[实用新型]轮胎滚道架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎搬运工装，尤其是涉及一种轮胎滚道架。

背景技术

众所周知，目前汽车生产厂家的轮胎拆装机与动平衡机之间的距离为2米，每个轮胎总重约30多斤，按每天装车20-30台，装配员工须搬运100-150个轮胎做动平衡检查，平均每天须搬动3000-4500斤重量移动2米，严重影响工作效率，同时作业人员的劳动强度也非常巨大。目前大多数厂家不具备专业的轮胎搬运工装，其大大影响了生产效率和生产成本，且操作烦琐。

发明内容

本实用新型主要是针对现有技术所存在的生产效率低下、操作人员劳动强度高、生产成本高、操作烦琐等的技术问题，提供一种生产效率高、操作人员劳动强度低、生产成本低高、操作简便的轮胎滚道架。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种轮胎滚道架，包括底座以及底座上设置的支撑架，其特征在于所述的支撑架上架设有滑动架板，所述的滑动架板上嵌设有若干个滑动滚轮，所述的滑动架板倾斜架设在支撑架中部。使用时，将轮胎架设至滑动架板上，利用轮胎的自重，从轮胎拆装机一端自行滑动到动平衡机处，其操作简便、大大节约了工时、提高了生产效率。

作为优选，所述的支撑架两端的高度差为100mm～200mm。保证轮胎自行滑动的速度适度。

作为优选，所述的底座下端设置有滚轮。方便操作人员移动支架，其结构简单、设计巧妙。

作为优选，所述的滑动架板的长度为1700mm～2000mm，滑动架板的宽度为600mm～1000mm。保证了轮胎移动的长度以及轮胎在架板上的安全性。

因此，本实用新型具有生产效率高、操作人员劳动强度低、生产成本低高、操作简便等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：

如说明书附图1所示，一种轮胎滚道架，包括底座1以及底座上设置的支撑架2，支撑架上架设有滑动架板3，滑动架板上嵌设有若干个滑动滚轮4，滑动架板倾斜架设在支撑架中部。支撑架两端的高度差为150mm。底座下端设置有滚轮5。滑动架板的长度为1900mm，滑动架板的宽度为800mm。

使用时，将轮胎架设至滑动架板上，利用轮胎的自重，从轮胎拆装机一端自行滑动到动平衡机处，其操作简便、大大节约了工时、提高了生产效率。

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。