[发明专利]燃气管道阀门定时关闭装置无效
| 申请号: | 201010125722.1 | 申请日: | 2010-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN101769401A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
| 发明(设计)人: | 黄飞 | 申请(专利权)人: | 黄飞 |
| 主分类号: | F16K31/48 | 分类号: | F16K31/48 |
| 代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 张莉华 |
| 地址: | 315470浙江省余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃气 管道 阀门 定时 关闭 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种燃气管道阀门上使用的安全装置,特别是一种用于安装在用户室内液化气或天然气管道阀门上的燃气管道阀门定时关闭装置。
背景技术
随着现代化进程的发展,液化气或天然气燃气管道已经进入了寻常百姓家庭,为百姓提供了使用方便、清洁的能源,然而方便之余又伴随着不安全隐患的产生,我国每年因居民用气不当而发生的事故率非常高,主要原因是因很多用户会经常忘记关闭室内管道阀门的开关,由于人为的疏忽留下了很大的安全隐患,不仅浪费了很多燃气,还会因燃气泄露而引发火灾和爆炸及中毒事件,另外一个原因,就是因为从管道输向炉灶的橡胶软管未能经常调换而老化,最易造成燃气的泄漏也是一种不安全的隐患。还有燃气阀、燃气热水器等燃气用具自身的泄漏等诸多因素。
专利号94239485.2“燃气阀门定时开关”,虽也提供了一种安装在阀门上的定时开关,但此开关结构复杂、零件多、难制作、难安装、操作不方便、实用性差。
专利号02244785.7“家用燃气液化气罐及液化气管道阀门开关联动器”,此专利采用微电机作驱动装置,利用双联开关电路和设制的换向机构控制,其结构较复杂,还需要消耗电能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种燃气管道阀门定时关闭装置,其结构简单、使用方便,能设定时间自动关闭阀门,若发生燃气泄漏或需调整使用时间可紧急关闭定时器开关,避免燃气泄漏事故的发生。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为:燃气管道阀门定时关闭装置,包括安装在带旋钮的上壳体和下壳体腔体内的卷簧、齿轮传动组件、定时组件、阀门开关组件,还包括安装在上壳体上的紧急按钮组件,所述紧急按钮组件由连接有弹簧的紧急按钮与定时组件配合,所述定时组件由依次安装在定时器轴上的定时器、弹簧甲、定时器齿轮、传动齿、卡圈组成,所述齿轮传动组件由连接在上壳体上的主动齿轮,连接在下壳体上的阀门齿轮经齿轮罩连接成一体,并主动齿轮与连接在上壳体和下壳体上的从动齿轮及定时器齿轮啮合所组成,所述阀门开关组件由安装在阀门齿轮内的弹簧乙和阀门帽所组成,通过阀门帽与管道阀门的开关连接。
与现有技术相比,本发明的优点在于:此装置直接安装在用户室内管道阀门的开关上,并且原有阀门和管道线路不需作任何的改动就可使用,因此无安装限制、实用性强,另外此装置结构简单、紧凑、体积小,易安装,并且为机械式结构,使用安全方便,因其有定时关闭功能,就可使经常忘记关闭阀门开关的用户从根本上根除了不安全隐患,同时因橡胶软管老化或燃气用具、燃气阀长期使用磨损,由自身泄漏而引起泄漏的问题也迎刃而解,另外此装置上还有紧急关闭机构,根据用户的具体使用情况,随时都可调整使用时间而及时用手关闭紧急按钮,使用户在处理泄漏的紧急事件中或慌乱中达到一键关闭的效果。即节约了用气量又避免了因忘记关闭阀门开关的疏忽所造成的各种事故,使用更灵活、方便,并且随时都可关闭紧急按钮制止泄漏事故的发生,此装置具有双重保护功能,使用安全、可靠。
附图说明
图1、本发明的结构示意图(轴测图)。
图2、本发明阀门开关组件的结构示意图(轴测图)。
图3、本发明定时组件的结构示意图(轴测图)。
图4、本发明的使用状态参考图(轴测图)。
图5、本发明的结构示意图(剖视图、已安装在管道阀门和墙架上)。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作进一步描述。
主动齿轮4周边在0~120度范围有均布的锯齿,中间有轴4-2和空腔,轴4-2端有槽4-1。
从动齿轮5的两端有齿中间无齿,两端周边在0~280度范围内有锯齿,两端面有轴。
上壳体2内壁中间有小孔2-3,小孔2-3周边有三上螺钉柱2-4,一上圆柱孔2-1,一扣槽2-2和按钮孔2-5,内壁周边有连接柱。
下壳体9中间位置有大孔9-4,外表面两侧壁上有带通孔9-2的凸台,中间有壳体梯形槽9-1,大孔边有一下圆柱孔9-3,两个螺钉柱9-5,内壁周边有连接柱。
定时组件7由卡圈7-1、传动齿7-2、定时器齿轮7-3、弹簧甲7-4、定时器7-5、定时器轴7-5-2连接成的整体组成,依次安装在定时器轴7-5-2上,定时器齿轮7-3的外表面有均布的锯齿,内表面上有均布的内齿与传动齿7-2连接,并传动齿7-2内孔槽7-2-1与定时器轴销7-5-3配合传动力矩。
紧急按钮组件由紧急按钮12穿过上壳体中的按钮孔2-5,还在紧急按钮12内安装弹簧13组成,定时器轴7-5-2与按钮孔2-5在同一直线上。
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