[发明专利]接触器

说明书

技术领域

本发明涉及接触器，特别涉及用在软起动器中的大电流接触器。

背景技术

在软启动器产品中，在机动车完全启动之后，一般使用专用接触器来旁路整流器(可控硅)。旁路整流器可以避免电力在整流器芯片中以热能的形式耗散。所述接触器在启动或减速(制动)过程中断开(打开操作)，使得整流器单元控制机动车，而在可控硅完全触发之后的正常稳定操作中，所述接触器闭合(接通操作)。

目前常用的接触器包括单极柱接触器，以DC线圈(例如，Ghisalba)或者AC线圈磁路来操作单个动触点(例如，Simens)；以及多极柱接触器，其触点平行连接，形成单一极柱(例如，Rockwell)。

采用U形磁路与板形磁路配合，可以避免动触点在短路过程中断开。这种动触点断开是由于触点接触区域内流过的电流所产生的排斥力导致的。U形固定磁路包围动触点，动触点在初始接触力的作用下闭合，使得与动触点固定的移动板形磁路被磁通量所吸引，因此在固定磁路和移动磁路之间产生吸引力，加强了动触点施加在定触点上的初始接触力。

虽然目前使用的接触器基本上能实现旁路功能，但是仍然存在改进的空间。对于这种接触器的一种需求是提供能符合IEC 60947-4标准的“2类”产品，就是说，在预期电流下运行时不会出现主触点焊接。

发明内容

本发明的目的是解决上面所述的问题，提供一种符合IEC 60947-4的“2类”接触器。

为此，本发明的一个方面提出一种接触器，包括壳体、定触点、动触点、与动触点导电连接的动触点指件、包围动触点指件的U形磁路、与该U形磁路开口相对并隔开一气隙的板形磁路，所述动触点设置在动触点指件两端，定触点与动触点相对设置，其中所述动触点指件至少为两个，基本上平行地布置在一起，彼此绝缘。

作为本发明的进一步改进，所述接触器还包括平衡机构，所述平衡机构作用在所述板形磁路和所述动触点指件之间，将所述板形磁路通过该平衡机构作用在所述动触点指件上的力均匀分布在每一个动触点指件上。

所述平衡机构包括连接板、平衡板和枢转轴，连接板平行于板形磁路延伸，平衡板通过枢转轴与连接板连接，以使平衡板可以围绕枢转轴相对于连接板枢转，平衡板横跨相邻的两个动触点指件，并且平衡板两端分别与这两个动触点指件绝缘接触。

作为本发明的进一步改进，所述壳体包括容纳板形磁路的上部构件，容纳平衡机构的中部构件以及容纳动触点指件的下部构件。

所述上部构件为槽形，深度和宽度适应板形磁路的厚度和宽度，并且与板形磁路之间存在间隙，所述上部构件顶部设置向槽形内部延伸的凸缘，所述上部构件底部中央设置开口，以使平衡机构的连接板从该开口向上凸出。

中部构件包括左右侧板，左右侧板从上部构件底部向下垂直延伸，左右侧板上设置开口，以使平衡机构的枢转轴两端可以水平支架在开口中。

下部构件包括前后板，前后板从中部构件的前后端部向下平行于动触点指件的平面延伸，前后板上设置孔，用于支撑动触点指件的支撑轴两端分别插入所述孔内，将动触点指件悬挂在下部构件内。

作为本发明的进一步改进，所述中部构件设置在上部构件内，中部构件的左右侧板从上部构件底部向上垂直延伸，在左右侧板设置有向内水平延伸的凸缘，平衡机构的连接板从凸缘之间向上凸出。

作为本发明的进一步改进，下部构件从上部构件底部向下延伸，形状适应动触点指件的形状，下部构件包括左右侧板，下部构件的左右侧板最下端水平设置向内延伸的左右凸缘，下部构件的所述左右凸缘与动触点指件两端的对应形状相配合，将动触点指件支撑在下部构件上。

作为本发明的进一步改进，所述U形磁路和板形磁路为分层的铁板。

作为本发明的进一步改进，设置在动触点指件两端的动触点其中之一分成两个相等的部分，一部分动触点指件沿着一个方向延伸，而另一部分动触点指件沿着相反的方向延伸，这两部分动触点指件数目相等。

作为本发明的进一步改进，所述动触点指件之间设置绝缘的隔离板。

作为本发明的进一步改进，所述隔离板以塑料制成。

作为本发明的进一步改进，所述隔离板形成壳体的一部分。

作为本发明的优选方案，所述动触点指件为4个。