[发明专利]一种前轮驱动的摇摆式童车无效
申请号: | 201010147107.0 | 申请日: | 2010-03-19 |
公开(公告)号: | CN101823498A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 吴茂盛 | 申请(专利权)人: | 吴茂盛 |
主分类号: | B62B9/22 | 分类号: | B62B9/22 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 周希良;徐关寿 |
地址: | 322100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前轮驱动 摆式 童车 | ||
技术领域
本发明属于童车技术领域,特别涉及一种前轮驱动的摇摆式童车。
背景技术
本申请人开发了多款能够增强承坐乐趣的动感童车,且已向国家知识产权局申报专利并 被受理。但之前开发的动感童车,其承载体动作都是由后轮驱动的,现申请人提出了一种由 前轮驱动的摇摆式童车。
发明内容
本发明公开了一种前轮驱动的摇摆式童车,该摇摆式童车行走时,其承载体可由前轮驱 动而动作。
为达到上述目的,本发明采取如下技术方案:前轮驱动的摇摆式童车,包括车底架、承 载体、推把、后轮及前轮,车底架后部两侧各设有万向轮支架,万向轮支架上安装转向后轮; 车底架的前部设有前车轴,前车轴紧固前轮,前车轴还设有一驱动链带轮;车底架后部转动 式地安装一曲拐轴,曲拐轴两端为曲拐,两曲拐的偏心角相同、偏心距相等;曲拐轴上设一 从动链带轮,从动链带轮与驱动链带轮处于同一平面,驱动链带轮带动从动链带轮转动;承 载体后底部两侧各开设摇晃孔,两侧的摇晃孔各与曲拐轴两端的曲拐转动配合;车底架前部 上方与承载体前部下方设摇摆机构。
优选的,驱动链带轮是驱动链轮,从动链带轮是从动链轮,从动链轮的直径大于驱动链 轮,驱动链轮与从动链轮通过链条联动。
优选的,驱动链带轮是驱动皮带轮,从动链带轮是从动皮带轮,从动皮带轮的直径大于 驱动皮带轮,驱动皮带轮与从动皮带轮通过皮带联动。
优选的,摇摆机构为摇杆式摇摆机构,包括固定于承载体前下部的上摇杆座、开于车底 架前部的下摇摆孔及摇杆,摇杆上下两端分别转动配合于上摇杆座、下摇摆孔。
优选的,摇摆机构为移动式摇摆机构,包括固定于承载体前下部的移动杆、固定于车底 架前部的滑槽座,移动杆的下端通过销轴可移动地置于滑槽座内;或者,所述的移动式摇摆 机构包括固定于承载体前下部的滑槽座、固定于车底架前部的移动杆,移动杆的上端通过销 轴可移动地置于滑槽座内。
优选的,前车轴与驱动链带轮间设有离合器;或在曲拐轴与从动链带轮间设有离合器。
优选的,离合器包括基座、离合内圈、插销、弹簧、弹簧卡圈,离合内圈内径与前车轴 紧固配合,离合内圈之外转动配合驱动链带轮及基座,基座与驱动链带轮内侧面相固定;基 座外侧面由弹簧卡圈定位;离合内圈上形成至少一个插销孔,基座上插入插销,插销外套弹 簧,弹簧弹力使插销伸入插销孔。或者,离合内圈内径与曲拐轴紧固配合,离合内圈之外转 动配合从动链带轮及基座,基座与从动链带轮内侧面相固定;基座外侧面由弹簧卡圈定位; 离合内圈上形成至少一个插销孔,基座上插入插销,插销外套弹簧,弹簧弹力使插销伸入插 销孔。
优选的,承载体与车底架间设有可调节弹力的弹簧装置。
优选的,弹簧装置包括上弹簧座、下弹簧座、V形弹簧,上弹簧座安装于承载体下部, 下弹簧座安装于车底架,下弹簧座竖向形成数个不同高度、倾斜的插槽,所述V形弹簧的两 端分别可转动地安插于上弹簧座、下弹簧座的插槽。
优选的,弹簧装置包括导杆座、导杆套、导杆、螺旋弹簧、调节螺母,导杆座安装于承 载体下部,导杆套安装于车底架,导杆的上端摆动式地安装于导杆座上,导杆的上部设有螺 纹并旋入调节螺母,导杆外套螺旋弹簧,螺旋弹簧的上端部顶于调节螺母,螺旋弹簧的下端 部顶于导杆套上,导杆的下端插入导杆套内。
本发明童车有两种行走状态,一是其承载体由前轮驱动而作上下起伏、前后摇摆的动感 圆滑运动,并且在此状态下,用户可以通过调节弹簧装置的弹力来调整承载体的起伏弹性, 以适应不同体重承坐者的舒适度需求;二是通过转换,其承载体也可以不作运动,而是传统 童车的平移式行走。
附图说明
图1是本发明实施例一的结构示意图。
图2是实施例一拆去承载体后的俯视结构图。
图3是实施例一的局部结构放大图。
图4是本发明实施例二的结构示意图。
图5是本发明实施例三的局部结构图。
图6是本发明实施例四的局部结构图。
图7是本发明实施例五的局部结构放大图。
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