[发明专利]一种电动压缩机插件护套

说明书

涉及领域

本发明涉及汽车车载空调领域，特别涉及一种电动压缩机插件护套。

背景技术

随着石油资源的不断匮乏和电动汽车技术的日益成熟和发展，电动汽车逐步进入消费者的视野，而车用空调电动压缩机也得到随即发展应用，也将逐步推向市场。

目前传统的与电动压缩机定子接线端子配合的插件护套普遍为放置在压缩机壳体内，与压缩机壳体不定位。因插件护套的不定位安装，需要设置专门的固定机构将插件护套固定在压缩机壳体上，并且与接线柱装配时需要预留人手大小的操作空间和较长的定子导线，需从压缩机壳体上分离出压缩机后盖和相配的辅助零部件，导致装配工艺复杂、压缩机容易泄漏。

提供一种新型的插件护套使电动压缩机的安装工艺简化，并且降低压缩机泄漏风险是现有技术需要解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种电动压缩机插件护套，以达到简化电动压缩机的安装工艺，降低压缩机泄漏风险的目的。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是，一种电动压缩机插件护套，包括压缩机壳体、插件护套，其特征在于：所述的压缩机壳体的底部设置有安装孔，安装孔的边缘设置有三个安装凸台；插件护套上设置有三个接线柱插孔，插件护套的边缘设置有三个与安装凸台相对应的安装挂耳，从而通过安装挂耳与安装凸台的配合，实现插件护套与压缩机壳体的轻松安装。

所述的插件护套上的一个安装挂耳设有斜坡结构延伸至插件护套的侧面，斜披对应的插件护套侧面与另外两个安装挂耳对应的侧面为圆弧过渡，此斜坡使得槽宽这一配合尺寸出现渐缩。在装配时，随着旋转插件护套，插件护套的安装挂耳与安装凸台的配合由间隙到过盈，过盈后护套与安装凸台定位锁紧，保证了安装位置精准。

所述的接线柱插孔的相应位置设置有“U”、“V”、“W”字符，从而防止相序错装导致电动压缩机反转的失效模式。

所述的插件护套的材料为绝缘塑料，保证了压缩机壳体和压缩机驱动器的绝缘性能。

一种电动压缩机插件护套，由于采用上述结构，该装置具有以下优点：1、由于插件护套可以自行固定到压缩机壳体，避免使用额外的定位工装，降低了生产成本；2、利用简单的机械结构实现自身的定位和固定，简化了安装工艺；3、降低了压缩机泄漏的风险。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；

图1为本发明一种电动压缩机插件护套的结构示意图；

图2为本发明一种电动压缩机插件护套的侧面结构示意图；

图3为本发明一种电动压缩机插件护套装配前的结构示意图；

图4为本发明一种电动压缩机插件护套装配后的结构示意图；

图5为本发明一种电动压缩机插件护套的整体装配示意图；

图6为本发明一种电动压缩机插件护套的整体装配截面示意图；

图7为在现有技术下插件护套的装配结构示意图；

在图1-7中，1、压缩机壳体；2、插件护套；3、接线柱；4、驱动器插孔；5、安装凸台；6、安装挂耳；7、接线柱插孔。

具体实施方式

如图1-6所示，一种电动压缩机插件护套，包括压缩机壳体1、插件护套2，其特征在于：所述的压缩机壳体1的底部设置有安装孔，安装孔的边缘设置有三个安装凸台5；插件护套2上设置有三个接线柱插孔7，插件护套2的边缘设置有三个与安装凸台5相对应的安装挂耳6，从而通过安装挂耳6与安装凸台5的配合，实现插件护套2与压缩机壳体1的轻松安装。

插件护套2上的一个安装挂耳6设有斜坡结构延伸至插件护套2的侧面，斜披对应的插件护套2侧面与另外两个安装挂耳6对应的侧面为圆弧过渡，此斜坡使得槽宽这一配合尺寸出现渐缩。在装配时，随着旋转插件护套2，插件护套2的安装挂耳6与安装凸台5的配合由间隙到过盈，过盈后护套与安装凸台5定位锁紧，保证了安装位置精准。

接线柱插孔7的相应位置设置有“U”、“V”、“W”字符，从而防止相序错装导致电动压缩机反转的失效模式。

插件护套2的材料为绝缘塑料，保证了压缩机壳体和压缩机驱动器的绝缘性能。

如图7所示，目前技术下因为插件护套的不定位安装，需要设置专门的固定机构将插件护套固定在压缩机壳体上，并且与接线柱装配时需要预留人手大小的操作空间和较长的定子导线，需从压缩机壳体上分离出压缩机后盖和相配的辅助零部件，目前插件护套的安装工艺为：定子与压缩机壳体装配；插件护套与定子接线端子装配；接线柱与压缩机壳体后盖的装配；插件护套与接线柱的装配；密封圈与压缩机壳体后盖的装配；压缩机壳体后盖与压缩机壳体的固定；接线柱与驱动器插孔装配。