[实用新型]一种新型碳纤维复合片材

说明书

技术领域：

本实用新型涉及碳纤维材料技术领域，特指一种均布有针孔的新型碳纤维复合片材。

背景技术：

碳纤维复合材料是一种新兴的复合材料，由于其密度小而力学性能十分优越，已经在众多的工业领域得到应用。在利用碳纤维复合材料代替金属材料制作自行车车架、轮毂等器件时，通常是将片状碳纤维复合材料一层一层缠绕在预型模型上，再经过高温热塑后定型。然而，片状碳纤维复合材料在贴合预型缠绕过程中，对工艺操作要求很高，要尽量避免出现层与层之间滞留空气的现象，否则空气在加热过程中膨胀，将使成型后的管件表面出现“包风”的瑕疵，这在业界被认为是一种很严重的品质事故。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于解决现有技术的上述问题，提供一种新型碳纤维复合材料预浸料。

本实用新型实现其目的采用的技术方案是：一种新型碳纤维复合片材，包括碳纤维复合材料预浸料和离型纸层，所述碳纤维复合材料预浸料上分布有若干个针孔。

所述针孔的大小为0.1mm～1.0mm，密度在0.25个/cm²～2.5个/cm²。

本实用新型所述的针孔可通过针阵列同时在碳纤维复合材料预浸料和离型纸层刺孔，即碳纤维复合片材整体进行刺孔形成。

采用上述针孔结构后，在缠绕碳纤维复合片材时，由于片材上密布有多个针孔，可以将层与层之间的空气驱赶出；碳纤维制品的层间粘着更紧密。具有本实用新型特殊结构的碳纤维复合材料预浸料可用于碳纤维制品壁厚的任何层次。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图。

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

如图1、2所示，本实用新型所述的碳纤维复合片材包括碳纤维复合材料预浸料1和离型纸层2，碳纤维复合材料预浸料1的上下两面均设有离型纸层2，将碳纤维复合片材整体利用针阵列刺孔，从而在所述碳纤维复合材料预浸料1上形成均匀分布的若干个针孔10，针孔10大小控制在0.1mm～1mm左右为佳，密度在0.25个/cm²～2.5个/cm²。在贴合预型缠绕过程中，层与层之间的空气可从所述针孔10被驱赶出，从而避免了层与层之间滞留空气的现象，并且缠好后针孔10处的碳纤维复合材料加热成型后针孔变得微小，不影响外观，解决成型后产品出现包风瑕疵的问题。