[实用新型]汽车夜间倒车安全装置无效
| 申请号: | 200920283731.6 | 申请日: | 2009-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN201597511U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
| 发明(设计)人: | 巢建军 | 申请(专利权)人: | 巢建军 |
| 主分类号: | B60Q1/22 | 分类号: | B60Q1/22;B60R1/00;B60R11/04 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
| 地址: | 213127 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 夜间 倒车 安全装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用照明装置,特别是一种在汽车夜间倒车时使用的照明装置。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车的普及量不断加快,在汽车的使用过程中,因为倒车而导致的车辆损坏、场地设施的损坏和人员伤害事故越来越多,为了避免此类损害和事故的发生,人们在汽车的尾部安装了倒车雷达,倒车雷达虽然在防止因为倒车而导致的车辆损坏、场地设施的损坏和人员事故具有一定的作用,但是,由于倒车雷达只是一种辅助提示,即使使用倒车雷达,在倒车的过程中还需要驾驶人员对场地进行观察,而且倒车雷达也存在死角,仅靠倒车雷达是绝对不可能避免倒车而导致的车辆损坏、场地设施的损坏和人员伤害事故,而汽车尾灯亮度有限,夜间倒车往往后视不清极易导致不必要的损坏和事故。
发明内容
本实用新型的目的在于针对背景技术中所述的汽车夜间倒车时容易发生损坏和事故的问题提供一种汽车夜间倒车安全装置。
实现本实用新型的技术方案如下:
一种汽车夜间倒车安全装置,其包括夜间倒车安全灯以及控制开关,其特征在于:所述的夜间倒车安全灯设置于汽车后保险杠以及汽车后尾灯上,汽车照明总成以及汽车倒车灯电源和与门的输入端连接,与门的输出端与控制开关连接,在汽车后保险杠上设置有摄像头,在汽车内驾驶员旁边设置有电子显示屏,摄像头与数据处理器的输入端连接,数据处理器的输出端与电子显示屏连接。
为了增强夜间倒车时的照明功能,在汽车车顶设置有所述的夜间倒车安全灯,所述的夜间倒车安全灯为高亮度的LED灯杯射灯。
本实用新型的有益效果为因为汽车照明总成以及汽车倒车灯电源和与门器的输入端连接,与门器的输出端与控制开关连接,所以只有在将汽车照明总成开关打开并且汽车倒车灯电源导通时,夜间倒车安全灯才会照明,这样就可以避免在白天倒车的时候夜间倒车安全灯发光,而且可以避免晚上打开汽车照明总成时夜间倒车安全灯发光,有效地节省能源,因为汽车后尾灯以及后保险杠位置的照明范围相对来说比较有限,所以在汽车车顶上设置一个夜间倒车安全灯,可以扩大照明范围,增加夜间倒车的安全性,在汽车后保险杠上设置摄像头,在汽车内驾驶员旁边设置电子显示屏,摄像头拍摄到的汽车后面的状况的数据图像通过数据处理器处理后输出到电子显示屏,这样驾驶员只需要看着电子显示屏就可以完成倒车,操作更加轻松而且安全。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型的电路原理图;
图中,1为夜间倒车安全灯,2为控制开关,3为汽车照明总成,4为汽车倒车灯电源,5为后尾灯,6为后保险杠,7为与门器,8为摄像头。
具体实施方式
参照附图1以及附图3所示的一种汽车夜间倒车安全装置,其包括夜间倒车安全灯1以及控制开关2,所述的夜间倒车安全灯1设置于汽车后保险杠6以及汽车后尾灯5上,汽车照明总成3以及汽车倒车灯电源4和与门器7的输入端连接,与门器7的输出端与控制开关2连接,在汽车后保险杠6上设置有摄像头8,在汽车内驾驶员旁边设置有电子显屏,摄像头8与数据处理器的输入端连接,数据处理器的输出端与电子显屏连接。因为摄像头8、数据处理器以及电子显屏组成的后视系统可以使司机通过电子显屏看到车后的状况,所以该后视系统不仅可以在夜间使用,配合汽车夜间倒车安全装置使司机在夜晚能够安全倒车,也可以在白天使用方便司机察看车后的状况,因此,后视系统的电源可以根据司机的需要打开或者闭合。为了增强夜间倒车时的照明功能,在汽车车顶8设置有所述的夜间倒车安全灯1,所述的夜间倒车安全灯1为高亮度的LED灯杯射灯。因为汽车照明总成3以及汽车倒车灯电源4和与门器7的输入端连接,与门器7的输出端与控制开关2连接,所以只有在将汽车照明总成3开关打开并且汽车倒车灯电源4导通时,夜间倒车安全灯1才会照明,这样就可以避免在白天倒车的时候夜间倒车安全灯1发光,而且可以避免晚上打开汽车照明总成3时夜间倒车安全灯1发光,有效地节省能源,因为汽车后尾灯5以及后保险杠6位置的照明范围相对来说比较有限,所以在汽车车顶8上设置一个夜间倒车安全灯1,可以扩大照明范围,增加夜间倒车的安全性;在汽车后保险杠6上设置摄像头8,在汽车内驾驶员旁边设置电子显屏,摄像头8拍摄到的汽车后面的状况的数据图像通过数据处理器处理后输出到电子显屏,这样驾驶员只需要看着电子显屏就可以完成倒车,操作更加轻松而且安全。
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