[实用新型]一种对夹式刷子汽封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽封，特别是指一种对夹式刷子汽封。

背景技术

在汽轮机运行过程中，为提高其热效率，需要在动叶顶部相对应的汽缸凸台处、隔板内弧面处、汽缸端部轴汽封盒处分别设置汽封。

目前，多数类型的汽封上的密封齿为尖形，由于其较厚，在汽封间隙值调至较小时，易与汽轮机轴产生摩擦时，易使汽轮机轴弯曲并产生振动，影响机组安全运行；将汽封间隙值调至较大时，又会造成汽封处蒸汽泄漏量大，影响机组热效率。

为解决此类问题，需要开发一种即能使汽封间隙值较小又能保证汽轮机轴在产生摩擦现象时不影响其安全运行的汽封。

发明内容

本实用新型的目的在于克服背景技术的不足而提供一种可减少蒸汽泄漏的对夹式刷子汽封，它在汽封间隙较小时，能保证转动轴在产生摩擦现象时不影响其安全运行。

本实用新型的技术方案是：

一种对夹式刷子汽封，它包括：汽封块、刷丝、固定丝、支承板、夹紧板，其特征在于：所述的汽封块设有一凹槽；刷丝緾绕在固定丝上；固定丝设置在支承板、夹紧板之间，其两侧由支承板、夹紧板夹紧并点焊定位固定成为一刷子组合体；该刷子组合体镶嵌在汽封块的凹槽内，并与汽封体铆为一体；刷丝中心线与汽封块径向中心线呈一夹角a。

所述的支承板、夹紧板在夹紧刷丝的受力位置呈圆形。

所述的支承板、夹紧板的与刷丝接触面的直线处为非受力位置。

所述的刷丝的两端头并列排齐。

刷子组合体的弧长为30mm～50mm。

本实用新型用于汽轮机的动静间隙进行密封的汽封。本实用新型的优点在于：由于支承板、夹紧板在夹紧刷丝的受力位置呈园形且刷丝为緾绕在固定丝后并头排列，使刷丝不会脱落；将支承板、夹紧板及刷丝、固定丝固定为一体的刷子组合体其弧长为30mm～50mm，便于安装、检修；刷丝中心线与汽封块径向中心线呈一夹角a，减轻与转动轴的摩擦力。本实用新型还解决了刷丝的固定问题；并解决了刷子汽封与转动轴的径向间隙为0时产生的摩擦问题。本实用新型可减少汽轮机通流动静结合处蒸汽泄漏量，并有利于保证汽轮机安全运行及提高热效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的刷子组合体部分结构示意图。

图3为本实用新型的刷丝中心线与汽封块径向中心线呈一夹角部分示意图。

1--汽封体；2--刷丝；3--固定丝；4--支承板；5--夹紧板；6--转动轴；7--凹槽。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、2、3所示，本实用新型对夹式刷子汽封，它包括：汽封块1、刷丝2、固定丝3、支承板4、夹紧板5。其中，在所述的汽封块1设有一凹槽7；刷丝2緾绕在固定丝3上；固定丝3设置在支承板4、夹紧板5之间，其两侧由支承板4、夹紧板5夹紧并点焊定位固定成为一刷子组合体；该刷子组合体镶嵌在汽封块1的凹槽7内，并与汽封块1铆为一体；刷丝2中心线与汽封块1径向中心线呈一夹角a。

刷丝2緾绕在固定丝3上，固定丝3设置在支承板4、夹紧板5之间，其两侧由支承板4、夹紧板5夹紧并点焊定位固定成为一刷子组合体，该刷子组合体镶嵌在汽封块1的凹槽7内，与汽封体1铆为一体，刷丝2的中心线与汽封块1径向中心线呈一夹角a。

由于支承板4、夹紧板5在夹紧刷丝2的受力位置呈圆形；且刷丝2为緾绕在固定丝3后，支承板4、夹紧板5与刷丝2接触面的直线处为非受力位置，且刷丝2的两端头并列排齐，故使刷丝2不会脱落。

将支承板4、夹紧板5及刷丝2、固定丝3固定为一体的刷子组合体，其弧长为30mm～50mm，便于安装、检修。

在工作中，蒸汽顺转动轴6向至刷子汽封时，在蒸汽力的作用下，刷丝2贴紧支承板4，使刷丝2形成一道阻汽圈，以减少蒸汽在此间隙的漏汽量。如果刷丝2与转动轴6产生摩擦，由于刷丝2的中心线与汽封块1的径向中心线呈一夹角a，则刷丝2自动弯曲，避让转动轴6的压力，以减少了摩擦力。