[实用新型]汽车玻璃包边胶条注塑系统、注塑设备及模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及注塑设备，更具体地说，涉及一种汽车玻璃包边胶条注塑系统、注塑设备及模具。

背景技术

目前，对汽车玻璃的包边胶条进行注塑成型时，仅通过一台注塑机进行注塑，因此在注胶的过程中，在注塑流道内会出现模具的模温不均匀，可能出现注胶尚未走完整个流道就冷却凝结，不能完整注胶操作，产生缩水、流纹等缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种汽车玻璃包边胶条注塑系统、注塑设备及模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种汽车玻璃包边胶条注塑系统，其包括注塑模具、注塑机和汽车玻璃，所述注塑模具包括可拆卸地拼合在一起的上模和下模，在所述注塑模具中设置有用于放置汽车玻璃的安装位；当汽车玻璃放置在所述安装位上时，在该汽车玻璃的周边形成注塑流道；在所述注塑模块上设置有至少两个注塑口，每个注塑口均与所述注塑流道相连通；一个注塑口与一台注塑机相对应，以注入包边胶料。

在本实用新型所述的汽车玻璃包边胶条注塑系统中，在所述注塑模块上设置有两个注塑口。

在本实用新型所述的汽车玻璃包边胶条注塑系统中，所述两个注塑口对称设置在所述注塑流道的两侧。

根据本实用新型的另一个方面，提供一种汽车玻璃包边胶条注塑设备，其用于对汽车玻璃进行包边胶条注塑，所述汽车玻璃包边胶条注塑设备包括注塑模具和注塑机，所述注塑模具包括可拆卸地拼合在一起的上模和下模，在所述注塑模具中设置有用于放置汽车玻璃的安装位；当汽车玻璃放置在所述安装位上时，在该汽车玻璃的周边形成注塑流道；在所述注塑模块上设置有至少两个注塑口，每个注塑口均与所述注塑流道相连通；一个注塑口与一台注塑机相对应，以注入包边胶料。

在本实用新型所述的汽车玻璃包边胶条注塑设备中，在所述注塑模块上设置有两个注塑口。

在本实用新型所述的汽车玻璃包边胶条注塑设备中，所述两个注塑口对称设置在所述注塑流道的两侧。

根据本实用新型的再一个方面，提供一种汽车玻璃包边胶条注塑模具，其用于通过注塑机对汽车玻璃进行包边胶条注塑，所述注塑模具包括可拆卸地拼合在一起的上模和下模，在所述注塑模具中设置有用于放置汽车玻璃的安装位；当汽车玻璃放置在所述安装位上时，在该汽车玻璃的周边形成注塑流道；在所述注塑模块上设置有至少两个注塑口，每个注塑口均与所述注塑流道相连通；一个注塑口与一台注塑机相对应，以注入包边胶料。

在本实用新型所述的汽车玻璃包边胶条注塑模具中，在所述注塑模块上设置有两个注塑口。

在本实用新型所述的汽车玻璃包边胶条注塑模具中，所述两个注塑口对称设置在所述注塑流道的两侧。

实施本实用新型的汽车玻璃包边胶条注塑系统、注塑设备及模具，具有以下有益效果：通过在注塑模具上设置至少两个注塑口，使得可通过注塑机同时向注塑流道进行不同位置的注塑，从而有效地解决了走胶温度不均匀，避免了还未完成注塑胶料就冷凝的问题；同时在注塑的过程中，将汽车玻璃放入模具内进行注塑，使得注塑的胶条和包边汽车玻璃同时完成。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型汽车玻璃包边胶条注塑系统一实施例的结构示意图；

图2是图1中注塑模具的结构示意图。

具体实施方式

如图1和2所示，在本实用新型的汽车玻璃包边胶条注塑系统的一实施例中，其主要包括三部分，即注塑模具1、注塑机2和汽车玻璃，该注塑模具1由上模和下模组成，当将上模和下模上下拼合时，就形成一整体组成该注塑模具。当将上模和下模分开时，可以将汽车玻璃放入或取出。在注塑模具中设置有用于放置汽车玻璃的安装位13，特别地，该安装位是设置在下模中，当将汽车玻璃放置在该安装位上时，在该汽车玻璃的周边即可形成注塑流道12；本实用新型的第一创新点在于，在注塑模块上设置有至少两个注塑口11，在图1和2所示的实施例中，该注塑模具1设置有两个注塑口，特别地，该这两个注塑口可对称设置在注塑流道12的两侧，每个注塑口均与注塑流道12相连通；一个注塑口与一台注塑机相对应连接，从而两台注塑机可通过这两个注塑口向注塑模具注胶，因此在一次注塑过程中，可在注塑流道的不同位置进行走胶，保证了整个注塑过程中胶料具有较高的温度。通过该技术方案，可有效地解决走胶的过程中，胶条缩水、流纹和熔接痕轻微，胶条的外形得到了明显改善，并且在注塑过程中没有喷空胶情况，很大程度的节约原材料。