[实用新型]混凝土砌块预养输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传输机械设备，特别的涉及加气混凝土砌块加工过程中砌块制品的预养输送装置。

背景技术

加气混凝土作为墙体材料革新与建筑节能的重要组成部分，是一种经过多年应用，实践证明的一种替代粘土砖的理想墙体材料，加气混凝土具有质量轻、保温性能好，吸音效果好，且具有一定的强度和可加工等优点，作为围护结构的填充和保温材料，被广泛地应用于建筑中。根据原材料类别、品质、主要设备的工艺特性等，采取不同的工艺进行生产。一般情况下，将粉煤灰或硅砂加水磨成浆料，加入粉状石灰，适量水泥、石膏和发泡剂，经搅拌后注入模框内，静停发泡固化后，切割成各种规格砌块或板材，由模具车送入蒸压釜中，在高温饱和蒸气养护下即形成多孔轻质的加气混凝土制品。

在本实用新型之前，在粉煤灰加气混凝土砌块生产过程中，装有半成品的模具车需经相关装置提供动力移动模具车，以钢丝绳带动有关装置时，存在钢丝绳长期在高温粉尘环境下工作，大大降低使用寿命，而且是来回往复推送，占有较多的工作时间，且当用钢丝绳带动时，工作时对模具车有一定的冲击，使模具车产生一定的晃动，使料浆内部产生变化，影响料浆正常发气，从而会降低产品的合格率，并且有关装置需有整条行程的导向部件及对与基础部分要求较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单可靠、且运作可靠便捷的混凝土砌块预养输送装置。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

一种混凝土砌块预养输送装置，具有预养室轨道和在轨道上滑行的模具车，上述轨道上间隔设置多个驱动机构，模具车的底部设有与驱动机构配合的摩擦条。

上述驱动机构包括与轨道固定连接的底座，底座上设有可调高度的升降台，升降台上设有与模具车的摩擦条配合的橡胶轮，升降台下方设有驱动升降台调节高度的气囊。

上述模具车的前部两侧设有前挡铁，后部两侧设有后挡铁，上述预养室轨道上驱动机构靠前位置设有与前、后挡铁配合使用的接近开关。

本实用新型的特点是采用橡胶轮、摩擦条配合来驱动模具车的滑行，机构简单可靠；在模具车的滑行轨道上加设接近开关，模具车的前后部分别安装挡铁配合接近开关的开启，可以控制橡胶轮的转动或者停止，进而控制模具车的滑行停靠位置，实现砌块制品预养输送的自动化操作。

附图说明

图1为本实用新型模具车和驱动机构的结构示意图。

图2为本新型预养室轨道从上方观察时的结构示意图。

具体实施方式

见图1，本新型预养输送装置具有沿着预养室轨道滑行的模具车1和安装在轨道上用来驱动模具车运动的驱动机构2。上述驱动机构2包括底座21、升降台211、橡胶轮22和气囊23，底座固定连接在轨道上，升降台211可调连接在底座上，橡胶轮22转动连接在升降台上，气囊23安装在升降台下方，用来提升升降台的高度。当气囊充气时，橡胶轮可以随着升降台一同上升，当气囊放气时，橡胶轮高度下降。模具车的底部设有摩擦条13，用来与驱动机构的橡胶轮配合，橡胶轮与摩擦条接触后，橡胶轮旋转能够带动摩擦条滑行，并带动模具车1滑行。

见图2，预养室平行设置多条模具车滑行轨道，轨道上平均分布驱动机构2，在每个驱动机构靠前位置设有接近开关3，用来检测模具车在轨道上的位置并控制驱动机构的电机开启或者关闭，相应的模具车前部两侧设有与接近开关3配合使用的前挡铁11，以及后部两侧设有后挡铁12。

模具车通过摆渡车100输送到预养室相应轨道处，先由摆渡车上的动力装置驱动模具车进入预养室轨道，当模具车的前挡铁11运动到最近的接近开关时，该接近开关附近的驱动机构运转，电机驱动橡胶轮22转动，由于橡胶轮与模具车的底部摩擦条13接触，模具车便由摩擦力驱动滑行，当模具车的挡铁运动到下一个接近开关时，相应位置的驱动机构启动，模具车便由两个驱动机构同时驱动滑行，直到停靠位置。

驱动机构的开关由电器控制程序操作，保证最先进入预养室的模具车停在第一模位置处，后续进入的模具车依次停靠，直到停满工艺上设定的可容纳数目。预养室中的模具车出去时，手动按下轨道端头的控制按钮，轨道上最先进入预养室的停在第一模位置的模具车运行，离开第一模位置，电器系统进行操作控制，让后续的第二辆模具车运行到原第一模位置，相应每一模具车都向前运行一个模距。