[实用新型]发动机无效
申请号: | 200920268171.7 | 申请日: | 2009-10-29 |
公开(公告)号: | CN201549977U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 长谷川真二 | 申请(专利权)人: | 日本克莱曼株式会社;拓朴莱株式会社 |
主分类号: | H02K7/14 | 分类号: | H02K7/14 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 日本东京都千代田区*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机,尤其涉及泵驱动用发动机,该发动机驱动向锅炉(boiler)等热源机器供给燃料的泵。
背景技术
在将燃烧燃料所得的热量传递到水中并转换成水蒸气和热水的锅炉等热源机器中,作为燃烧的燃料,可以利用将水和表面活性剂添加到燃料油中并搅拌,从而使水分散到燃料油中的乳化燃料(Emulsion Fuel)。这种乳化燃料可以抑制伴随燃烧而生成的氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、粒子状物质(PM(particulate matter))等的产生,具有减轻排出气体带来的环境负荷的效果。因此,近年来,乳化燃料越来越受人关注。
由于上述乳化燃料粘性高,向锅炉等热源机器供给乳化燃料时,要使用齿轮泵。另外,专利文献1也公开了使用齿轮泵混合乳化燃料的例子。这种齿轮泵通常以发动机为驱动源。
锅炉等热源机器使燃料燃烧以得到热量,因此设置环境达到极高温度。另外,发动机也因持续旋转驱动状态而造成高温,在由上述热源机器产生的热量造成的高温环境下,发动机可能达到更高温的状态。因此,具有发动机工作不良、发生故障等问题。
专利文献1:日本特开平7-275680号公报
实用新型内容
因此,本实用新型的目的在于解决上述课题,即解决在高温环境下发动机工作不良、发生故障的问题。
为了实现上述目的,作为本实用新型一个实施方式的发动机是将电能转化为机械能以旋转驱动旋转轴的发动机。
该发动机采用以下结构:
在上述旋转轴的轴方向上的发动机本体的一端侧,设置通过施加旋转力来输送流体的泵,同时,位于上述发动机本体的一端侧的上述旋转轴的一个端部与上述泵连接,并对该泵施加旋转力;
在上述旋转轴的轴方向上的上述发动机本体的另一端侧,设置具有通过旋转而产生风的叶轮的风扇(fan),同时,位于上述发动机本体的另一端侧的上述旋转轴的另一个端部与上述叶轮连接,并对该叶轮施加旋转力;
上述叶轮被旋转驱动,将从外部吸入的气体送至上述发动机本体侧。
本实用新型可以通过上述结构,以简易的结构和低成本提供即使在高温环境下也可使用、并且能够抑制工作不良或故障发生的发动机。
附图说明
图1为表示实施方式1中发动机的外观结构的示意图。
图2为表示图1中公开的发动机的内部结构的示意图。
图3为图1中公开的发动机的仰视图。
图4为表示图3中公开的发动机的内部结构的示意图。
图5为表示由图2中公开的风扇产生的空气气流的示意图。
符号说明
1 发动机(发动机本体)
1a 发动机的一端侧
1b 发动机的另一端侧
10 旋转轴
10a 旋转轴一个端部
10b 旋转轴另一个端部
11 定子、转子
2 齿轮泵
3 风扇
4 叶轮
41 旋转基部
42 叶片
42a 叶片面
42b 固定面
5 罩子
51 盖部
51a 气体流入孔
52 侧壁部
52a 空间
6 螺丝
具体实施方式
<实施方式1>
参照图1至图5对本实用新型的第一实施方式进行说明。图1为表示发动机的外观的示意图,图2为表示其内部结构的示意图。图3为表示图1的发动机的仰视外观示意图,图4为表示其内部结构的示意图。图5为表示由风扇产生的空气气流的示意图。
[结构]
本实施方式的发动机1可以与锅炉等热源机器并用。例如,如后所述发动机1中装备有齿轮泵2,该发动机1驱动齿轮泵2以向热源机器供给并输送燃烧用的乳化燃料。因而,本实施方式的发动机1有时配置在与热源机器所配置的位置相同的位置上,并可以在高温环境下使用。但本实用新型的发动机1也可用于任何状况。因此,所装备的泵并非仅限于齿轮泵,也可以是其它泵。另外,泵并非仅限于输送乳化燃料,也可以用于输送任何流体。
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