[实用新型]一种全自动开卷机的钢卷涨紧装置无效
| 申请号: | 200920310407.9 | 申请日: | 2009-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN201543679U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
| 发明(设计)人: | 盛小锋;裘建义;徐淼炎;夏荣祥 | 申请(专利权)人: | 浙江精功科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B21C47/16 | 分类号: | B21C47/16 |
| 代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 33206 | 代理人: | 戴晓翔 |
| 地址: | 312030 浙江省绍兴市柯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 全自动 开卷 钢卷涨紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于钢卷涨紧技术领域,涉及一种钢卷涨紧装置,特别是一种应用在全自动开卷机上的钢卷涨紧装置。
背景技术
在板材加工行业,通常使用大型辊压设备用于对金属板材连续压制成型,为方便生产,提高效率并降低劳动强度,所使用的原料板材都预先绕成圆筒形的钢卷,存放在专用的装料架上,以便使其处于合理的受控状态。开卷机是一种将圆筒形的钢卷连续或间断展开的一种设备。
目前开卷机的形式比较多,从功能上主要存在机械被动开卷机、半自动开卷机、全自动开卷机等这几种开卷方式,不管何种开卷机,其上都具有一个将钢卷撑紧的装置,以便钢卷随着生产线的加工速度将钢卷展开送出。钢卷涨紧装置可以分为内涨紧方式和外涨紧方式。其中,内涨紧方式有以下几种:
双锥头式:做成两个刚性的锥头主轴,其主轴装入左右两边的立柱之中,当驱动左右立柱时,锥头涨紧钢卷内径。这种方式只能接触钢卷内径处的边缘,且锥头容易挤坏内层钢卷。
机械可调式内爪:一般采用四爪式,涨紧靠人工调整螺母丝杆机构,劳动强度大,效率低,且难以涨紧钢卷的内径。
斜楔涨缩式:三爪斜楔形结构,斜形胀块与内斜楔以燕尾状斜形槽相连接,移动内斜楔可以推动斜形胀块张开或者反向移动内斜楔使斜形胀块缩回,并且可以通过斜楔角来实现自锁,这种结构的内涨紧方式一般应用在大型重载的开卷机上。这种开卷机都是采用悬臂式结构,为了保证能够承受较重的钢卷,用于承重的主轴要做的粗大,另外,加工出斜形胀块和内斜楔非常麻烦,且靠斜面滑动来实现三爪的涨缩,磨损大,需要对摩擦面进行特定的表面处理,导致这种大型重载的开卷机价格昂贵,体积庞大,由此可见,对于钢卷较轻的情况,采用这种涨紧方式的开卷机极不经济,不利于推广普及应用。这种内涨紧方式也需要经常添加润滑油进行维护,否则极易磨损掉斜形胀块和内斜楔的工作斜面,导致使用寿命缩短。
实用新型内容
本实用新型针对现有的开卷机的涨紧装置存在上述的问题,提供一种全自动开卷机的钢卷涨紧装置,该涨紧装置制造成本低,能够适用于重量较轻的多种不同规格的钢卷,且磨损少,涨紧效果好,维护周期长。
本实用新型通过下列技术方案来实现:一种全自动开卷机的钢卷涨紧装置,包括具有一端部为安装段和另一端部为悬臂段的空心旋转轴以及分布在旋转轴悬臂段外围的若干个涨紧板,旋转轴安装段连接在基座上,其特征在于,所述的每块涨紧板和旋转轴之间均设有连接杆,所述的连接杆的一端铰接在对应的涨紧板上,另一端铰接在旋转轴上,所述的涨紧板与能够带动上述所有涨紧板同时张开或者同时缩回的撑缩机构相连接。
本全自动开卷机的钢卷涨紧装置通过连接杆将涨紧板连接在旋转轴上,再通过撑缩机构带动涨紧板张开使涨紧板涨紧在钢卷内侧,或者通过撑缩机构带动涨紧板缩回使涨紧板松开钢卷。本涨紧装置应用在承受较轻钢卷的情况下,采用连接杆铰接代替斜形胀块与内斜楔以燕尾状斜形槽相连接,使得结构简化,制造成本大幅降低。由于采用连接杆铰接,避免采用斜面摩擦接触,磨损大为减少,使用寿命延长。
在上述的全自动开卷机的钢卷涨紧装置中,所述的撑缩机构包括一端位于旋转轴端口内且另一端位于旋转轴该端口外的伸缩轴,该伸缩轴与旋转轴轴向滑动连接,伸缩轴位于端口外的部分与每块涨紧板之间均设有涨紧连杆,所述的涨紧连杆一端铰接在对应的涨紧板上,另一端铰接在伸缩轴上,所述的伸缩轴与能够带动伸缩轴沿着旋转轴的轴向往复移动的动力机构相连接。动力机构推动伸缩轴沿着轴向移动,铰接在伸缩轴上的涨紧连杆也随着水平移动,涨紧连杆的另一端带动涨紧板移动,由于涨紧板通过连接杆铰接在旋转轴上,涨紧板以弧线方式升降,即涨紧板同时沿着水平和垂直方向升降,在此过程中,钢卷有一段水平位移,可以在水平位移时将钢卷从钢卷送料装置中取出送入并在垂直升降时将钢卷抬起放下。
此外,除了通过上述的涨紧连杆实现涨紧板的张开和缩回外,还可以使用楔形块或者直接通过气缸来使涨紧板张开或者缩回。
在上述的全自动开卷机的钢卷涨紧装置中,所述的动力机构包括固定在基座上的涨紧油缸和设置在旋转轴内的拉杆,拉杆的一端与伸缩轴以轴向固连周向转动的方式连接,拉杆的另一端与涨紧油缸的活塞杆固连,在涨紧油缸的活塞杆和旋转轴以周向转动的方式连接。钢卷被涨紧后要通过转动旋转轴使钢卷放出,但是涨紧油缸要固定不动,因此通过上述的结构使拉杆和涨紧油缸连接后,拉杆不随旋转轴转动。
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