[实用新型]用于液压静力压桩机的可自动调心夹桩装置

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及到桩工机械领域，特指一种用于液压静力压桩机的可自动调心夹桩装置。

背景技术

在建筑领域，静压桩机的工作是靠夹桩机构(夹桩箱)将混凝土预制桩夹紧，采用液压油缸驱动夹桩机构使预制桩沉入地基，夹桩机构的理想工作状态是夹桩钳口的夹桩表面与预制桩表面完全接触，使桩体受力均匀。然而在实际工作中由于存在桩机机身倾斜、预制桩的几何形状误差、桩机夹桩机构的制造误差及工作条件恶劣等原因使得夹桩钳口与预制桩之间出现点、线接触，使预制桩表面局部接触应力增大，预制桩受力不均匀，造成破桩、断桩等现象，严重影响压桩质量、压桩效率和经济效益。

现有技术中，静压桩机常见的钳口与夹桩油缸的连接方式主要有三种：第一种是将夹桩油缸活塞杆的端面与钳口用螺栓刚性连接；第二种是在夹桩油缸活塞杆的端面设有凹进去的球面，夹桩钳口与夹桩油缸活塞杆连接处有凸出的球面，且两者间通过螺栓连接形成铰链；第三种是通过两对楔形块来驱动钳口的夹桩机械。

当夹桩时出现桩机机身倾斜或预制桩本身形状存在太大误差等情况时，上述第一种结构并不能做任何调节来使钳口和预制桩完全接触。上述第二种结构中，夹桩油缸活塞杆与夹桩钳口之间虽然能做各个方向的调整，但由于钳口球头面与油缸活塞杆球面是用螺栓连接，每次调整都会对螺栓产生扭曲，从而使螺栓产生疲劳，容易损坏，需要经常更换螺栓。上述第三种结构也可以做适当调节，但在实际工作中由于楔块之间经常粘合摩擦，使楔块接触面间产生磨损，造成压桩过程中一个压桩行程完成夹桩机构需要松开预制桩时，楔块不能正常脱离，形成“卡死”现象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种结构简单紧凑、安装方便、成本低廉、适用范围广、能够进行自适应调心的用于液压静力压桩机的可自动调心夹桩装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案。

一种用于液压静力压桩机的可自动调心夹桩装置，它包括夹桩钳口和夹桩油缸，其特征在于：所述夹桩钳口和夹桩油缸之间设有钳口球头座，所述钳口球头座的中部通过第一螺栓与夹桩油缸相连，所述钳口球头座与夹桩油缸之间留有的间隙中设有连接压板，所述连接压板通过第二螺栓与夹桩钳口相连。

作为本实用新型的进一步改进：

所述连接压板与钳口球头座之间设有复位弹簧。

所述复位弹簧安装于连接压板与钳口球头座上开设的安装孔内。

所述夹桩油缸固定于夹桩箱上。

与现有技术相比，本实用新型的优点就在于：

本实用新型用于液压静力压桩机的可自动调心夹桩装置，结构简单紧凑、制造简单、安装方便，既可适用于夹管桩又可适用于夹方桩，夹桩时可有效避免破桩、坏桩的现象，可承受较大压力，适用于各类液压静力压桩机。本实用新型的夹桩钳口和连接压板构成整体并与钳口球头座形成球铰，进行夹桩时，如果存在夹桩箱、夹桩钳口、夹桩油缸等机械误差以及桩的几何形状误差，也都能通过每块夹桩钳口的自由偏摆来进行自适应修正，使每块夹桩钳口的夹桩面与桩表面完全贴合。同时，连接压板与钳口球头座之间设复位弹簧使得整个调节过程是柔性的、可自动恢复的，避免了在调节时出现机械磨损、产生疲劳等不良现象。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型在应用实例中的主视结构示意图；

图3是本实用新型在应用实例中的俯视结构示意图。

图例说明

1、夹桩箱；2、夹桩钳口；3、钳口球头座；4、复位弹簧；5、连接压板；6、夹桩油缸；7、第二螺栓；8、第一螺栓；9、预制桩。

具体实施方式

以下将结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型的用于液压静力压桩机的可自动调心夹桩装置，它包括夹桩钳口2和夹桩油缸6，夹桩油缸6固定于夹桩箱1上，夹桩钳口2和夹桩油缸6之间设有钳口球头座3，钳口球头座3的中部通过第一螺栓8与夹桩油缸6的活塞杆相连，钳口球头座3的圆周处与夹桩油缸6之间留有的间隙中设有连接压板5，连接压板5通过第二螺栓7与夹桩钳口2相连，这样连接压板5与夹桩钳口2可绕钳口球头座3在间隙范围内做万向铰链式动作，形成柔性自适应调节机构，完成自适应调心。作为较佳实施例，在本实施例中连接压板5与钳口球头座3之间设有复位弹簧4，复位弹簧4安装于连接压板5与钳口球头座3上开设的安装孔内。