[发明专利]轻便式逆变器发电装置

说明书

技术领域

本发明涉及将交流电力变换为直流电力、并将被变换后的直流电力变换为交流电力而输出到外部的轻便式逆变器发电装置。

背景技术

作为在工程现场、建设现场或摊床等室外所使用的电动工具或者照明器具用等的电源，可以使用轻便式逆变器发电装置。轻便式逆变器发电装置通过整流电路对通过发动机的旋转而从发电机产生的交流电力进行整流，由此变换为直流电力，并将被变换后的直流电力通过逆变器电路变换为交流电力而输出到外部。

在这样的轻便式逆变器发电装置中，当负荷电流增加了时，使发动机的转速增加，当负荷电流减少了时，使发动机的转速减少。负荷电流相当于发电机的交流输出电流。

例如，日本专利文献特开2003-284397号公报和特开2006-217780号公报记载了：在逆变器发电装置中，通过电流传感器检测出从逆变器电路输出到外部的交流输出电流，基于所检测出的交流输出电流来确定发动机的目标转速，并将发动机的转速控制成所确定了的目标转速。由此，能够控制发动机的转速，以能够根据负荷的状态向负荷供应适当的电流。

另一方面，例如日本专利文献特开平11-103501号公报记载了用于在混合动力车辆中使用的发电机的控制装置。在混合动力车辆中使用的发电机的控制方法和动作与上述的轻便式逆变器发电装置的控制方法和动作不同。在特开平11-103501号公报所记载的控制装置中，基于车辆的行驶条件以及蓄电池的充电量来计算发电机的需要发电电力。从映射数据来获取为产生该需要发电电力而被要求的发电机驱动用发动机的转速(要求转速)，并基于要求转速来设定发动机的转速。当要求转速处于发动机与发电机的共振区域内时，发动机的转速被设定在共振区域外。由此，能够抑制由于发电机驱动用发动机和发电机的共振而引起的噪声。

在上述的混合动力车辆所使用的发电机中，控制装置基于车辆的行驶条件以及蓄电池的充电量来控制发动机的转速，而不是响应于发电机的交流输出电流来设定发动机的目标转速。另外，混合动力车辆所使用的多气缸发动机的转速的变化是平滑的。因此，发电机的交流输出电流几乎不会在短时间内剧烈地增减。

与此相对，上述的轻便式逆变器发电装置的交流输出电流有时根据负荷的状态而在短时间内剧烈地增减。另外，通常在轻便式逆变器发电装置中未设置蓄电池，因此负荷电流的变化也不会通过蓄电池的充放电而被缓和。因此，当对基于发电机的交流输出电流来设定发动机的转速的轻便式逆变器发电装置应用了与混合动力车辆所使用的发电机相同的控制方法时，对发动机会施加很大的负担。因此，在轻便式逆变器发电装置中，期望在不会对发动机施加很大的负担的情况下抑制发动机的共振。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够在不会对发动机施加很大的负担的情况下抑制噪音的产生的轻便式逆变器发电装置。

(1)基于本发明的一个方面的轻便式逆变器发电装置包括：发动机；发电机，通过发动机的旋转来产生交流电力；整流电路，将由发电机产生的交流电力变换为直流电力；逆变器电路，将由整流电路变换后的直流电力变换为交流电力；电流检测器，检测来自逆变器电路的交流输出电流；以及控制部，构成为响应于由电流检测器检测出的交流输出电流来设定发动机的目标转速，并按照所设定的目标转速来控制发动机的转速；控制部在由电流检测器检测出的交流输出电流从比预先被确定了的第一值低的值增加到了比第一值高的值的第一情况下，在由电流检测器检测出的交流输出电流增加到比第一值高的第二值之前，将目标转速设定为比发动机发生共振的共振转速低的值，当被检测出的交流输出电流增加到了第二值时，将目标转速设定为比共振转速高的值，在由电流检测器检测出的交流输出电流从比第二值高的值减少到了比第二值低的值的第二情况下，在由电流检测器检测出的交流输出电流减少到第一值之前，将目标转速设定为比共振转速高的值，当被检测出的交流输出电流减少到了第一值时，将目标转速设定为比共振转速低的值。

在该轻便式逆变器发电装置中，当发动机旋转时，通过发电机产生交流电力。所产生的交流电力被整流电路变换为直流电力。被变换后的直流电力被逆变器电路变换为交流电力。通过电流检测器检测出来自逆变器电路的交流输出电流。通过控制部响应于交流输出电流来设定发动机的目标转速，并按照被设定的目标转速来控制发动机的转速。