[发明专利]根据路况进行导航的方法和装置

权利要求书

1.一种根据路况进行导航的方法，其特征在于，包括：

获取一电子地图，所述电子地图包括路网信息和附属的扩展信息；

获取路况信息，所述路况信息反映所述电子地图的路网信息中的每一段道路的拥堵状况，所述拥堵状况分为数个等级；

根据拥堵状况对路网信息中的每一段道路赋予权重，得到加权的路网信息，其中权重与拥堵状况相对应；

基于加权的路网信息计算每一段道路的导航距离，每一段道路的导航距离计算为权重与实际距离之积；

在目的地和出发地之间寻找具有最短的导航距离的路径作为规划线路。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述拥堵状况的等级与车辆的平均时速相关，所述权重与车辆的平均时速成反比。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述拥堵状况的等级越高，对应的平均时速越小，对应的权重越大。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述拥堵状况的等级为：

第一级对应40km/h以及以上的平均时速；

第二级对应20km/h至40km/h的平均时速；

第三级对应20km/h以下的平均时速。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述权重包括：

第一级拥堵状况对应的权重为n；

第二级拥堵状况对应的权重为2n；

第三级拥堵状况对应的权重为4n。

6.一种根据路况进行导航的装置，其特征在于，包括：

显示器；

电子地图组件，耦合到显示器，保存一电子地图，所述电子地图包括路网信息和附属的扩展信息；

路况信息组件，获取路况信息，所述路况信息反映所述电子地图的路网信息中的每一段道路的拥堵状况，所述拥堵状况分为数个等级；

加权组件，耦合到显示器、电子地图组件和路况信息组件，根据拥堵状况对路网信息中的每一段道路赋予权重，得到加权的路网信息，其中权重与拥堵状况相对应；

导航距离计算组件，耦合到加权组件，基于加权的路网信息计算每一段道路的导航距离，每一段道路的导航距离计算为权重与实际距离之积；

导航组件，耦合到导航距离计算组件和显示器，在目的地和出发地之间寻找具有最短的导航距离的路径作为规划线路。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述拥堵状况的等级与车辆的平均时速相关，所述权重与车辆的平均时速成反比。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述拥堵状况的等级越高，对应的平均时速越小，对应的权重越大。

9.如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述拥堵状况的等级为：

第一级对应40km/h以及以上的平均时速；

第二级对应20km/h至40km/h的平均时速；

第三级对应20km/h以下的平均时速。

10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，所述权重包括：

第一级拥堵状况对应的权重为n；

第二级拥堵状况对应的权重为2n；

第三级拥堵状况对应的权重为4n。