[发明专利]用于燃烧器过渡件的冷却设备无效

专利信息
申请号: 201010003824.6 申请日: 2010-01-06
公开(公告)号: CN101776263A 公开(公告)日: 2010-07-14
发明(设计)人: R·J·基拉;K·W·麦马罕 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F23D14/00 分类号: F23D14/00;F23D14/78
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 陈江雄;刘华联
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 燃烧 过渡 冷却 设备
【权利要求书】:

1.一种燃气涡轮机燃烧器,包括:

单件管(10),其适于在燃烧室的前端(12)到第一涡轮机级(16)之间延伸;

金属包裹件(38),其部分地绕所述单件管延伸,且基本上延伸所述单件管的整个轴向长度;以及

多个支承凸台(36),其在径向安置于所述金属包裹件(38)与所述管(10)之间,所述多个支承凸台、所述金属包裹件和所述单件管限定多个冷却流动路径(40),用于沿着所述管和绕所述管引导流动。

2.根据权利要求1所述的燃气涡轮机燃烧器,其特征在于,所述多个支承凸台(36)包括基本上翼形的叶片。

3.根据权利要求1所述的燃气涡轮机燃烧器,其特征在于,所述支承凸台(36)中的每一个在所述管(10)的外围表面上以至少部分螺旋形式设置且由所述金属包裹件(38)接合。

4.根据权利要求1所述的燃气涡轮机燃烧器,其特征在于,所述金属包裹件(38)包括基本上完全包围所述单件管的一对包裹件(38)。

5.根据权利要求1所述的燃气涡轮机燃烧器,其特征在于,所述多个支承凸台(36)固定到所述金属包裹件(38)和所述单件管(10)中的一个或两个上。

6.根据权利要求1所述的燃气涡轮机燃烧器,其特征在于,所述金属包裹件(38)形成有至少一个孔,用于向至少一个冷却流动通道内提供额外流动。

7.根据权利要求1所述的燃气涡轮机燃烧器,其特征在于,所述金属包裹件(38)包括圆角前缘,用于减小到所述至少一个冷却流动通道的入口处的压力降。

8.根据权利要求1所述的燃气涡轮机燃烧器,其特征在于,所述支承凸台(36)延伸超过所述金属包裹件(38)的边缘。

9.一种燃气涡轮机燃烧器,包括:

至少一个燃烧室,其具有前端(12)和后端(14);

管(10),其在一端连接到所述燃烧室的前端并在相对端连接到涡轮机的第一级(16);

至少一个包裹件(38),其至少部分绕所述单件管安置;

多个大体上翼形的叶片(36),其在径向安置于所述至少一个包裹件和所述单件管之间。

10.一种冷却在燃烧器前端(12)与涡轮机的第一级(16)之间延伸的单件管(10)的方法,包括:

在所述单件管(10)与金属包裹件(38)之间在径向提供多个流动引导装置(36),所述金属包裹件(38)至少部分地绕所述单件管延伸;

使冷却空气流入到所述单件管(10)与所述金属包裹件(38)之间的空间内,使得所述多个流动引导装置(36)绕由所述金属包裹件围绕的所述单件管的表面引导所述冷却空气。

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