[实用新型]一种阀门组件及充气枪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种为轮胎充气和放气装置，特别涉及一种阀门组件及充气枪。

背景技术

随着人类社会科技和经济的发展，汽车越来越被广泛的使用。而在汽车的使用中，轮胎作为一个必不可少的零件，需要经常性的充气或抽真空放气，因此需要一种使用方便的充气、抽真空放气装置，以满足日常生活中频繁地使用。而现有技术中，一般都是单独的充气枪和抽真空放气装置，而不能同时满足充气和抽真空放气的功能，因此，在使用时要同时准备两种装置，使用不便，浪费生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种结构简单的阀门组件，既能实现给压力容器充气的目的，又能实现为压力容器抽真空放气的目的。

为实现上述目的，本实用新型的阀门组件，包括导流套，以及设置在所述导流套出口端的端盖、设置在所述导流套进口端的喷嘴，所述导流套沿其轴向设有导流通道，所述导流通道两端的口径大于中部的口径，所述导流套与所述端盖的连接处设有密封件，所述喷嘴设有气道。

优选地，所述导流通道的两端呈圆台体形。

优选地，所述端盖为一端开口的中空柱体，套接在所述导流套的出口端上，所述密封件设置在所述端盖内底部。

优选地，所述端盖开口的一端设有内螺纹，所述导流套出口端设有相应的外螺纹。

优选地，所述端盖的侧壁上设有若干通孔。

本实用新型还提供一种充气枪，包括设有主气道的主体、作为气道开关的扳机，还包括前述任一项技术方案所述的阀门组件，所述阀门组件设置于所述主气道中，所述喷嘴的出气端部分伸入所述导流套的进口端中。

优选地，所述喷嘴出气端的外部呈圆台体形。

优选地，所述喷嘴靠近其出气端的气道口径小于靠近其进气端的气道口径。

优选地，所述主体的进气端及出气端分别设有一接头。

本实用新型的阀门组件，由于设有导流套及端盖，导流套的内部设有两端大中间小的导流通道，因此既可以用作充气、放气装置，也可作为抽真空装置，一体多用，节约材料和成本。

本实用新型提供的充气枪，由于采用本实用新型的阀门组件作为充放气装置及抽真空装置，而不用另设一抽真空装置，即可实现为压力容器充气、放气、测压、抽真空的目的，使用方便、工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型阀门组件一优选实施例的结构示意图；

图2为设有图1中阀门组件的充气枪的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例进行说明。

参见图1所示，本实用新型的阀门组件包括导流套1、端盖2、密封垫3、喷嘴4。

其中，导流套1的出口端设有外螺纹，端盖2开口的一端设有内螺纹，端盖2与导流套1通过内外螺纹连接在一起。

其中，导流套1内设有导流通道11，所述导流通道11两端的口径大于中部的口径，其端部呈圆台体形。

其中，端盖2的侧壁上设有通孔21，用作放气。

其中，喷嘴4内部设有气道41，靠近进气端的气道口径大于靠近出气端的气道口径。喷嘴4的出气端外部呈圆台体形，该出气端的外部尺寸小于导流通道的进口端的内部尺寸，在使用时，该出气端可部分伸入导流套的进口端。

本实用新型的阀门组件具有结构简单，安装方便，造价低廉，容易操作的优点。其不仅可应用在在轮胎充放气上，还可以用在其他非气体流动介质的管路中作为起截止和打开功能的部件。

参见图2，本实用新型的充气枪包括本实用新型提供的阀门组件：导流套1、端盖2、密封垫3、喷嘴4，还包括设置有主气道的主体5、作为气道开关的板机6以及阀门浮子7、阀芯顶针8、压力表9、出气接头10、封盖11、进气接头组件12。

其中，所述出气接头10与所述主体5的出气端连接。所述进气接头组件12与所述主体5的进气端连接。所述阀门组件设置于所述主体5的主气道中。所述导流套1的出口端伸出主体5外部，与所述导流套1出口端连接的端盖2也设置在主体5外部；所述导流套1的进口端伸入主体5内部；所述喷嘴4设置于主体5内部，喷嘴4的出气端部分伸入到导流套1的进口端中。

以气态的压力介质流为例，本实用新型充气枪的工作过程如下：

一、为压力容器充气

压下作为气道开关的扳机6，气态的压力介质流由进气接头组件12进入主体5中，在排放压力下，阀芯顶针8完全顶开阀门浮子7，同时关闭放气孔，气态的压力介质流经喷嘴4到达出气接头10，并进入与出气接头10连接的压力容器中，从而达到为压力容器充装气态介质的目的。

二、为压力容器测压、放气、抽真空