[实用新型]一种自动车床自动送料装置无效
申请号: | 200920293312.0 | 申请日: | 2009-12-18 |
公开(公告)号: | CN201664759U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 罗辛劳 | 申请(专利权)人: | 罗辛劳 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 车床 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及的是一种送料装置,具体涉及的是一种自动车床自动送料装置。
背景技术:
现有的自动车床长杆被加工件的送料装置主要采用的办法是将杆状被加工工件插入钢管中,用与拉绳、重锤连接的推杆推动被加工工件自动供给。杆状被加工工件在钢管中转动时与钢管相互碰撞,从而产生过大的噪音,给人一种很烦躁的感觉。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种自动车床自动送料装置,它能降低接触和碰撞的噪音,移动顺畅、平稳、无阻卡,提高了装置可靠性与安全性能。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含杆料支架1、滑套2、支撑轴3、绳子4、重锤5、推料杆支架6、推料杆7、加工工件8、推料锤铊9、自动车床10、底座支架11和推料绳转向轮12;推料杆支架6设置在底座支架11上,推料杆支架6和自动车床10之间设置有推料杆支架6,推料杆支架6内设置有推料杆7,杆料支架1下方设置有支撑轴3,杆料支架1和推料杆支架6与滑套2连接,重锤5通过绳子4均匀悬挂在杆料支架1下方,加工工件8放置在杆料支架1内,推料杆支架6与自动车床10交界处上方设置有推料绳转向轮12,下方设置有推料锤铊9。
所述的杆料支架1是由杆料套、轴承、轴承座组成。杆料套采用较软质材料制作并装入轴承内套中,可随轴承转动;所述的滑套2还可以换成直线轴承;各杆料支架1、推料杆支架6相互之间用绳子4连接,绳子上挂重锤5用以控制各杆料支架之间的动态间距,使相邻杆料支架的间距接近。
本实用新型能降低接触和碰撞的噪音,移动顺畅、平稳、无阻卡,提高了装置可靠性与安全性能。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参看图1,本具体实施方式是采用以下技术方案:它包含杆料支架1、滑套2、支撑轴3、绳子4、重锤5、推料杆支架6、推料杆7、加工工件8、推料锤铊9、自动车床10、底座支架11和推料绳转向轮12;推料杆支架6设置在底座支架11上,推料杆支架6和自动车床10之间设置有推料杆支架6,推料杆支架6内设置有推料杆7,杆料支架1下方设置有支撑轴3,杆料支架1和推料杆支架6与滑套2连接,重锤5通过绳子4均匀悬挂在杆料支架1下方,加工工件8放置在杆料支架1内,推料杆支架6与自动车床10交界处上方设置有推料绳转向轮12,下方设置有推料锤铊9。
所述的杆料支架1是由杆料套、轴承、轴承座组成。杆料套采用较软质材料制作并装入轴承内套中,可随轴承转动;所述的滑套2还可以换成直线轴承;各杆料支架1、推料杆支架6相互之间用绳子4连接,绳子上挂重锤5用以控制各杆料支架之间的动态间距,使相邻杆料支架的间距接近。
本具体实施方式能降低接触和碰撞的噪音,移动顺畅、平稳、无阻卡,提高了装置可靠性与安全性能。
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