[实用新型]一种多层立体停车装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车停放装置领域，特别涉及一种多层立体停车装置。

技术背景

随着车辆的拥有量的增加，现有的停车位已经越来越不能满足停车的需要，现在很多地方如一些大型的商场、宾馆等都建造立体车库来解决停车难的问题，但是现有的立体车库大多占地面积广，需要预留较大的空间，造价也很高。还有地方采用简易的二层停车装置，这类装置成本低，但是停车位增加率低，且一般需要底层避让。

目前也有无避让型的上层停车台，如中国专利局2006年11月15日公告了CN1284915C号专利，名称为移动转动升降无避让型上层停车台，该装置主要由移动导轨、移动底座、移动滚轮、移动传动装置、移动电机、转动电机、转动传动装置、立柱、转动轴承、升降电机、升降传动装置、升降链轮、升降链条、升降支架、升降滚轮和上层停车台组成；移动电机驱动上层停车台沿移动导轨移动，转动电机驱动立柱及上层停车台转动90°，升降电机驱动上层停车台升降，上层停车台的存取车过程，就是由移动、转动和升降组成的组合运动，以达到避开下方停车，并将上层停车台放在下方停车的一端，存车、取车的目的。该装置的存取装置和停车台固定在一起，一套存取装置只能停放一辆车，空间利用率低，每个停车位的成本也就很高。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有的无避让型停车台一套存取装置只能对应一个停车台的问题，提供一种存取装置和载车板分离的多层立体停车装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多层立体停车装置，包括升降架、设置在升降架上的升降机构、设在升降架一侧的存车架以及放置在存车架上的载车板，升降机构包括设在升降架上并沿升降架上下滑动的升降梁，升降梁上设有沿升降梁水平滑动的平移滑块，平移滑块上铰接有可以在水平方向摆动的摆动锁定架。摆动锁定架可以与载车板锁定，平移滑块带动挂在摆动锁定架上的载车板平移，当平移滑块位于平移导轨的端部时，摆动锁定架进行摆动，带动载车板转动到适合存取的位置，升降梁沿升降架上下滑动带动整个升降机构上下移动，整个升降机构通过升降、平移、摆动三种动作的配合实现存取车的动作。

作为优选，升降架包括两根固定在地面上的立柱和连接两根立柱顶端的横梁，两根立柱的侧面设有竖直方向的升降导轨，升降梁的两端通过升降滚轮与升降导轨相配合。升降梁通过升降导轨和升降滚轮的配合沿升降架上下滑动。

作为优选，升降梁在升降架的两侧各有一个，升降架的横梁上有升降电机，升降电机轴上装有链轮，链轮上设有同步链条，同步链条的两端分别安装在两个升降梁上。升降电机驱动链轮转动，并通过同步链条带动升降架两侧的升降梁同步运动，当一侧的升降梁上升，另外一侧的升降梁下降。两侧的升降梁在待命状态下对同步链条的两端的拉力相等，升降电机在驱动升降梁运动时不会有额外的负载。

作为优选，升降梁的侧面开有水平方向的平移导轨，平移滑块的上下两侧通过平移滚轮与平移导轨相配合。平移滑块通过平移滚轮与平移导轨配合在升降梁上水平滑动。

作为优选，平移导轨的内壁上有齿条，平移滑块上有平移电机，平移电机的输出轴上装有与齿条啮合的齿轮。平移电机带动齿轮在齿条上滚动，从而带动平移滑块水平运动。

作为优选，平移滑块的前侧开有横槽，横槽的上下壁相对的位置开有安装孔，摆动锁定架在安装孔位置与平移滑块铰接。摆动锁定架可以在水平方向相对平移滑块摆动。

作为优选，平移导轨的后端封闭，前端有开口，开口高度小于平移滑块高度并大于横槽高度，开口位置与横槽位置对应。平移导轨两端限定了平移滑块的最大位移，防止平移滑块从导轨中脱落，平移导轨前端的开口为摆动锁定架的摆动留出空间。

作为优选，摆动锁定架与铰接点相对的一侧的上下两端各有一个凸块，上下两个凸块上分别有若干竖直向上的锁定柱，载车板靠近升降架的一侧中部有与摆动锁定架相配合的锁定槽，锁定槽上下两端有横板，横板上有与锁定柱相配的锁定孔。摆动锁定架和载车板可以通过锁定柱和锁定孔的配合来锁定。

作为优选，升降机构还包括驱动摆动锁定架摆动的电动推杆。电动推杆一端铰接在平移滑块上，另一端铰接在摆动锁定架上，通过电动推杆的伸缩驱动摆动锁定架摆动。

作为优选，升降架的左右两侧均设有存车架，每一侧的存车架上设有若干个上下布置的载车板。这样的设计充分利用空间进行停车。