[发明专利]变压器有载分接开关带电滤油的装置和方法

说明书

技术领域

本发明涉及电力技术领域，具体而言，涉及一种变压器有载分接开关带电滤油装置和方法。

背景技术

有载分接开关是变压器各部件中操作最频繁的设备，其每次切换后变压器油可能产生分解物和游离碳，导致变压器油劣化和绝缘性能下降。DL/T574-95《有载分接开关运行维修导则》规定“运行中的分接开关，每1～2年或分接变换5000～1万次或油击穿电压低于25kV时，应停电开盖吊芯检修清洗换油或滤油1次。”这显然与电力系统中“延长停电检修周期”的基本要求相矛盾。因此移动式变压器有载分接开关在线滤油技术应运而生。

目前有载分接开关在线滤油技术已相对成熟，但滤油装置均为独立固定式，即在每台有载调压变压器上永久固定地安装一台在线滤油装置，该在线滤油装置内部有专用的滤芯，该装置按照设置的规律进行滤油操作，例如每天滤油1小时。在运行中，滤油装置实际上并不需要进行频繁的过滤操作。在每台有载调压变压器上安装滤油装置，一方面增加了设备投入的成本，另一方面滤油装置本身也带来大量的维护工作。以北京市为例，目前北京主网主变压器约为910台，油浸式有载调压变压器835台，占总数约92％，采用固定式有载分接开关在线滤油装置的投入较大，并且设备的维护工作量也较大。

在相关的技术方案中，有载调压变压器的在线滤油机成本较高并且设备的维护工作量较大，对于该问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种变压器有载分接开关带电滤油的方法和装置，以解决现有技术中有载调压变压器的在线滤油机成本较高并且设备的维护工作量较大的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种变压器有载分接开关带电滤油装置。

本发明中的变压器有载分接开关带电滤油的装置包括：通过管道依次串连的第一联络装置、第一过滤器、第二过滤器和第二联络装置；其中，所述第一过滤器的过滤精度低于第二过滤器的过滤精度；所述第一联络装置用于与所述变压器有载分接开关的油路的第一接口连接；所述第二联络装置用于与所述变压器有载分接开关的油路的第二接口连接。

优选地，所述装置还包含第一切换阀和第二切换阀；所述第一切换阀串连在所述第一联络装置和所述第一过滤器之间；所述第二切换阀串连在所述第二联络装置和所述第二过滤器之间。

优选地，所述装置还包含第一油泵，所述第一油泵串连在所述第一过滤器和所述第二过滤器之间。

优选地，所述第一过滤器中包含滤网，并且/或者，所述第二过滤器中包含滤纸。

优选地，所述装置还包含加热器，所述加热器串连在所述第二过滤器和所述第二切换阀之间。

优选地，所述装置还包含储油容器和第二油泵；所述储油容器和所述第二油泵串连；所述储油容器和第二油泵共同串连在所述第二过滤器和所述第二切换阀之间。

优选地，所述装置还包括第一调节阀和/或第二调节阀；其中：所述第一调节阀的一端连接在所述第一切换阀通向所述第一过滤器的管道上，另一端用于向该管道注入油或排出该管道内的油；所述第二调节阀的一端连接在所述第二切换阀通向所述第二过滤器的管道上，另一端用于向该管道注入油或排出该管道内的油。

优选地，所述装置还包含真空分离容器和真空泵，其中：所述真空分离容器串连在所述第二过滤器和所述第二切换阀之间；所述真空泵与所述真空分离容器连接。

优选地，所述装置还包含储油容器和第二油泵；所述储油容器和所述第二油泵串连；所述储油容器和第二油泵共同串连在所述真空分离器和所述第二切换阀之间。

优选地，所述装置还包括循环阀和单向阀，其中：所述循环阀和所述单向阀串连；所述循环阀和所述单向阀共同串连在所述第一切换阀和所述第二切换阀之间。

优选地，所述装置还包括互通阀、第三切换阀和第四切换阀，其中：所述互通阀一端连接在所述第一连络装置和所述第一切换阀之间的管道上，另一端连接在所述第二连络装置和所述第二切换阀之间的管道上；所述循环阀串连在所述第一切换阀和所述单向阀之间；所述单向阀串连在所述循环阀和所述第二切换阀之间。

优选地，所述装置还包括循环阀和单向阀，其中：所述循环阀和所述单向阀串连；所述循环阀和所述单向阀共同串连在所述第一切换阀和所述第二切换阀之间。