[实用新型]改良打扣机送料机构有效
申请号: | 200920264280.1 | 申请日: | 2009-12-07 |
公开(公告)号: | CN201595221U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 杨大明 | 申请(专利权)人: | 东莞市富明钮扣有限公司 |
主分类号: | A41H37/00 | 分类号: | A41H37/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 523820 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 打扣机送料 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于加工衣服、文件袋、包装袋、雨衣、尿裤等产品的打扣机,具体是指一种改良打扣机送料机构。
背景技术
习知的打扣机,其送料机构大多类似于公开号为2807828的中国实用新型所述设有两个料斗1’,具体如说明书附图的图1所示:
一个料斗用于供给扣面,另一个料斗用于供给配合扣面的公扣或母扣,料斗1’的下方分别设有送料流道2’连接至冲压机构3’,扣面与公扣或母扣通过送料流道2’逐一匹配并由冲压机构3’打扣锁合在衣服、文件袋、包装袋、雨衣、尿裤等产品上。为便于冲压,扣面以及公扣或母扣在打扣时宜调节成水平位置,因此送料流道2’的下方多采用弧形结构将出料位置调节为水平。
然而,实际生产中所采用的扣面皆类似图钉的结构,在经过送料流道3’时极易因下方的弧形结构结构缓冲而推挤造成送料流道卡塞,无法持续打扣加工,直接影响了产品品质和生产效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提出了一种用于配合实际生产中所采用的扣面结构的改良打扣机送料机构,通过对料斗的送料流道和推料方式进行改进,既便于打扣加工,又消除了扣面易卡塞送料流道的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下。
改良打扣机送料机构,包括料斗、推料座、推料杆,料斗设于推料座侧上方,料斗的下方斜向伸出一送料流道连接至推料座,该送料流道为直线型;推料座的顶面两侧设有夹具,夹具之间的间隙与送料流道配合相连;推料杆设于推料座上,推料杆恰能沿推料座在夹具之间的间隙内自由推动。这种直线型的送料流道消除了扣面在送料过程中的过度缓冲,进而可以有效防止扣面在送料流道中推挤卡塞。
作为上述技术方案的改进,送料流道的横截面为“凸”字型,该结构恰与生产中所使用的类似图钉结构的扣面匹配,不仅可以有效的防止扣面进入流道推挤,同时还可矫正扣面的方向,防止扣面以错误的方向送入夹具。
作为上述技术方案的改进,在出料端,夹具之间的间隙其横截面为“凸”字型;而在连接送料流道的一端,与送料流道同侧的夹具设有斜面,该斜面在连接送料流道的一端较高,另一端逐渐降低至与另一侧的夹具齐平。扣面从送料流道刚进入夹具时依然保持与送料流道一致的倾斜方向,而随着推料杆的推送,扣面可以沿斜面被自动矫正为水平后送入前端的“凸”字型结构。因此该结构同样可以有效的防止扣面进入夹具后推挤,同时矫正扣面的加工方向。
作为上述技术方案的改进,推料座的顶面上设有配合夹具的导槽,该导槽为“V”字型,靠近送料流道的一端较深,另一端逐渐升高齐平推料座的顶面;并且该导槽与送料流道同侧的一面为与推料座的顶面相切的弧面。该结构既利于扣面从送料流道刚进入夹具时依然保持与送料流道一致的倾斜方向,又利于扣面在推送杆的推送过程中,拥有足够的翻转空间,避免推挤卡塞。
和现有技术相比,本实用新型的具有如下的积极效果:
(1)消除了扣面在送料过程中的过度缓冲,可以有效防止扣面在送料流道中推挤卡塞;
(2)可矫正扣面的方向,防止扣面以错误的方向被加工,提高了产品质量和生产效率。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是图2的A-A剖视图。
图4是图3中B部局部放大图。
图5是本实用新型的送料流道的横截面示意图。
图6是本实用新型的导槽的结构示意图。
图7是本实用新型的工作状态参考图。
图8是适用于本实用新型的扣面的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明,但本实用新型所保护的范围并不局限于此,根据本实用新型所揭示的结构、原理可以轻易得出的同等变换和简单组合,皆属于本实用新型所保护的范畴。
如图2到图7所示,改良打扣机送料机构,包括料斗1、推料座2、推料杆3,料斗1设于推料座2侧上方,料斗1的下方斜向伸出一送料流道11连接至推料座2,该送料流道11为直线型;推料座2的顶面两侧设有夹具21,夹具21之间的间隙与送料流道11配合相连;推料杆3设于推料座2上,推料杆3恰能沿推料座2在夹具21之间的间隙内自由推动。这种直线型的送料流道11消除了扣面4在送料过程中的过度缓冲,进而可以有效防止扣面4在送料流道11中推挤卡塞。
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