[发明专利]改善了前方目视性的工程车辆

说明书

技术领域

本发明涉及工程车辆。具体来说，本发明涉及一种对工程车辆改善了 前方目视性的推土机等工程车辆。改良目视性的方式，是把发动机配置在 工程车辆前部，而把冷却发动机的冷却组件、即散热器组装体配置在车辆 后部。

背景技术

工程车辆，特别是在推土机中把发动机安装在车辆前部，把冷却车辆 发动机的散热器组装体11配置在发动机前部。以往的推土机40如图1所 示。在以往的推土机中，把散热器组装体11配置在发动机及发动机室的 前部。罩12覆盖着发动机室，把驾驶室、即驾驶台13配置在工程车辆的 后端附近。以往推土机工作时，驾驶员14的视野被散热器或散热器组装 体11或罩12遮挡。如图1所示，以往，推土机40的驾驶员不能看到推 土机排土板16的上部中央部分17。特别是驾驶员14视点15的最低可见 线22必须通过散热器组装体11和罩12的上部。图6(b)表示以往推土 机驾驶台内驾驶员的视野。如图所示，驾驶员的视野被发动机盖、即罩12 和散热器组装体11阻挡。特别是驾驶员只能看到排土板16的端部，而排 土板16的中央部完全被散热器组装体11和罩12阻挡。事实上驾驶员不 能看到排土板中央部，因此，由排土板移动的材料会轻易越过排土板16 的上部中央部分17而隆起，这样所产生的问题是进行无效的材料移动。 而且，由于以往工程车辆、即推土机的驾驶员的前方视野被散热器组装体 11和罩12阻挡，所以在使用期间，驾驶员必须要根据他或她的经验推断 推土机的位置。这些推断容易偏差数英寸以上，从而会导致对表层比所希 望深度还深的损伤，结果不能把材料去除到所期望的深度，花费时间和成 本都会增大。另外，专利文献1公开了能提高推土机排土板两端目视性的 方式。

专利文献1：特开平5-106240号公报(第2页，图2、3)

推土机等工程车辆内的散热器的大小，是根据发动机隔热要求而规定 的。冷却组件、即散热器组装体构成的散热器，必须以对所使用发动机有 必要的隔热能力而设定为规定的大小。因此，不能通过减小散热器的大小 来改善驾驶员前方目视性。通常，在工程机械设计时，先决定散热器的大 小，然后按散热器周围规定的尺寸设计该机械。由于散热器具有规定的大 小，所以当把它配置在车辆前部时，必然会防碍工程车辆驾驶员的前方目 视性。

发明内容

本发明是克服以往工程车辆的上述缺陷以及其它缺陷的发明。

本发明以以往工程车辆的上述问题为关注焦点进行研究的，其目的在 于提供这样一种工程车辆，即，把散热器组装体或冷却组件从发动机的前 部和/或发动机室的前部等工程车辆的前部移到工程车辆的其它部位，该工 程车辆，包括：具有前端和后端的车架、配置在所述车架的所述前端且围 绕发动机的发动机室、搭载在所述车架前端和后端之间的驾驶台、和从所 述发动机室上方的所述驾驶台内的视点可视线偏离配置的所述发动机冷 却用冷却组件。

(发明效果)

根据这种结构，发动机室更小，发动机室盖的前端下降。本发明的结 构，能使工程车辆的驾驶员更接近车辆地目视工程车辆前部的地表。在工 程车辆是推土机的情况下，本发明的推土机驾驶员可以看到推土机排土板 上部中央部分。

在上述基础上，本发明中还包括能将驾驶台向更近工程车辆前部移 动。采用这种结构，工程车辆的驾驶员能更清楚地看到工程车辆前部的地 表，使该地表更接近工程车辆。在工程车辆是推土机的情况下，具有本发 明这种结构的推土机的驾驶员能更清楚地看到推土机排土板上部中央部 分。

本发明的其它特征和益处参照附图，根据下述发明的最佳实施方式进 行说明如下。

附图说明

图1是包括驾驶员前方及后方可视线的以往推土机的侧视图。

图2是包括驾驶员前方及后方可视线的本发明的推土机的侧视图。

图3是将本发明与以往推土机进行比较的侧视图。

图4是本发明推土机的正面立体图。

图5是本发明推土机的背面立体图。

图6中图6(a)是从本发明推土机驾驶台内的视点观看的视图，图6 (b)是从以往推土机驾驶台内的视点观看的视图。

图7是本发明推土机的分解图。

图8是本发明冷却组件用风扇组装体的立体图。

图9是本发明冷却组件的立体图。