[发明专利]一种排泥管浮体

说明书

技术领域

本发明涉及疏浚工程中使用的排泥管线的设计与制造技术领域，尤其涉及一种排泥管浮体。

背景技术

河道、航道、港池浚深、海港浅滩、码头基槽等机械疏浚工程都需要排泥管道连接而成的排泥管线来实现输送。作为排泥管线中的排泥管，至今一直使用各种不同的自浮式金属排泥管，由于自浮式金属排泥管一旦破损，将导致整根管线报废，费用较高。为解决这一技术问题，捆绑式的托浮金属排泥管越来越多的得到应用，而捆绑式托浮金属排泥管的核心是排泥管浮体，随着中密度聚乙烯浮体，橡胶制品浮体相继投入市场，较好地解决了自浮式排泥管的技术缺陷，但也存在易老化、破损，不耐碰撞的技术缺陷。为了改进这些浮体所存在的技术缺陷，本申请人采取改进浮体结构和材料选用等不同的技术方案，对浮体进行改进，其中国家知识产权局2009年8月26日公开的专利号为：ZL200820172143.0的技术方案和2009年11月18日授权公告的专利号为：ZL200820233371.4的技术方案都不仅较好地解决了背景技术中存在的技术缺陷，而且在耐老化、抗碰撞、抗冲击、耐磨损、耐撕裂等技术性能指标方面，通过海港疏浚下水试验证明，达到了前所未有的技术效果。但也存在有一些不足之处，这就是金属加强骨架中的螺栓联接处、内壁层与外壁层之间的空腔表面未进行防锈蚀表面处理的部分耐腐蚀性能较差，特别是在海水中浸泡和阳光的暴晒下，锈蚀就显得尤为突出，直接影响着浮体本体的使用寿命；另外由于浮体本体体积较大，仅以内径为Φ800mm的排泥管为例，其浮体本体的外径为Φ2000mm，浮体本体内径为Φ840mm，长度为2250mm，搬运过程需吊车和绳索等专用设备和辅具，给安装和运输过程带来许多不便。因此如何在现有技术的基础上，提高金属加强骨架的全面防腐性能和排泥管浮体的使用寿命，同时为安装运输过程提供更加方便快捷的条件，这是一个亟待解决的课题。

发明内容

本发明的发明目的在于改进背景技术的不足，而提供一种既能满足在恶劣环境下有较好的使用性能要求，又具有较强的耐腐蚀性能，延长使用寿命并且具有安装运输方便快捷的排泥管浮体。

为实现本发明的上述发明目的，本发明是采用如下技术方案的：一种排泥管浮体，包括由金属加强骨架层、弹性材料层所组成的呈内壁层、外壁层及密闭空腔结构的两个半管状的浮体本体，其特殊之处是所述的金属加强骨架层的全部表面包覆有一弹性材料层。

为进一步实现本发明的上述发明目的，其上述所述的金属加强骨架层为金属板整体结构、金属板部分整体与框架的组合结构或金属框架结构。上述所述的弹性材料层内设有至少为一层的环状纤维骨架。上述所述的浮体本体的两端部设有封头，其封头为锥台形封头、椭圆形封头、碟形封头、半球形封头或球冠形封头。上述所述的浮体本体外圆柱弧形面上设有至少一个起吊装置。上述所述的弹性材料层为硫化橡胶材料层、热塑性弹性体材料层或聚氨酯材料层。上述所述的密闭空腔的腔内设有泡沫填充材料；上述所述的起吊装置为吊带、吊环或吊扣。上述所述的起吊装置为浮体本体外圆柱弧形面的中心点的外壁层上设一螺孔，孔内设一与其相配的吊环螺钉或螺堵。上述所述的螺孔为两个，分别设置在浮体本体两端的外圆柱弧形面的中心点的外壁层上。

本发明与现有技术相比具有如下突出的实质性特点和显著的进步：其一是由于本发明所采用的技术方案是在现有技术的基础上采取将金属加强骨架层的全部表面包覆一层弹性材料层的技术方案，以此来阻断各种作业条件可能给金属加强骨架层的腐蚀，提高其抗腐蚀能力，延长浮体本体的使用寿命，从而达到了既保持现有技术所具有的优良的耐老化、抗碰撞、抗冲击、耐磨损、耐撕裂的技术性能，又具有全面的抗腐蚀能力，不仅延长了产品使用寿命，而且降低了使用成本，本发明所述的排泥管浮体经天津航道局在恶劣的环境和条件下，进行试验证明：抗腐蚀能力适应各种不同环境和条件，使用寿命比现有技术产品提高一倍，这较现有技术相比确有显著的进步。其二是本发明所述的浮体本体，其外圆柱面设一起吊装置的技术方案，不仅为浮体本体的安装和运输过程中提供诸多的便利，提高了工作效率，而且不会因搬运过程造成卡碰和损坏，同时起吊装置设计灵活多样，既可采取与浮体本体联接为一体，隐蔽设计的吊带方案，做到使用时方便快捷，不用时也不会因此而产生一些不必要的麻烦；也可以采取在浮体本体外壁层上设置至少一个螺孔，并配备平时状态的螺堵，起吊时卸下螺堵安装上吊环螺钉的技术方案，做到平时状态与使用状态分别设置，分别实施，这与现有技术相比，确实产生了积极的效果和具有突出的实质性特点。

附图说明

本发明一种排泥浮体的结构由如下附图和实施例给出。