[发明专利]液压式一体化基站有效
申请号: | 201010104711.5 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN101775911A | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 叶天云;陈向京;李宏伟;李荣海;张磊;祝永祥;赵方华;吴海涛 | 申请(专利权)人: | 浙江八方电信有限公司 |
主分类号: | E04H5/02 | 分类号: | E04H5/02;E04H12/08;E04H12/22;E04H12/34 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 311121浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压式 一体化 基站 | ||
1.液压式一体化基站,包括机房(11)和通信塔,其特征在于所述的机房 (11)设置于机房外框架(12)内,机房外框架(12)上连接设置可升降的通 信塔,可升降的通信塔连接设置可控制通信塔进行升降、翻转、锁定和固定的 液压装置及液压控制装置;
所述的通信塔为圆形塔或方形塔,通信塔包括依次套接设置的底臂(1)、 一段臂(2)、二段臂(3)和三段臂(4),底臂(1)与机房外框架(12)销轴 连接设置,底臂(1)与机房外框架(12)之间设置用于翻转通信塔的支撑油缸 (13)和支撑通信塔的支架(13a)00;
所述的底臂(1)中下部外壁上焊接设置具有通孔的铰连板(27),与铰连 板(27)相应位置的机房外框架(12)上设置具有通孔的塔连接板(16),铰连 板(27)与塔连接板(16)的通孔对齐后,穿插设置插销(14)固定通信塔与 机房外框架(12),底臂(1)上端对称设置插销油缸安装筒(24),插销油缸安 装筒(24)中套接设置插销油缸(47),插销油缸(47)锁定一段臂(2)和二 段臂(3),底臂(1)中部焊接设置两对三角形结构的油缸耳座(25),油缸耳 座(25)中通过设置的销轴连接支撑油缸(13),支撑油缸(13)另一端与机房 外框架(12)顶部固定连接,底臂(1)下端面与设置于机房外框架(12)上的 载物台(7)固定连接;
所述的底臂(1)内部空腔底端内壁上连接设置油缸固定座(26),油缸固 定座(26)上固定设置升降油缸(44),升降油缸(44)顶端固定连接滑轮A(43), 滑轮A(43)上设置的板链两端分别固定连接底臂(1)底部与二段臂(3)底部, 所述的一段臂(2)固定连接升降油缸(44),一段臂(2)底部固定设置滑轮D (45),滑轮D(45)上设置的板链两端分别固定连接底臂(1)的顶部与二段臂 (3)的底部,所述的二段臂(3)上端对称设置滑轮B(48),下端设置滑轮C (46),滑轮B(48)上设置的板链两端分别固定连接一段臂(2)与三段臂(4) 的底部,滑轮C(46)上设置的板链两端分别固定连接三段臂(4)底部及滑轮 A(43);
所述的液压装置包括设置于机房(11)内部的液压站(15)和电控箱(17), 液压站(15)分别油路连接设置于机房(11)内的卷筒(9)上的收线马达(57), 设置于底臂(1)上的支撑油缸(13),设置于底臂(1)上的插销油缸(47)及 设置于底臂(1)内部的升降油缸(44),所述的液压控制装置包括PLC控制器 (49),PLC控制器(49)分别控制连接通信塔翻转模块(52)、通信塔升降模块 (53)、馈线转轴模块(54)、位置锁定模块(55)和销轴固定模块(56),所述 的通信塔翻转模块(52)包括设置于底臂(1)上的支撑油缸(13),所述的通 信塔升降模块(53)包括设置于底臂(1)内部的升降油缸(44),所述的馈线 转轴模块(54)包括机房(11)内部设置的卷筒(9)及与卷筒(9)连接的收 线马达(57),所述的位置锁定模块(55)包括设置于底臂(1)上的臂高传感 器(6),所述的销轴固定模块(56)包括设置于底臂(1)上的插销油缸(47)。
2.如权利要求1所述的液压式一体化基站,其特征在于所述的机房外框架 (12)为通过钢条和螺栓拼装而成的长方体或正方体框架结构,机房外框架(12) 内部空腔中放置机房(11),机房外框架(12)底部固定连接一组“L”形连接 件(19),“L”形连接件(19)与预埋于外部的负重块(10)中的预埋锚栓(18) 固定连接。
3.如权利要求1所述的液压式一体化基站,其特征在于所述的三段臂(4) 顶部端面上固定设置伸缩臂(5),伸缩臂(5)外壁上固定设置圆柱形槽钢圈(20), 槽钢圈(20)上通过设置的螺栓将天支抱杆(22)固定,天线抱杆(22)上设 置馈线,馈线依次穿过伸缩臂(5)上的馈线孔(21),三段臂(4)上由馈线挡 板(41)与内壁构成的馈线槽,三段臂(4)的馈线穿线槽口(42),二段臂(3) 内壁上设置的导线板(38),一段臂(2)内壁上设置的一段臂馈线槽(33)及 底臂内腔,并绕过设置于底臂(1)底部设的导向轮(8),与机房(11)内部设 置的卷筒(9)连接,卷筒(9)连接收线马达(57)。
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