[发明专利]一种新型液压缸的结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压缸的结构，特别是一种新型液压缸的结构，属于液压机械技术领域。

背景技术

目前，在液压缸的结构中，在缸体与活塞之间，都设置安装一道或多道密封圈，从而实现密封的作用，尽管现有的密封圈形状不尽相同，但是，都是通过密封圈自身的弹性变形，实现活塞与缸体之间密封的，随着时间的推移，密封圈会逐渐发生磨损，从而降低了其密封的效果，尤其是在液压介质中存在杂质的情况下，更进一步的加速了密封圈的磨损，一但出现此种情况，则将导致液压缸无法正常的工作，所以，现有的液压缸存在使用寿命较短，容易泄漏的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种新型液压缸的结构，克服现有液压缸所存在的使用寿命较低，容易发生泄漏、以及由此所带来的无法正常工作的缺陷。

本发明实现上述目的所采用的技术方案是：一种新型液压缸的结构，它是由缸体、E型密封圈、活塞、螺旋钢丝环、活塞杆所组成，其特征在于：所述的E型密封环的内圆面具有三道或三道以上的凸出的圆环，所述的活塞的外圆面上，制造出与E型密封环的内圆面上相对应的凹型环槽，在活塞凹型环槽内，间隔地套装螺旋钢丝环，E型密封圈通过其内圆面上的凸出的圆环，契合在活塞凹型环槽内与活塞安装在一起。

本发明的工作原理是：由于螺旋钢丝环具有一定的弹性，所以，在密封圈自身的弹性，以及螺旋钢丝环的弹性共同作用下，强制性地将密封圈压向液压缸壁，一方面可以补偿密封环的磨损，另一方面可以将杂质挡在该环的外部，防止杂质进一步地对其它部位造成磨损。

有益效果：本发明由于采用上述方案后，具有密封效果较好、使用寿命长的优点，有效的克服了现有的液压缸所存在的使用寿命短、容易泄漏的缺陷。

附图说明

图1是本发明的结构原理图；

图中所示

1、缸体；2、E型密封圈；3、活塞；4、螺旋钢丝环；5、活塞杆

具体实施方法

液压缸的结构在内圆面有一三道以上的凸出的圆环E型密封环(2)，相应地，在活塞(3)的外圆面上，有一与E型密封环的内圆面上相对应的凹型环槽，在活塞(3)凹型环槽内，间隔地套装螺旋钢丝环(4)，将E型密封圈(2)通过其内圆面上的凸出的圆环，契合在活塞(3)凹型环槽内，将活塞杆(5)与活塞(3)安装在一起，活塞(3)连同活塞杆(5)组合件安装到缸体(1)的内孔中。