[发明专利]快速拆装的固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种固定装置，特别涉及一种具有省力且适用不同管径的快速拆装的固定装置。

背景技术

参照中华人民共和国专利申请号第00268699、6号「自行车立管快拆装置」专利案，其主要在固定立管及把手的把手头上设置一快拆结构，该快拆结构是在把手头的立管孔侧壁凹设一楔形孔，该楔形孔内则可组设一楔形块，楔形块可供螺栓贯穿及抵接于楔形孔中，而螺栓则在其另一端设有一凸轮、及可带动凸轮转动的扳手，使本发明在快拆结构动作下，含楔形块得紧配合于立管及把手头间。

然而，现有技术虽能够快速拆装于管件上，但在实用上仍然存在有许多缺点，握把利用偏心凸轮的偏心转动迫紧套环，但是利用偏心迫紧的方式相当的费力，若没有很紧的套紧套环时，快拆装置会有松脱的可能，若要很稳固的逼紧套环时，就必须花费很大的力气来扳动握把，对于某些比较柔弱且手臂力量不大的人来说，相对的吃力，是故本发明人致力于研究一种省力的快拆装置，以解决现有技术上的问题。

再者，快拆装置设于自行车上时，在自行车行进的过程中，自行车的车体会有受到震动的力量，会慢慢的将偏心凸轮震开，可能让快拆装置有松脱的可能，若快拆装置在自行车行进过程中松脱，极易发生因为突发的状况而使骑士摔车，相当的危险，对于上述问题，亟有待于改良的必要。

有鉴于上述现有结构的缺失，本发明人发明出一种快速拆装的固定装置，其可克服上述现有结构的所有缺点。

发明内容

本发明所欲解决的技术问题在于针对现有技术存在的上述缺失，提供一种快速拆装的固定装置。

本发明主要目的在于，凭借第一力臂及第二力臂的力臂累加，所以扳动扳动件朝向该第一本体旋转拉紧第一本体与第二本体具有省力的效果，且力臂累加更进一步能够达到更好的夹紧效果。

本发明次要目的在于，该卡固件越过该扳动件与该第一本体的枢接处时，自行车车管撑开该第一本体与该第二本体的力量会使该扳动件抵于该第一本体定位。

本发明另一目的在于，通过调整该头部和该卡固件与该扳动件连接处的长度，能够适用于大小不同管径的自行车车管。

为达上述目的，本发明一种快速拆装的固定装置，其包括有：

一个第一本体，其一端设有一个第一枢部，另一端设有一个第二枢部；

一个第二本体，其一端枢设于该第一本体的第一枢部，该第二本体另一端设有一个卡部；

一个夹紧装置，其能够扣紧该第一本体及该第二本体，该夹紧装置包括有一个扳动件及一个卡固件，该扳动件具有一个枢接端及一个扳动端，该枢接端枢设于该第二枢部，该卡固件具有一个连接端及一个卡固端，该连接端设于该扳动件两端之间，该卡固端能够卡设于该卡部；

该卡固端卡固于该卡部时，扳动该扳动件朝向相反于该第二本体转动，该卡固件能够越过该扳动件与该第一本体枢接处而抵于该第一本体。

其中，该卡部包括有一个挡缘及一个穿槽，该挡缘突设于该第二本体相反于该第一本体的一侧，该穿槽设于该卡部的中间位置，该穿槽供该卡固件穿伸。

其中，该卡部更包括有一个卡槽，该卡槽形成于该第二本体相反于该第一本体的一面，该夹紧装置更包括有一个卡块，该卡块设于该卡固件，且该卡块能够卡设于该卡槽，该卡固件的卡固端具有一个头部，该卡块挡止于该头部。

其中，该卡块具有一套孔，以套设于该卡固件，该卡槽具有一个弧形的凹面，该卡块具有一个弧形的凸面，以贴合于该凹面。

其中，该卡固件与该扳动件连接处和该卡固件的卡固端具有一个第一力臂，该扳动件与该卡固件连接处和该扳动件的扳动端具有一个第二力臂，通过扳动扳动件的扳动端产生第一力臂及第二力臂的累加。

其中，该第二枢部具有两个第二枢耳及一个第二容部，该第二容部位于该两个第二枢耳之间，该枢接端设有两个凸耳、一个缺口及一个连接件，该两个凸耳分别枢设于该两个第二枢耳，该缺口位于该两个凸耳之间，且该卡固件穿伸于该缺口，该连接件穿设于该两个凸耳，该卡固件的连接端设于该连接件。

其中，该第二枢耳设有一个穿孔，该枢接端设有两相对的枢孔及两相对的圆孔，两枢孔分别位于该两凸耳上，且两枢孔分别以一枢轴穿设枢接于两第二枢耳的穿孔，两圆孔分别设于该两凸耳，该枢孔位于该枢接端的端部与该圆孔之间，该连接件穿设于该两枢孔，该连接件上设有一个结合孔，该连接端具有一个外螺纹部，该外螺纹部与该连接件的结合孔螺纹连接。

其中，该第一本体及该第二本体的内侧分别形成有一个半圆弧形的承接面，该两承接面分别设有一个软质橡胶的垫体。

其中，该第一本体相反于该承接面的外侧设有一个结合座。