[发明专利]一种车载通信时的切换方法、系统和无线网卡

权利要求书

1.一种车载通信时的切换方法，其特征在于，所述方法包括：

列车内的一个无线网卡通过第一无线接收装置STA端口与轨道旁的一个无线接入点连接，通过第二STA端口与另一无线接入点连接，其中：通过第一STA端口与无线接入点连接时占用的资源与通过第二STA端口与无线接入点连接时占用的资源是采用时分复用方式分配的；

列车内的控制模块比较两个无线接入点的信号强度，确定与信号强度较低的无线接入点连接时使用的STA端口；

所述控制模块向无线网卡发送针对确定的STA端口的断开指示信息，指示无线网卡断开通过指示的STA端口与无线接入点的连接。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述断开指示信息针对的STA端口是第一STA端口时，所述控制模块向无线网卡发送断开指示信息后，所述方法还包括：

无线网卡与通过第二STA端口连接的无线接入点进行数据传输，以及，无线网卡通过第一STA端口搜索无线接入点。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，控制模块比较两个无线接入点的信号强度，包括：

控制模块确定当前无线网卡检测到的通过第一STA端口连接的无线接入点的信号强度，和当前无线网卡通过第二STA端口与无线接入点连接时该无线接入点的初始信号强度；

控制模块比较确定的两个信号强度。

4.一种车载通信时的切换系统，其特征在于，所述系统包括：设置在列车内的一个无线网卡、控制模块和设置在轨道旁的多个无线接入点，其中：

所述无线网卡，用于通过第一无线接收装置STA端口与轨道旁的一个无线接入点连接，通过第二STA端口与另一无线接入点连接，并在接收到控制模块发送的针对一个STA端口的断开指示信息时，断开通过指示的STA端口与无线接入点的连接，其中：通过第一STA端口与无线接入点连接时占用的资源与通过第二STA端口与无线接入点连接时占用的资源是采用时分复用方式分配的；

所述控制模块，用于比较两个无线接入点的信号强度，确定与信号强度较低的无线接入点连接时使用的STA端口，并向所述无线网卡发送针对确定的STA端口的断开指示信息。

5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，

所述无线网卡，还用于在所述断开指示信息针对的STA端口是第一STA端口时，与通过第二STA端口连接的无线接入点进行数据传输，以及，无线网卡通过第一STA端口搜索无线接入点。

6.如权利要求4所述的系统，其特征在于，

所述控制模块，具体用于确定当前无线网卡检测到的通过第一STA端口连接的无线接入点的信号强度，和当前无线网卡通过第二STA端口与无线接入点连接时该无线接入点的初始信号强度，并比较确定的两个信号强度。

7.如权利要求4～6任一所述的系统，其特征在于，

所述无线接入点是无线路由器。

8.一种无线网卡，应用于车载通信系统中，其特征在于，所述无线网卡包括：

第一连接模块，用于通过第一无线接收装置STA端口与轨道旁的一个无线接入点连接；

第二连接模块，用于通过第二STA端口与另一无线接入点连接，其中：通过第一STA端口与无线接入点连接时占用的资源与通过第二STA端口与无线接入点连接时占用的资源是采用时分复用方式分配的；

接收模块，用于接收针对一个STA端口的断开指示信息，其中：通过断开指示信息针对的STA端口连接的无线接入点的信号强度小于通过另一个STA端口连接的无线节点的信号强度；

断开模块，用于指示第一连接模块或第二连接模块断开通过指示的STA端口与无线接入点的连接。

9.如权利要求8所述的无线网卡，其特征在于，

第二连接模块，还用于在所述断开指示信息针对的STA端口是第一STA端口时，与通过第二STA端口连接的无线接入点进行数据传输；

第一连接模块，还用于通过第一STA端口搜索无线接入点。