流技术才刚刚兴起,它以成本低廉、体积小巧、具有简单的自动控制功能等赢得了业内的一致好评,已有的相关专利技术中已经在每只新电池上加入了最为初级的分流装置,即“充电中的自动均衡装置”,其技术是将已经公布的TL431恒压电路直接应用于全新串联蓄电池组充电的均衡中,已得到很多厂家的认可与采用。但这一技术由于电路设计思路过于单一,控制分流电流的能力太过低下,实现的功能也仅仅是充电时到达一个电压点时微弱的“电荷卸载”的充电初级均衡功能,没有看到恒压分流技术更大的开发潜力,其缺点有:1、分流电流小,均衡作用不大,需要经过多次循环才能均衡电池组,因而只能针对配租好的新电池使用;2、只考虑了浮充点的分流,没有根据蓄电池组充电特性曲线中的浮充点、析气点、最高电压点、修复点等进行针对性的多点分流,因而只是一种简单均衡技术;3、散热问题没有解决,电路设计中没有考虑同步散热问题,因此根本不能处理大电流的分流,所以均衡能力有限;4、功能单一,现有技术只考虑了在充电过程中的简单分流均衡,没有考虑将分流技术扩展应用到放电、监测、修复等方面,实现蓄电池及蓄电池组的深放修复均衡、充电多层次分流保护及均衡、自动均衡状态监测及报警、过充修复均衡等维护功能。现有技术由于具有以上多个缺陷,无法解决更为宽泛的电池问题,只涉及了分流技术中的一个局部,没有发挥分流技术对蓄电池更大的作用,因此市场潜力有限,必将被本发明的新技术所取代。
发明内容
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