[发明专利]异型游梁增程复合平衡抽油机

说明书

普通常规游梁式抽油机可靠度高，结构简单，维修方便，但是要想实现长冲程、低冲次，其体积和重量就会急剧增加，给运输、安装、使用带来很多困难。在实际使用中，断脱抽油杆的事故几率高，打捞抽油杆的次数多，造成维修费用高，产油量减少。

双驴头抽油机能实现较长冲程，换向时起动扭矩较大，但其平衡效果不理想。

完全为游梁直接平衡的游梁式抽油机，平衡效果比较理想。但是要想实现长冲程，就存在和普通常规游梁式抽油机同样的缺点，而且调整平衡和冲程长度很不方便。

宽皮带抽油机为封闭的塔架直立式，能实现长冲程，又是直接平衡，平衡效果好，但其传动链条是长距离垂直安装，平衡重安装在垂直封闭的塔架内，一旦出现故障，在现场不能维修，必须整体拆除，运送到专业制造厂维修，维修极不方便。这种机型所用宽皮带又必须从国外进口，其价格很高，整机售价特别昂贵，整机重量四十多吨，上述问题使其只能在个别油田小范围内使用，不能在国内各油田大面积推广应用。

我国石油行业是产能大户又是耗能大户，如何降低能耗、节约成本、获得最大效益，使油田成为特大节能型企业是迫在眉睫的重大问题。而抽油机整体的消耗费用(包括电能的消耗、维修费用、配件更换等)在油田总能耗中为第一大项，这种问题的解决，事关石油行业上游产业整体效益。

目前我国陆地上的几个大油田已经相继进入中晚期，含水量不断升高。

综上所述开发一种适用野外恶劣环境、长期工作制、可靠度高、结构简单、安装维修方便、制造成本低、冲程长、冲次低、 节能的新一代抽油机是一件利国利民的大事。

本发明异型游梁增程复合平衡抽油机，就是针对上述几种抽油机存在的各种问题以及油田的现状而设计机的。

本发明抽油机主要由底座(I)、刹车系统(II)、电动机装置(III)、减速器(IV)、减速器(IV)的输出轴(4)两端上的两个曲柄(5)、曲柄(5)上的主平衡重(5′)、连杆(6)、横梁(7)、后异型游梁、前异型游梁、辅助平衡重(16)、支架(17)所组成。后异型游梁由后异型游梁的长臂(8)、短臂(9)所组成。前异型游梁由固定在前异型游梁短臂(11)上的横担梁(10)、短臂(11)、长臂(12)所组成。后异型游梁、前异型游梁安装在支架(17)的顶部。两个连杆(6)和横梁(7)相连接。固定在前异型游梁短臂(11)上的横担梁(10)上装有滚轮的部分，靠压在后异型游梁短臂(9)上。辅助平衡重(16)固定在后异型游梁长臂(8)的后端部。

后异型游梁通过横担梁(10)使前异型游梁长臂(12)的摆幅增大，从而增加抽油机的冲程长度。

在支架(17)上部前后两边分别有一个支撑杆(18)和(19)，需要的时候使支撑杆(18)和后异型游梁的长臂(8)相连接，支撑杆(19)和前异型游梁的长臂(12)相连接。

附图1是本发明抽油机的主视图。图中表明了曲柄(5)、连杆(6)、横梁(7)、后异型游梁之间的联接方式。

附图2是本发明抽油机主视图(即附图1)中的A-A向示图。图中省略了刹车系统(II)、主平衡重(5′)。

附图3是附图1中的B-B向示图。图中表明了后异型游梁短臂(9)和前异型游梁短臂(11)上的横担梁(10)的联接方式。

附图4是后异型游梁的结构简图。

附图5是附图4后异型游梁的结构简图的俯视图。

附图6是前异型游梁的结构简图。

附图7是附图6前异型游梁的结构简图中的C-C向视图。

附图8是附图1主视图中的D向视图。

下面根据附图1、2、3、4、5、6、7、8详细说明本发明的实施例。

电动机装置(III)的动力，经皮带轮(1、2)、减速器(IV)的输入轴(3)和输出轴(4)两端上的两个曲柄(5)、两个连杆(6)、横梁(7)，带动后异型游梁的长臂(8)上下摆动，其短臂(9)左右摆动，左右摆动的短臂(9)带动横担梁(10)一起左右摆动；横担梁(10)又带动前异型游梁的短臂(11)左右摆动；左右摆动的短臂(11)又带动前异型游梁的长臂(12)有规律的上下摆动，从而通过固定在前异型游梁的长臂(12)前端驴头(13)上的钢丝绳组(14)带动悬点载荷(15)，做有规律的上下交替往复垂直直线运动，达到抽吸原油的目的。