[发明专利]轮胎回收设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮胎回收设备，更具体地但不限于用于废旧轮胎的回收利用，如权利要求1的前序中所界定的。

背景技术

现代社会的经济和发展主要立足于公路运输。因此，货品和服务的发送、工业生产过程的实施、以及个人或游戏活动都依赖于对汽车、卡车、摩托车、拖拉机等的使用，而这些汽车、卡车、摩托车、拖拉机每天都需要使用轮胎。

众所周知轮胎具有有限的使用寿命，且当其失效时不得不进行更换。无法使用的轮胎，如过度磨损或损坏的轮胎，被称为废旧轮胎。

本文中所使用的术语“损坏的轮胎”用于表明一种被刺穿、被切割、爆胎的轮胎，或胎面松掉的轮胎(即从胎肩分离)。

废旧轮胎是一种污染品，一个轮胎，如汽车轮胎，需要花费100年才能得到完全分解。

考虑到每年等待处理的废旧轮胎可以以成千上万吨计算，这些废旧轮胎显然构成了一个重大的环境问题。

废旧轮胎的回收利用需要将废旧轮胎拆分成其主要部件，如纺织部件、金属(通常是钢)部件和橡胶部件。

已经为此提出了各种各样的解决方案，但是迄今为止没有哪种对废旧轮胎回收利用的尝试已经达到环保和/或经济的成效。

本领域技术人员熟知的一些机械的废旧轮胎回收设备可以回收或多或少的橡胶主体部分，但回收其它部件的问题只能得到部分解决。

近来，已经有用于废旧轮胎回收的设备投入使用，其包括能产生流体射流的喷水装置，如高压水枪，从而能够将橡胶从其它部件分离，但这些设备并没有解决纺织部件和金属部件的回收问题。

尤其应当指出的是，轮胎的水射流解体是采用高压射流来实现的，该高压射流是由根据特定程序沿预定路径移动的喷嘴所射出。该喷嘴与例如笛卡尔(Cartesian)机械臂相连。

流体的增压可以通过使用增压3000巴以上的增压泵来实现。

发明内容

鉴于上述现有技术，本发明的目的是提供一种废旧轮胎回收设备，其具有满足上述需求的结构和功能特点，同时消除上述现有技术的缺陷。

这些问题可以通过权利要求1所定义的废旧轮胎回收设备得到解决。

本发明提供了一种废旧轮胎回收设备，允许同时解体多个轮胎，从而确保了吞吐量的显著增加，并因此在成本效益上具有相当的优势。

最后，本发明提供了一种废旧轮胎回收设备，可以从轮胎解体中获得下列残余物质：

-橡胶碎屑或颗粒，可以被切割成各种不同的形式来销售；

-钢铁；以及

-尼龙纤维。

优选地，上述设备可以在没有与构成轮胎金属结构的钢铁相接触的情况下形成上述橡胶颗粒、碎屑或胶粉，从而确保与现有运行的设备相比，物料的回收得到改善。

附图说明

通过对一个具体实施例的详细描述，本发明的特点和优势将变得明显。该具体实施例由附图所示但不限于此，附图中：

图1示出了根据本发明的轮胎回收设备的基本方案，特别是利用水射流技术回收废旧轮胎；

图2为根据本发明图1的设备在执行轮胎解体步骤期间其工作站的剖视图；

图3为根据本发明图2的工作站在执行轮胎解体步骤期间的另一剖视图；

图4为根据本发明图2的工作站在执行收集残留物步骤期间的另一剖视图，该残留物由图2和图3所示的轮胎解体步骤所产生。

具体实施方式

虽然以下所提及的是废旧轮胎，但是通过采用水射流技术，本文所公开的辅助装置、工作站和设备显然能够处理完全可用的轮胎，而不必限定为废旧轮胎。

记住这一点来参阅附图，数字1通常指利用水射流技术的废旧轮胎回收设备。

设备1包括多个工作站2、3、4、5、6和7，这些工作站被设计为通过适当的可编程控制和操作装置(未示出)来进行控制和操作。

例如，可编程控制和操作装置包括可编程控制器(Programmable logic Controller，PLC)。

因此，PLC可以监督和调整由每个工作站2、3、4、5、6和7完成的操作，以及他们的互操作性，以确保回收设备1完成正常运作。

设备1的第一工作站2可以为“智能化”工作站，在此对一个或多个废旧轮胎进行筛选并将其载入第二工作站3。

尤其是，第一工作站2可以根据胎面的尺寸、重量和厚度来选取合适的筛选装置对废旧轮胎8进行筛选。

一旦分选出废旧轮胎8，具有大致相同的直径、重量和厚度的废旧轮胎8被送入到适当的装载装置9中。

这些装载装置将相似的废旧轮胎8运送至第二工作站3。