[发明专利]检票系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种检票系统及方法。

背景技术

为了杜绝倒卖火车票、制售假票等违法行为的发生，全国部分 车站推行实名制售票体制。乘客在凭借实名制火车票进站时，检票 员需要确认乘客所持证件(如身份证)的信息与车票记录信息是否 对应一致。当乘客所持证件信息与车票记录信息一致时，乘客才能 进站上车。由于乘客的身份证件的种类很多，比如居民身份证、临 时身份证、军官证、武警警官证、士兵证等，其中，除了二代居民 身份证可以通过身份证阅读器识别外，其余证件由于证件一致性较 差，只能通过人工检票。传统的检票方法不仅增加了人力成本，而 且延长了检票时间，特别是在客流高峰其容易造成的人员拥堵。因 此亟需一种基于身份证件的快速检票方法和设备。

针对相关技术中对实名制票纸进行检票时检票速度比较慢的问 题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中对实名制票纸进行检票时检票速度比较慢的问 题而提出本发明，为此，本发明的主要目的在于提供一种检票系统 及方法，以解决上述问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种检票 系统。

根据本发明的检票系统包括：第一检票通道，在该第一检票通 道中利用第一检票设备读取第一证件的信息；第二检票通道，在该 第二检票通道中读取第二证件的信息。

优选地，在第二检票通道中利用第二检票设备读取第二证件的 信息。

优选地，第一检票设备包括：第一读取机构，读取第一证件的 信息；第二读取机构，读取票纸的信息；第一判断装置，与第一读 取机构和第二读取机构相连接，根据读取的第一证件的信息和票纸 的信息判断第一证件和票纸是否匹配。

优选地，检票系统还包括：第一检测装置，检测是否存在第一 证件；第一闸门；第一控制装置，分别与第一检测装置和第一闸门 相连接，在确定存在第一证件的情况下，控制第一闸门开启。

优选地，检票系统还包括：第二闸门；第二控制装置，分别与 第一判断装置和第二闸门相连接，在第一证件和票纸匹配的情况下， 控制第二闸门开启。

优选地，检票系统还包括：第三闸门；第三控制装置，分别与 第一判断装置和第三闸门相连接，在第一证件和票纸不匹配的情况 下，控制第三闸门开启。

优选地，第一检票设备还包括：拍照机构，对持票人拍照，得 到持票人的图像数据；第二判断装置，与拍照机构相连接，根据持 票人的图像数据和第一证件的信息判断持票人的图像数据与第一证 件的图像数据是否匹配。

优选地，检票系统还包括：第四闸门；第四控制装置，分别与 第二判断装置和第四闸门相连接，在持票人的图像数据与第一证件 的图像数据匹配的情况下，控制第四闸门开启。

优选地，第一证件为射频证件。

为了实现上述目的，根据本发明的另一方面，提供了一种检票 方法。

根据本发明的检票方法包括：在第一检票通道中读取第一证件 的信息；在第二检票通道中读取第二证件的信息。

优选地，在第一检票通道中读取第一证件的信息之前，方法还 包括：检测是否存在第一证件；在确定存在第一证件的情况下，则 开启进入第一检票通道的闸门。

优选地，在开启进入第一检票通道的闸门之后，方法还包括： 读取票纸的信息；根据读取的票纸的信息和第一证件的信息判断票 纸与第一证件是否匹配。

优选地，方法还包括：对持票人拍照，得到持票人的图像数据； 在第一检票通道中读取第一证件的信息包括：在第一检票通道中读 取第一证件的图像数据；在第一检票通道中读取第一证件的图像数 据之后，方法还包括：判断持票人的图像数据与第一证件的图像数 据是否匹配。

通过本发明，采用以下检票系统：第一检票通道，在该第一检 票通道中利用第一检票设备读取第一证件的信息；第二检票通道， 在该第二检票通道中读取第二证件的信息，解决了相关技术中对实 名制票纸进行检票时检票速度比较慢的问题，进而达到了缩短检票 时间、减轻检票人员压力及降低人力成本的效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申 请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并 不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例一的检票系统的示意图；