[发明专利]自变位万向可调打桩架及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种自变位万向可调打桩架，属于水工施工设备领域。

背景技术

目前我国起重船用于打斜桩时，倾斜方向单一，且在打群桩时，需多次移动船体，施工比较繁琐，有时因支杆变形不易装拆，加大了装拆劳动强度和装拆时间的延长，在使用中经常要向主架导向杆涂抹润滑油，致使操作过程中使用非常不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种自变位万向可调打桩架以解决上述问题的不足之处。

为了解决以上技术问题，本发明所采用的技术方案是：全自动液压抱合装置在导向油缸的作用下可以绕纵轴、横轴进行任意角度的倾斜并可以绕铰链活动；自动打桩架可以做纵向和横向移动。

本发明的使用方法包括以下步骤：

(1)为起重船定位好后，桩架利用纵、横向移动功能预设好打桩位置，定位并锁紧；

(2)通过导向油缸自身的伸缩绕横轴和纵轴摆动并带动全自动液压抱合装置的转动实现万向倾斜、达到所需的角度及位置后对框架进行锁紧；

(3)把钢桩吊到全自动液压抱合装置里面，全自动液压抱合装置夹紧钢桩并自动找正中心；

(4)打好桩后，全自动液压抱合装置打开，横向移动打桩架离开打好的桩退，完成一次的打桩任务。

本发明解决了现有起重船用作打桩时一次定位只能打一根直桩和打桩过程中不可以打任意方向的斜桩的难题，本发明在起重船打桩时能自动调整打桩角度，并在设定的范围内不需移船能实现连续打群桩，大大提高了作业效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明。

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是本发明的横向导轨与纵向导轨的结合示意图。

图3是本发明的导车与横向导轨的结合示意图

具体实施方式

如图1、图2所示，本发明主要由纵向导轨1、横向导轨2、全自动液压抱合装置3及导向油缸4构成，纵向导轨1与横向导轨2通过加强筋17相结合，与横向导轨2相结合的车轮5位于纵向导轨1的凹字形导轨上并可沿导轨纵向移动。

如图1、图3所示，在相互平行的两个横向导轨2上分别设置有两个导车6，同一导轨上的两个导车6由横向连接板7相连接，相互平行的两个横向连接板7通过相互平行的纵向连接板8相连接，至此纵、横连接板和导车连接为一体，打桩架中间的主体结构放于临近的横向连接板7及两个平行的纵向连接板8上由螺钉9紧固。导车6的导车轮10可以沿横向导轨2移动，横向导轨2和纵向导轨1均为凹字形导轨，此种导轨可以保证车轮移动的稳定及安全。打桩架的纵、横向移动实现了在打桩过程中根据钢桩11的不同位置而不需要移动船体实现打多跟钢桩的目的。

如图1所示，打桩架中间的主体结构主要由全自动液压抱合装置3及导向油缸4构成，全自动液压抱合装置3通过液压缸14的伸缩实现活动抱臂15夹紧钢桩11并自动调节抱臂与钢桩的间隙及夹紧力，活动抱臂15通过铰链16进行活动。导向油缸4通过其自身的伸缩绕横轴12和纵轴13摆动并带动全自动液压抱合装置3的转动，实现万向倾斜，倾斜角度与导向液压缸4的行程有关，达到所需的角度及位置后对框架进行锁紧。

纵向移动的车轮5和横向移动的导车6均通过钢缆绳的拖动实现纵横向移动。在打桩时两边的纵向导轨1放于两边的船体等支撑物上并加以固定。

本发明在打桩时的使用方法包括以下步骤：

(1)为起重船定位好后，桩架利用纵、横向移动功能预设好打桩位置，定位并锁紧；

(2)通过导向油缸自身的伸缩绕横轴和纵轴摆动并带动全自动液压抱合装置的转动实现万向倾斜、达到所需的角度及位置后对框架进行锁紧；

(3)把钢桩吊到全自动液压抱合装置里面，全自动液压抱合装置夹紧钢桩并自动找正中心；

(4)打好桩后，全自动液压抱合装置打开，横向移动打桩架离开打好的桩退，完成一次的打桩任务。